APK-historie & Voertuigdossier
De BMW I7 uit 2026 heeft een elektriciteitmotor en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie G70, in productie sinds 2022. Leeggewicht 2.670 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 158.728, in Nederland sinds 19 september 2026.
APK geldig
Geldig tot 19 september 2030
Nog 1456 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze BMW I7 uit 2026 sinds 2026.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW I7 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Verzekerd
24 september 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd
21 september 2026 · detectie-datum
Eerste registratie
19 september 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze BMW I7 uit 2026 met kenteken KXD-36-R rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
Volgens de fabrieksopgave haalt deze BMW I7 een actieradius van 675 km bij een verbruik van 189 Wh/km.
| Actieradius | 675 km |
| Stroomverbruik | 189 Wh/km |
De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 14% hoger dan die van vergelijkbare BMW I7-uitvoeringen uit 2026.
Beoordeling voor KXD-36-R op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW I7's, of check een ander kenteken.
Alles over de BMW I7