APK-historie & Voertuigdossier
De Mazda CX-80 uit 2026 heeft een hybride (benzine)motor en een automaat. Leeggewicht 2.210 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 74.300, in Nederland sinds 18 september 2026.
APK geldig
Geldig tot 18 september 2030
Nog 1455 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Mazda CX-80 uit 2026 sinds 2026.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda CX-80 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
18 september 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Mazda CX-80 uit 2026 met kenteken KXF-52-X rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
De fabrieksopgave van deze Mazda CX-80: 1,6 liter per 100 kilometer, goed voor 36 g/km CO2 (WLTP).
| Verbruik | 1,6 l/100km (WLTP) 1 op 62,5 |
| CO2-uitstoot | 36 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 61 km geschat |
Beoordeling voor KXF-52-X op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda CX-80's, of check een ander kenteken.
Alles over de Mazda CX-80