Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Maserati Levante (2017)
APK rapport NB-908-F

De Maserati Levante uit 2017 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 202 kW (275 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie M161, gebouwd van 2016 tot mrt 2024. Leeggewicht 2.180 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 123.162, in Nederland sinds 6 januari 2017.

NL NB-908-F

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 5 maart 2027

Nog 162 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Maserati Levante uit 2017 scoort 0,2 punten per jaar, 42% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,29 per jaar).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 3-9j
56 voertuigen
0,29
-42%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 3-9j)
640.213 voertuigen
0,41
-60%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Maserati Levante op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    24 februari 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 januari 2017, 23 februari 2026

  3. Eerste registratie

    6 januari 2017

In Nederland sinds 6 januari 2017. Voertuig is sinds 6 januari 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties

2 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 14 juli 2017

De elektrische bedrading van de bestuurdersstoel is niet goed gepositioneerd. Hierdoor kan de bedrading beschadigen.

Mogelijke gevolgen & herstel

indien de bedrading beschadigd kan kortsluiting ontstaan.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De eigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bedrading inspecteren, correct bevestigen en indien nodig vervangen.

Referentie MGP170416, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 12 mei 2017

De leiding van de turbocompressor naar de intercooler kan lekraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Plotseling vermogenverlies. De bestuurder wordt gewaarschuwd door het oplichten van het motorcontrolelampje.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De eigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de leiding vervangen.

Referentie MGP170405, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Maserati Levante uit 2017 op diesel naar verwachting rond de 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Maserati Levante

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Maserati Levante

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Maserati Levante uit 2017 (NB-908-F) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Maserati Levante 7,2 l/100km, met een CO2-uitstoot van 189 g/km (NEDC).

Verbruik 7,2 l/100km (NEDC) 1 op 13,9
CO2-uitstoot 189 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: C

De RDW-emissieklasse van deze Maserati Levante is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Maserati Levante's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Maserati Levante's, of check een ander kenteken.

Alles over de Maserati Levante

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Maserati Levante uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Maserati Levante 2017?

Porsche Macan 7% meer gebreken

Porsche Macan

Audi SQ5 Vergelijkbaar

Audi SQ5

BMW 7-Serie 13% meer gebreken

BMW 7-Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Maserati Levante 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.