Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 8-Serie (2019)
APK rapport T-417-GL

De BMW 8-Serie uit 2019 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 235 kW (320 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie G14/G15/G16, in productie sinds okt 2018. Leeggewicht 1.805 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 145.996, in Nederland sinds 27 december 2023.

NL T-417-GL

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 14 november 2026

Nog 52 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze BMW 8-Serie uit 2019 sinds 2023.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 8-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 14 nov. 2026 Volgende APK
  2. 2025 Geslaagd
  3. 2024 Geslaagd
  4. 2023 Geslaagd
  5. Toegelaten in Nederland op 27 dec. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    12 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    11 juli 2026

  3. Eerste registratie

    27 december 2023

In Nederland sinds 27 december 2023. Voertuig is sinds 27 december 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 8-Serie uit 2019 op diesel naar verwachting rond de 156.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 156.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling BMW 8-Serie

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW 8-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 8-Serie uit 2019 met kenteken T-417-GL rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 6. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze BMW 8-Serie: 7,0 liter per 100 kilometer, goed voor 183 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 7,0 l/100km (WLTP) 1 op 14,3
CO2-uitstoot 183 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: A

Beoordeling voor T-417-GL op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 8-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 8-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 8-Serie