APK-gebreken & betrouwbaarheid
Dacia Spring
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 6.4K Dacia Spring voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2020 tot 2026.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Dacia Spring?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Dacia Spring is de eerste volledig elektrische Dacia: een compacte stadsauto in hatchback-uitvoering die in Nederland vanaf 2021 verkrijgbaar is. Gebouwd op het Renault CMF-A EV-platform, is de Spring als betaalbare elektrische stadsauto op de markt gezet.
Bij de APK valt op dat de Spring vaker dan gemiddeld wordt afgekeurd op onvoldoende bandenprofiel, ruim twee keer zo vaak als vergelijkbare auto's van hetzelfde bouwjaar. Voor wie een tweedehands Spring overweegt is het verstandig om de profieldiepte van alle vier de banden goed te controleren voor aankoop.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Dacia Spring met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Bandenprofiel
waarnemingen:100
Opvallend gebrek
Bandenprofiel
Eén afkeurpunt aan dit onderdeel valt bij dit model op: de banden hebben te weinig profiel en grippen daardoor onvoldoende op natte of gladde wegen. Als onderdeel-groep wijkt het verder niet duidelijk af van leeftijdsgenoten.
Dit model 3,7% per jaar · leeftijdsgenoten 3,1% · circa 100 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Dacia Spring
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 2021 – heden
I (BBG) (Renault CMF-A)
6.358 voertuigen · 7 bouwjaren
De Dacia Spring I (BBG), gebouwd sinds 2021 en vanaf de facelift van 2022 in bijgewerkte vorm, telt in Nederland circa 6.000 exemplaren en rijdt volledig elektrisch, met de EV 65 en de instap-EV 45 als beschikbare uitvoeringen. Generatie-typisch aandachtspunt is bandenprofiel dat merkbaar vaker onder de wettelijke norm zakt dan bij vergelijkbare modellen, soms in combinatie met bandbeschadiging. Auto's uit het representatieve bouwjaar 2023 staan gemiddeld rond de 72.000 kilometer op de teller.
Waar let je op bij aankoop
- Bandenprofiel meten op alle vier de banden, dit is bij deze generatie een bekend aandachtspunt
- Banden controleren op zichtbare schade zoals sneden of scheuren
- Vergelijk de kilometerstand met de verwachte 72.000 km voor bouwjaar 2023
Bouwjaren
Populariteit in Nederland
Instroom van de Dacia Spring per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
6.208
2021, 2026
Import
13,7%
848 geïmporteerd
Piekjaar
2023
1.846 nieuw
Trouwe eigenaren
De Dacia Spring wisselt 26% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 55% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.312 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Dacia Spring per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
99,0%
van 6.208 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 87% export
Leeftijdsgenoten
98,9%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Blijft langer op de weg
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de Dacia Spring per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.
Bouwjaar 2025 (Elektriciteit)
€ 15.848
21 waarnemingen
Bouwjaar 2021 (Elektriciteit)
€ 10.090
21 waarnemingen
Totaal waarnemingen
106
peiljaar 2026
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Dacia Spring
RDW-terugroepacties waarin de Spring voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
Kenteken-check
Check een specifieke Spring
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Dacia Spring
Hoeveel APK-gebreken heeft een Dacia Spring gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Dacia Spring controleren?
Check een specifieke Dacia Spring
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Dacia Spring.