Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Dodge Dakota
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 55 Dodge Dakota voertuigen, uitgesplitst naar bouwjaren van 1987 tot 2008.

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Dodge Dakota?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Dodge Dakota is een middelgrote Amerikaanse pick-uptruck, geïntroduceerd in 1986 en gebouwd tot 2011 in drie generaties. In Nederland zijn circa 49 exemplaren geregistreerd, vrijwel allemaal afkomstig als importvoertuig.

Door het beperkte aantal exemplaren zijn landelijk vergelijkende APK-cijfers niet beschikbaar. De meest voorkomende afkeurpunten betreffen uitlaatlekken en kentekenplaatverlichting, onderhoudspunten die bij elke auto van deze leeftijd kunnen opduiken.

Bouwjaren

Betrouwbaarheid Dodge Dakota per bouwjaar

Bekijk hieronder alle beschikbare bouwjaren van de Dodge Dakota met de bijbehorende leeftijd-curve op basis van alle voertuigen samen.

350 observaties · 131 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

37,4%

per voertuig-jaar

71% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-18% afkeur +13% advies leeftijd 13, 38 jaar
0% 14% 28% 42% 56% 70% 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 Leeftijd 13 · gemiddelde 14,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 15,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 16,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 18,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 20,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 21,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 23,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 24,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 25,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 26,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 26,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 26,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 26,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 26,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 25,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 24,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 24,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 23,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 11,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 13,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 10,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 12,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 10,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 12,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 11,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 38 · gemiddelde 11,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 39,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 40,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 42,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 43,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 44,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 44,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 44,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 43,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 43,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 42,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 41,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 40,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 39,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 37,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 36,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 35,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 34,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 33,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 16,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 20,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 16,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 18,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 16,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 17,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 16,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 38 · gemiddelde 16,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · 50,0% advies · cohort 2 Leeftijd 14 · 20,0% advies · cohort 5 Leeftijd 15 · 18,8% advies · cohort 16 Leeftijd 16 · 35,0% advies · cohort 20 Leeftijd 17 · 54,5% advies · cohort 22 Leeftijd 18 · 44,0% advies · cohort 25 Leeftijd 19 · 32,1% advies · cohort 28 Leeftijd 20 · 42,9% advies · cohort 28 Leeftijd 21 · 15,6% advies · cohort 32 Leeftijd 22 · 33,3% advies · cohort 24 Leeftijd 23 · 26,1% advies · cohort 23 Leeftijd 24 · 13,6% advies · cohort 22 Leeftijd 25 · 21,1% advies · cohort 19 Leeftijd 26 · 43,8% advies · cohort 16 Leeftijd 27 · 23,5% advies · cohort 17 Leeftijd 28 · 10,0% advies · cohort 10 Leeftijd 29 · 0,0% advies · cohort 8 Leeftijd 30 · 16,7% advies · cohort 6 Leeftijd 32 · 28,6% advies · cohort 7 Leeftijd 33 · 0,0% advies · cohort 7 Leeftijd 34 · 0,0% advies · cohort 5 Leeftijd 35 · 0,0% advies · cohort 5 Leeftijd 38 · 0,0% advies · cohort 3 Leeftijd 13 · 0,0% afkeur · cohort 2 Leeftijd 14 · 0,0% afkeur · cohort 5 Leeftijd 15 · 31,3% afkeur · cohort 16 Leeftijd 16 · 55,0% afkeur · cohort 20 Leeftijd 17 · 54,5% afkeur · cohort 22 Leeftijd 18 · 48,0% afkeur · cohort 25 Leeftijd 19 · 67,9% afkeur · cohort 28 Leeftijd 20 · 50,0% afkeur · cohort 28 Leeftijd 21 · 40,6% afkeur · cohort 32 Leeftijd 22 · 29,2% afkeur · cohort 24 Leeftijd 23 · 30,4% afkeur · cohort 23 Leeftijd 24 · 36,4% afkeur · cohort 22 Leeftijd 25 · 47,4% afkeur · cohort 19 Leeftijd 26 · 12,5% afkeur · cohort 16 Leeftijd 27 · 17,6% afkeur · cohort 17 Leeftijd 28 · 30,0% afkeur · cohort 10 Leeftijd 29 · 12,5% afkeur · cohort 8 Leeftijd 30 · 0,0% afkeur · cohort 6 Leeftijd 32 · 14,3% afkeur · cohort 7 Leeftijd 33 · 14,3% afkeur · cohort 7 Leeftijd 34 · 20,0% afkeur · cohort 5 Leeftijd 35 · 20,0% afkeur · cohort 5 Leeftijd 38 · 33,3% afkeur · cohort 3 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = landelijk gemiddelde
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2008 1 2007 1 2006 3 2005 11 2004 4 2003 2 2002 3 2001 4 2000 1 1999 7 1998 3 1997 4 1996 1 1994 1 1993 2 1992 1 1991 1 1990 1 1989 1 1988 2 1987 1

Populariteit in Nederland

Instroom van de Dodge Dakota per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

55

1993, 2026

Import

72,7%

40 geïmporteerd

Piekjaar

2005

6 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1993, 2026
0 3 5 8 10 1993 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Dodge Dakota per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Zero-emissiezones (bestelauto's)

Steeds meer binnensteden weren bestelauto's op diesel of benzine. Koop je een Dodge Dakota met verbrandingsmotor, houd hier dan rekening mee:

  • 2025 18 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2026 22 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2027 25 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2028 29 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2030 31 binnensteden weren fossiele bestelauto's

Overgangsregeling voor bestaande bestelauto's: emissieklasse 5+ tot en met 31 december 2026, emissieklasse 6+ tot en met 31 december 2027. Daarna alleen uitstootvrij. Alle zones en regels.

Kenteken-check

Check een specifieke Dakota

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Dodge Dakota

Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 55 Dodge Dakota voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Dodge Dakota controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Dodge Dakota voertuigen.

Check een specifieke Dodge Dakota

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Dodge Dakota.