APK-gebreken & betrouwbaarheid
Ford Courier
APK betrouwbaarheid
De Ford Courier is nog te nieuw voor de APK. We volgen 30 geregistreerde voertuigen; de eerste keuringen worden rond 1986 verwacht.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Ford Courier?
De eerste keuringen laten nog op zich wachten
De Ford Courier is zo nieuw dat nog geen enkel exemplaar een APK-keuring heeft gehad: nieuwe personenauto's gaan pas na vier jaar voor het eerst naar de keuring. We volgen 30 geregistreerde voertuigen vanaf bouwjaar 1982.
De eerste keuringsresultaten verwachten we rond 1986. Zodra die binnen zijn, zie je hier het afkeurbeeld per generatie, opvallende gebreken en hoe de Ford Courier zich verhoudt tot vergelijkbare modellen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Ford Courier
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 2000–2013
UN
16 voertuigen · 7 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Bouwjaren
Generatie 1995–1999
1995–1999
11 voertuigen · 7 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Bouwjaren
Populariteit in Nederland
Instroom van de Ford Courier per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
30
1992, 2020
Import
30,0%
9 geïmporteerd
Piekjaar
2019
6 nieuw
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Ford Courier per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Zero-emissiezones (bestelauto's)
Steeds meer binnensteden weren bestelauto's op diesel of benzine. Koop je een Ford Courier met verbrandingsmotor, houd hier dan rekening mee:
- 2025 18 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2026 22 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2027 25 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2028 29 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2030 31 binnensteden weren fossiele bestelauto's
Overgangsregeling voor bestaande bestelauto's: emissieklasse 5+ tot en met 31 december 2026, emissieklasse 6+ tot en met 31 december 2027. Daarna alleen uitstootvrij. Alle zones en regels.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Ford Courier
RDW-terugroepacties waarin de Courier voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- Courier, Fiesta, Puma De brandstofleiding in de motorruimte kan doorschuren tegen de steun van de brandstofleiding. Gemiddeld risico 17.6K auto's feb. 2025 91% hersteld MGP250085
- B-MAX, C-MAX, Connect +9 Het roetfilter kan mogelijk barsten Gemiddeld risico 12.3K auto's dec. 2024 14% hersteld MGP250007
Kenteken-check
Check een specifieke Courier
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Ford Courier
Waarom zijn er nog geen betrouwbaarheidscijfers voor de Ford Courier?
Hoe kan ik een specifieke Ford Courier controleren?
Check een specifieke Ford Courier
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Ford Courier.