Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Ford E 150
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 147 Ford E 150 voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 1976 tot 2013.

Ford E 150 · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Ford E 150?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Ford E-150 is een grote Amerikaanse bestelwagen die Ford produceerde van 1992 tot 2014. In Nederland rijden circa 120 exemplaren, grotendeels op LPG of benzine.

De aantallen zijn beperkt voor statistisch sterke conclusies. De meest gemelde APK-punten zijn remverschil en uitlaatlekkage, aandachtspunten die passen bij oudere Amerikaanse bestelwagens met hoge kilometerstanden.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Ford E 150

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 1992–2014

IV

140 voertuigen · 30 bouwjaren

Brandstof Bi-fuel LPG 95% Benzine 5%
Gewicht Zwaar 100%
Passenger Van IV Cargo Van IV Cargo Van IV

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

2013 1 2012 1 2008 1 2007 5 2006 2 2004 3 2003 2 2002 2 2001 2 2000 1 1999 6 1998 7 1997 8 1996 15 1995 14 1994 15 1993 23 1992 13 1990 1 1989 1 1988 1 1987 1 1986 3 1985 2 1984 1 1983 2 1982 2 1979 1 1977 1 1976 3

Populariteit in Nederland

Instroom van de Ford E 150 per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

146

1993, 2026

Import

88,4%

129 geïmporteerd

Piekjaar

1999

21 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1993, 2026
0 8 15 23 30 1993 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Ford E 150 per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Zero-emissiezones (bestelauto's)

Steeds meer binnensteden weren bestelauto's op diesel of benzine. Koop je een Ford E 150 met verbrandingsmotor, houd hier dan rekening mee:

  • 2025 18 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2026 22 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2027 25 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2028 29 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2030 31 binnensteden weren fossiele bestelauto's

Overgangsregeling voor bestaande bestelauto's: emissieklasse 5+ tot en met 31 december 2026, emissieklasse 6+ tot en met 31 december 2027. Daarna alleen uitstootvrij. Alle zones en regels.

Kenteken-check

Check een specifieke E 150

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 54-SFB-6 NL J-039-TF NL 03-LSK-8 NL R-493-NK NL P-703-XG

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford E 150

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Ford E 150?

Volkswagen LT Vergelijkbaar

Volkswagen LT

3.3K voertuigen 91% ooit afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford E 150, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Ford E 150

Hoeveel APK-gebreken heeft een Ford E 150 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 29,6% van de 147 geanalyseerde Ford E 150 afgekeurd, ruwweg 1 op de 3 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 147 Ford E 150 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Ford E 150 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Ford E 150 voertuigen.

Check een specifieke Ford E 150

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Ford E 150.