Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Ford Thunderbird
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 136 Ford Thunderbird voertuigen — uitgesplitst naar 6 generaties en bouwjaren van 1976 tot 2005.

Hoe betrouwbaar is de Ford Thunderbird?

Op basis van 136 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1976–2005 en 6 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Ford Thunderbird veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Ford Thunderbird

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2002–2005

XI

56 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Benzine 95% Bi-fuel LPG 5%
Gewicht Middenklasse 98%
Convertible XI Coupe XI

387 observaties · 111 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

28,7%

per voertuig-jaar in cohort

80% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-24% afkeur -56% advies leeftijd 16 — 24 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Leeftijd 16 · gemiddelde 17,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 18,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 19,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 20,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 21,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 22,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 23,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 23,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 24,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 37,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 38,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 38,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 37,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 36,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 36,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 35,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 35,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 35,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · 10,0% advies · cohort 20 Leeftijd 17 · 2,9% advies · cohort 34 Leeftijd 18 · 7,1% advies · cohort 56 Leeftijd 19 · 10,7% advies · cohort 56 Leeftijd 20 · 10,7% advies · cohort 56 Leeftijd 21 · 8,9% advies · cohort 56 Leeftijd 22 · 7,8% advies · cohort 51 Leeftijd 23 · 16,7% advies · cohort 36 Leeftijd 24 · 9,1% advies · cohort 22 Leeftijd 16 · 35,0% afkeur · cohort 20 Leeftijd 17 · 26,5% afkeur · cohort 34 Leeftijd 18 · 19,6% afkeur · cohort 56 Leeftijd 19 · 28,6% afkeur · cohort 56 Leeftijd 20 · 33,9% afkeur · cohort 56 Leeftijd 21 · 41,1% afkeur · cohort 56 Leeftijd 22 · 27,5% afkeur · cohort 51 Leeftijd 23 · 22,2% afkeur · cohort 36 Leeftijd 24 · 18,2% afkeur · cohort 22 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2005 5 2004 15 2003 14 2002 22

Generatie 1989–1997

X

26 voertuigen · 8 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Middenklasse 100%
Coupe X

177 observaties · 38 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

21,5%

per voertuig-jaar in cohort

69% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
leeftijd 23 — 36 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Leeftijd 23 · 0,0% advies · cohort 4 Leeftijd 24 · 0,0% advies · cohort 11 Leeftijd 25 · 30,8% advies · cohort 13 Leeftijd 26 · 20,0% advies · cohort 20 Leeftijd 27 · 18,2% advies · cohort 22 Leeftijd 28 · 17,4% advies · cohort 23 Leeftijd 29 · 17,4% advies · cohort 23 Leeftijd 30 · 25,0% advies · cohort 20 Leeftijd 31 · 6,7% advies · cohort 15 Leeftijd 32 · 0,0% advies · cohort 13 Leeftijd 33 · 16,7% advies · cohort 6 Leeftijd 34 · 0,0% advies · cohort 4 Leeftijd 36 · 33,3% advies · cohort 3 Leeftijd 23 · 25,0% afkeur · cohort 4 Leeftijd 24 · 18,2% afkeur · cohort 11 Leeftijd 25 · 38,5% afkeur · cohort 13 Leeftijd 26 · 20,0% afkeur · cohort 20 Leeftijd 27 · 27,3% afkeur · cohort 22 Leeftijd 28 · 21,7% afkeur · cohort 23 Leeftijd 29 · 21,7% afkeur · cohort 23 Leeftijd 30 · 25,0% afkeur · cohort 20 Leeftijd 31 · 6,7% afkeur · cohort 15 Leeftijd 32 · 15,4% afkeur · cohort 13 Leeftijd 33 · 0,0% afkeur · cohort 6 Leeftijd 34 · 25,0% afkeur · cohort 4 Leeftijd 36 · 33,3% afkeur · cohort 3 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

1997 4 1996 7 1995 2 1994 7 1993 2 1992 1 1990 1 1989 2

Generatie 1983–1988

IX

10 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Middenklasse 100%
Coupe IX

40 observaties · 5 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

12,5%

per voertuig-jaar in cohort

40% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
leeftijd 33 — 40 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 33 34 35 36 37 38 39 40 Leeftijd 33 · 50,0% advies · cohort 2 Leeftijd 36 · 10,0% advies · cohort 10 Leeftijd 37 · 10,0% advies · cohort 10 Leeftijd 38 · 30,0% advies · cohort 10 Leeftijd 40 · 12,5% advies · cohort 8 Leeftijd 33 · 0,0% afkeur · cohort 2 Leeftijd 36 · 20,0% afkeur · cohort 10 Leeftijd 37 · 0,0% afkeur · cohort 10 Leeftijd 38 · 10,0% afkeur · cohort 10 Leeftijd 40 · 25,0% afkeur · cohort 8 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

1987 2 1986 3 1985 3 1984 2

Generatie 1980–1982

VIII

5 voertuigen · 1 bouwjaren · onvoldoende data voor curve

Brandstof Benzine 60% Bi-fuel LPG 40%
Gewicht Middenklasse 80% Zwaar 20%
Coupe VIII
Onvoldoende keuringsdata voor een betrouwbare leeftijd-curve in deze generatie.

Bouwjaren

1980 5

Generatie 1977–1979

VII

34 voertuigen · 3 bouwjaren

Brandstof Benzine 65% Bi-fuel LPG 35%
Gewicht Zwaar 100%
Coupe VII

238 observaties · 41 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

17,2%

per voertuig-jaar in cohort

79% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+4% afkeur 0% advies leeftijd 41 — 49 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 41 42 43 44 45 46 47 48 49 Leeftijd 41 · gemiddelde 12,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 42 · gemiddelde 13,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 43 · gemiddelde 13,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 44 · gemiddelde 14,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 45 · gemiddelde 16,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 46 · gemiddelde 17,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 47 · gemiddelde 16,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 48 · gemiddelde 15,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 49 · gemiddelde 13,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 41 · gemiddelde 16,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 42 · gemiddelde 16,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 43 · gemiddelde 15,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 44 · gemiddelde 16,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 45 · gemiddelde 17,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 46 · gemiddelde 19,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 47 · gemiddelde 16,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 48 · gemiddelde 17,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 49 · gemiddelde 13,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 41 · 11,1% advies · cohort 9 Leeftijd 42 · 8,0% advies · cohort 25 Leeftijd 43 · 11,8% advies · cohort 34 Leeftijd 44 · 11,8% advies · cohort 34 Leeftijd 45 · 20,6% advies · cohort 34 Leeftijd 46 · 14,7% advies · cohort 34 Leeftijd 47 · 17,6% advies · cohort 34 Leeftijd 48 · 16,0% advies · cohort 25 Leeftijd 49 · 22,2% advies · cohort 9 Leeftijd 41 · 11,1% afkeur · cohort 9 Leeftijd 42 · 8,0% afkeur · cohort 25 Leeftijd 43 · 11,8% afkeur · cohort 34 Leeftijd 44 · 20,6% afkeur · cohort 34 Leeftijd 45 · 11,8% afkeur · cohort 34 Leeftijd 46 · 20,6% afkeur · cohort 34 Leeftijd 47 · 20,6% afkeur · cohort 34 Leeftijd 48 · 28,0% afkeur · cohort 25 Leeftijd 49 · 22,2% afkeur · cohort 9 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

1979 9 1978 16 1977 9

Generatie 1972–1976

VI

5 voertuigen · 1 bouwjaren · onvoldoende data voor curve

Brandstof Benzine 60% Bi-fuel LPG 40%
Gewicht Zwaar 100%
Hardtop VI
Onvoldoende keuringsdata voor een betrouwbare leeftijd-curve in deze generatie.

Bouwjaren

1976 5

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Thunderbird

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Ford Thunderbird?

BMW Z3 9% meer gebreken

BMW Z3

2.0K voertuigen 81% ooit afgekeurd
Alfa Romeo Spider Vergelijkbaar

ALFA ROMEO Spider

2.6K voertuigen 75% ooit afgekeurd
Opel Tigra 22% meer gebreken

OPEL Tigra

2.5K voertuigen 90% ooit afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Thunderbird — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Ford Thunderbird

Welke generatie van de Ford Thunderbird is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Ford Thunderbird-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De IX (1983–1988) toont in onze data het laagste cijfer (12,5%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Ford Thunderbird generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de XI (2002–2005) met 28,7% — auto's van rond de 22 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Ford Thunderbird gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 23,2% van de 136 geanalyseerde Ford Thunderbird afgekeurd — ruwweg 1 op de 4 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 12,5% bij de IX tot 28,7% bij de XI. Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 136 Ford Thunderbird voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Ford Thunderbird controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Ford Thunderbird voertuigen.

Check een specifieke Ford Thunderbird

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Ford Thunderbird.