Wat zijn veelvoorkomende afkeurpunten bij de MAN TGL Diesel uit 2015?

De MAN TGL Diesel uit 2015 heeft gemiddeld 2,16 afkeurpunten per APK-keuring. Van alle 45 onderzochte voertuigen heeft 100,0% minstens 1 afkeurpunt bij de APK-keuring.

Hoeveel adviespunten krijgt de MAN TGL Diesel uit 2015 bij de APK?

De MAN TGL Diesel uit 2015 krijgt gemiddeld 0,50 adviespunten per APK-keuring. Adviespunten zijn geen afkeurpunten maar aandachtspunten voor toekomstig onderhoud.

Hoeveel MAN TGL's uit 2015 komen schoon door de APK?

Van de gekeurde MAN TGL Diesel voertuigen uit 2015 komt 0,0% schoon door de APK, zonder enig gebrek geconstateerd.

Betrouwbaarheid MAN TGL Diesel 2015

Q: Hoe betrouwbaar is de MAN TGL Diesel uit 2015?

Op basis van 45 gekeurde voertuigen scoort de MAN TGL Diesel uit 2015 een afkeurpercentage van 100,0%. Gemiddeld zijn er 2,16 afkeurpunten en 0,50 adviespunten per APK-keuring. Bij 0,0% van de keuringen werden geen gebreken geconstateerd.

APK-gebreken en aandachtspunten op basis van 45 voertuigen

Ondergemiddeld

Hoe betrouwbaar is de MAN TGL Diesel uit 2015?

We hebben de officiële APK-keuringsresultaten van 45 MAN TGL Diesel voertuigen uit bouwjaar 2015 geanalyseerd. Deze voertuigen zijn inmiddels 11 jaar oud en hebben meerdere APK-keuringen doorlopen. Op basis van deze data tonen we welke gebreken opvallend vaker of juist minder vaak voorkomen bij de MAN TGL Diesel ten opzichte van vergelijkbare voertuigen.

Betrouwbaarheidsscore — 45 voertuigen · 202 keuringen

Betrouwbaarheidsscore / 100

Ondergemiddeld t.o.v. gem. gesloten opbouw, Diesel, 2015

Afkeurpercentage

100,0%

1,1x slechter dan gem. (gem. 90.2%)

Gem. afkeurpunten

2,16

1,4x slechter dan gem. (gem. 1,49)

Gem. adviespunten

0,50

1,3x slechter dan gem. (gem. 0,38)

Schone keuringen

0,0%

Gemiddeld (gem. 0%)

Vergeleken met gem. gesloten opbouw, Diesel, 2015

voertuigen

2015

bouwjaar

Diesel

brandstof

11 jaar

oud

Motorvarianten MAN TGL Diesel 2015

De MAN TGL Diesel uit 2015 is beschikbaar met 3 motorvarianten:

Motor	Cilinderinhoud	Cilinders	Vermogen	Gebreken/keuring
4.6 4-cilinder 132kW	4,6 L	4	132 kW (180 PK)	2,71
4.6 4-cilinder 162kW	4,6 L	4	162 kW (220 PK)	2,76
6.9 6-cilinder 184kW	6,9 L	6	184 kW (250 PK)	2,87

Veelvoorkomende APK-gebreken MAN TGL 2015

We analyseerden APK-gebreken van 45 MAN TGL modellen (diesel, bouwjaar 2015 ) en vergeleken dit met 42,265 vergelijkbare voertuigen (alle merken, diesel, bouwjaar 2015, gesloten opbouw/voor vervoer voertuigen, gemiddeld 6,163kg). Hieronder zie je welke APK-gebreken opvallend vaker of juist minder vaak voorkomen bij de MAN TGL ten opzichte van vergelijkbare voertuigen.
537 gebreken geanalyseerd in 88 categorieën. Berekend in 0.03s.

Vaker dan gemiddeld

1 Boven-, op-, aanbouw ondeugdelijk bevestigd 35.1x vaker

2 Lijnmarkering niet volgens voorschriften 24.1x vaker

3 Tankdop (passende) ontbreekt 18.5x vaker

4 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) 17.7x vaker

5 Fout in bewegingsgegevens 16.9x vaker

Minder vaak dan gemiddeld

1 Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest Niet voorgekomen

2 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Niet voorgekomen

3 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Niet voorgekomen

4 Retroreflector vertoont gebrek Niet voorgekomen

5 Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) Niet voorgekomen

* Onze APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020. Voor voertuigen uit 2015 betekent dit dat alleen recentere keuringen zijn meegenomen — gebreken uit eerdere jaren ontbreken, wat het beeld kan vertekenen.

Betrouwbaarheid MAN TGL Diesel per bouwjaar

Bekijk de betrouwbaarheid van de MAN TGL Diesel uit andere bouwjaren:

2015

Bekijk specifieke MAN TGL Diesel's uit 2015

Bekijk de volledige APK-historie van individuele MAN TGL Diesel voertuigen uit 2015. Elke voertuigpagina toont alle geconstateerde gebreken, APK-resultaten en een voorspelling voor de volgende keuring.

NL 91-BGG-9

MAN TGL

Bouwjaar 2015 · Diesel

NL 80-BGR-2

MAN TGL

Bouwjaar 2015 · Diesel

NL 54-BGR-4

MAN TGL

Bouwjaar 2015 · Diesel

NL 52-BFP-9

MAN TGL

Bouwjaar 2015 · Diesel