Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

MAN TGL
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 2.2K MAN TGL voertuigen, uitgesplitst naar bouwjaren van 2005 tot 2026.

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de MAN TGL?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De MAN TGL is een lichte vrachtwagen voor distributieverkeer en bouwtoepassingen, met een laadvermogen van 7,5 tot 12 ton. De TGL is in twee generaties gebouwd: de eerste van 2005 tot 2020, de tweede loopt door tot 2027.

Bij de APK zijn er modeltypische aandachtspunten voor dit type werkvoertuig: de bevestiging van de bovenbouw, waarmee de laadruimte op het chassis is gemonteerd, is een uitgesproken zwakke plek die bij de TGL beduidend vaker voorkomt dan gemiddeld. Tachograafkalibratie is een terugkerend punt: de APK controleert de geldigheidsduur, en een verlopen certificaat levert direct een afkeuring op. Verlichtingsinstelling, zijmarkeringslichten en ruitenwissers zijn veelvoorkomende bijkomende punten bij oudere exemplaren.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de MAN TGL met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Achterlicht

Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd

4,6× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het achterlicht werkt niet (goed).

Dit model 16,7% per jaar · leeftijdsgenoten 3,6% · circa 1.600 waarnemingen.

Afstelling koplampen

Speelt vooral bij exemplaren tot en met 15 jaar

2,3× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de dimlichten zijn onjuist afgesteld, waardoor ze of te laag schijnen (slecht zicht) of te hoog (verblindt tegenliggers).

Dit model 18,5% per jaar · leeftijdsgenoten 8,0% · circa 1.700 waarnemingen.

Markeringslicht

Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd

4,3× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een zij- of markeringslicht werkt niet (goed).

Dit model 12,6% per jaar · leeftijdsgenoten 2,9% · circa 1.200 waarnemingen.

Ruitenwisser

Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd

2,6× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de ruitenwissers vegen onvoldoende schoon, vaak door versleten rubbers of een haperende motor.

Dit model 11,7% per jaar · leeftijdsgenoten 4,5% · circa 1.100 waarnemingen.

Tachograaf

Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd

4,6× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: fout in de bewegingsgegevens van de tachograaf.

Dit model 8,3% per jaar · leeftijdsgenoten 1,8% · circa 800 waarnemingen.

Bovenbouw

Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar

16,4× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de bovenbouw (cabine of laadruimte op vrachtwagens) zit niet stevig vast.

Dit model 6,7% per jaar · leeftijdsgenoten 0,4% · circa 600 waarnemingen.

Bouwjaren

Betrouwbaarheid MAN TGL per bouwjaar

Bekijk hieronder alle beschikbare bouwjaren van de MAN TGL met de bijbehorende leeftijd-curve op basis van alle voertuigen samen.

12.757 observaties · 6.970 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

54,6%

per voertuig-jaar

89% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+95% afkeur +183% advies leeftijd 0, 21 jaar
0% 16% 32% 48% 64% 80% 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Leeftijd 0 · gemiddelde 0,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 1 · gemiddelde 0,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 5,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 3,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 6,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 4,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 8,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 10,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 11,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 12,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 12,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 14,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 15,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 16,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 18,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 20,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 21,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 23,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 24,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 25,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 0 · gemiddelde 2,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 1 · gemiddelde 3,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 2,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 6,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 19,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 9,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 20,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 13,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 27,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 29,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 32,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 34,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 36,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 39,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 40,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 42,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 43,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 44,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 44,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 44,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 43,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 43,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 0 · 0,1% advies · cohort 773 Leeftijd 1 · 6,8% advies · cohort 856 Leeftijd 2 · 11,7% advies · cohort 997 Leeftijd 3 · 18,9% advies · cohort 838 Leeftijd 4 · 22,4% advies · cohort 860 Leeftijd 5 · 27,6% advies · cohort 885 Leeftijd 6 · 30,5% advies · cohort 860 Leeftijd 7 · 30,5% advies · cohort 827 Leeftijd 8 · 31,7% advies · cohort 778 Leeftijd 9 · 33,8% advies · cohort 693 Leeftijd 10 · 43,3% advies · cohort 668 Leeftijd 11 · 42,4% advies · cohort 634 Leeftijd 12 · 42,3% advies · cohort 607 Leeftijd 13 · 42,8% advies · cohort 594 Leeftijd 14 · 43,3% advies · cohort 515 Leeftijd 15 · 50,9% advies · cohort 432 Leeftijd 16 · 44,1% advies · cohort 340 Leeftijd 17 · 39,8% advies · cohort 274 Leeftijd 18 · 44,8% advies · cohort 183 Leeftijd 19 · 42,2% advies · cohort 109 Leeftijd 20 · 26,7% advies · cohort 30 Leeftijd 21 · 50,0% advies · cohort 4 Leeftijd 0 · 5,0% afkeur · cohort 773 Leeftijd 1 · 46,3% afkeur · cohort 856 Leeftijd 2 · 49,2% afkeur · cohort 997 Leeftijd 3 · 60,6% afkeur · cohort 838 Leeftijd 4 · 58,6% afkeur · cohort 860 Leeftijd 5 · 64,7% afkeur · cohort 885 Leeftijd 6 · 63,6% afkeur · cohort 860 Leeftijd 7 · 60,0% afkeur · cohort 827 Leeftijd 8 · 59,4% afkeur · cohort 778 Leeftijd 9 · 58,4% afkeur · cohort 693 Leeftijd 10 · 61,8% afkeur · cohort 668 Leeftijd 11 · 58,8% afkeur · cohort 634 Leeftijd 12 · 57,8% afkeur · cohort 607 Leeftijd 13 · 55,6% afkeur · cohort 594 Leeftijd 14 · 58,8% afkeur · cohort 515 Leeftijd 15 · 60,4% afkeur · cohort 432 Leeftijd 16 · 59,4% afkeur · cohort 340 Leeftijd 17 · 55,5% afkeur · cohort 274 Leeftijd 18 · 51,9% afkeur · cohort 183 Leeftijd 19 · 48,6% afkeur · cohort 109 Leeftijd 20 · 43,3% afkeur · cohort 30 Leeftijd 21 · 75,0% afkeur · cohort 4 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = landelijk gemiddelde
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Trouwe eigenaren

De MAN TGL wisselt 35% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 21% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.500 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de MAN TGL per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

92,7%

van 2.168 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 97% export

Leeftijdsgenoten

95,4%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Verdwijnt sneller

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
0-3 jaar
+17%
4-9 jaar
+50%
10-15 jaar
> +100%
16+ jaar
+5%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Kenteken-check

Check een specifieke TGL

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de MAN TGL

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de MAN TGL?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de MAN TGL, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over MAN TGL

Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 2.193 MAN TGL voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke MAN TGL controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke MAN TGL voertuigen.

Check een specifieke MAN TGL

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele MAN TGL.