APK-gebreken & betrouwbaarheid
Mercedes-Benz R
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 638 Mercedes-Benz R voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 1989 tot 2013.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Mercedes-Benz R?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Mercedes-Benz R is een grote luxe stationwagen die tussen 2005 en 2015 in één generatie (W251) werd gebouwd, leverbaar met benzine- en dieselmotor. In Nederland rijdt hij bijna uitsluitend als stationwagen, met een kleine vertegenwoordiging als bestelwagen en MPV.
Bij de APK valt op dat de R vaker dan gemiddeld wordt afgekeurd op een beschadigde stofhoes van de aandrijfas en aangetaste remleidingen. Beide gebreken hangen samen met de leeftijd van de vloot en zijn in een vroeg stadium goed te verhelpen.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Mercedes-Benz R met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Stofhoes aandrijfas
waarnemingen:100
Opvallend gebrek
Stofhoes aandrijfas
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de stofhoes van een aandrijfas (CV-rubber) is beschadigd en dicht niet meer af.
Dit model 4,6% per jaar · leeftijdsgenoten 1,7% · circa 100 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Mercedes-Benz R
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 2005 – feb 2013
W251
558 voertuigen · 12 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Populariteit in Nederland
Instroom van de Mercedes-Benz R per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
637
1997, 2026
Import
64,2%
409 geïmporteerd
Piekjaar
2006
74 nieuw
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Mercedes-Benz R per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.
Milieuzone-koopwijzer (diesel)
Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2011 zit je met deze Mercedes-Benz R vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.
- 2006–2008 alleen welkom in Den Haag (groene zone), niet in de blauwe zones
- 2011 welkom in alle Nederlandse milieuzones
Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
3.0 6-cilinder 165kW
9,3 l/100km · 1 op 10,8
bouwjaren 2006–2007
Dorstigste
5.0 8-cilinder 225kW
13,3 l/100km · 1 op 7,5
bouwjaren 2006–2006
Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Kenteken-check
Check een specifieke R
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Mercedes-Benz R
Hoeveel APK-gebreken heeft een Mercedes-Benz R gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Mercedes-Benz R controleren?
Check een specifieke Mercedes-Benz R
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mercedes-Benz R.