Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Toyota Land Cruiser Prado
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 162 Toyota Land Cruiser Prado voertuigen, uitgesplitst naar 4 generaties en bouwjaren van 1996 tot 2025.

Toyota Land Cruiser Prado · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Toyota Land Cruiser Prado?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Toyota Land Cruiser Prado is de compactere variant van de Toyota Land Cruiser, een robuuste terreinwagen die al vijf generaties wordt gebouwd (vanaf 1990). In Nederland gaat het om een kleine twintig exemplaren, verdeeld over benzine en diesel.

Met zo'n kleine vloot zijn er geen betrouwbare modelspecifieke APK-trends te benoemen. De meest geziene punten zijn verlichting en bandenspanning, het gebruikelijke onderhoud bij een oudere terreinwagen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Toyota Land Cruiser Prado

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 2024 – heden

250 Series

1 voertuigen · 1 bouwjaren

SUV 250 Series SUV 250 Series

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

2025 1

Generatie 2009–2023

150 Series

20 voertuigen · 11 bouwjaren

Brandstof Bi-fuel LPG 100%
Gewicht Zwaar 100%
SUV 150 Series SUV 150 Series SUV 150 Series

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

2021 1 2019 2 2018 1 2017 4 2016 1 2015 1 2014 1 2013 2 2012 4 2011 2 2009 1

Generatie 2002–2008

120 Series

21 voertuigen · 7 bouwjaren

Brandstof Diesel 100%
Gewicht Zwaar 100%
SUV 120 Series SUV 120 Series SUV 120 Series

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

2008 3 2007 1 2006 2 2005 3 2004 6 2003 5 2002 1

Generatie 1996–2001

90 Series

109 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Diesel 98% Benzine 2%
Gewicht Zwaar 51% Middenklasse 49%
SUV 90 Series SUV 90 Series SUV 90 Series

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

2001 1 2000 4 1999 13 1998 37 1997 51 1996 3

Populariteit in Nederland

Instroom van de Toyota Land Cruiser Prado per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

162

1996, 2026

Import

29,0%

47 geïmporteerd

Piekjaar

1997

52 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1996, 2026
0 15 30 45 60 1996 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Toyota Land Cruiser Prado per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Zero-emissiezones (bestelauto's)

Steeds meer binnensteden weren bestelauto's op diesel of benzine. Koop je een Toyota Land Cruiser Prado met verbrandingsmotor, houd hier dan rekening mee:

  • 2025 18 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2026 22 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2027 25 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2028 29 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2030 31 binnensteden weren fossiele bestelauto's

Overgangsregeling voor bestaande bestelauto's: emissieklasse 5+ tot en met 31 december 2026, emissieklasse 6+ tot en met 31 december 2027. Daarna alleen uitstootvrij. Alle zones en regels.

Terugroepacties

Terugroepacties voor de Toyota Land Cruiser Prado

RDW-terugroepacties waarin de Land Cruiser Prado voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.

Kenteken-check

Check een specifieke Land Cruiser Prado

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Toyota Land Cruiser Prado

Hoeveel APK-gebreken heeft een Toyota Land Cruiser Prado gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 44,7% van de 162 geanalyseerde Toyota Land Cruiser Prado afgekeurd, ruwweg 1 op de 2 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 162 Toyota Land Cruiser Prado voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Toyota Land Cruiser Prado controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Toyota Land Cruiser Prado voertuigen.

Check een specifieke Toyota Land Cruiser Prado

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Toyota Land Cruiser Prado.