In het kort
De ondersteuning van de laadvloer of laadruimte is beschadigd of verroest. De APK keurt dit af omdat de carrosserie stevig op het rijonderstel bevestigd moet zijn, een aangetaste vloerstructuur kan bij belasting doorzakken en vormt een veiligheidsrisico. Reparatie varieert van het naanzetten van bevestigingen of brackets (eenvoudiger) tot laswerk of vervanging van vloerliggers (uitgebreider); de kosten liggen doorgaans tussen de €150 en €400. Bij combinatie met een gebroken hoofdbalk of andere structuurschade kan het totaal aanzienlijk hoger uitvallen.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 055
- RDW-artikel
- 5.*.4
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk.
Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
5.795
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 5.795 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
DalendOndersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk komt sinds de start van onze meting duidelijk minder vaak voor, van 0,03% naar 0,02% van de keuringen-met-een-gebrek.
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 2 jaar (0,1% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 055?
IndicatiefEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€150 – €400
Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.
Goed om te weten
- Combinatie met code 051 (hoofdbalk gescheurd) duidt op uitgebreide structuurschade, totale reparatiekosten kunnen klasse D bereiken of overtreffen.
- Alle vijf cooccurrerende codes betreffen structurele of gasveer-componenten van de laadruimte; bij meerdere gelijktijdige meldingen kan total cost aanzienlijk hoger uitvallen.
- Lasarbeid vereist in veel gevallen ook herschildering of roestbehandeling van de gerepareerde zone, niet in onderdeel_prijs_baseline meegenomen.
- Bij bedrijfswagens met koelinstallatie of inbouwvloer zijn de toegangstijden significant hoger dan de opgegeven AW-range.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 055 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Vaak in combinatie met
Bij voertuigen waar gebrekcode 055 wordt geconstateerd, zien we deze gebreken binnen chassis & carrosserie bovengemiddeld vaak terugkomen. We tonen alleen combinaties die in minstens 5% van de keuringen met 055 óók voorkomen, minstens anderhalf keer zo vaak als gemiddeld opduiken, én bij minimaal 500 keuringen samen zijn vastgesteld.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 055?
Hoe vaak komt gebrekcode 055 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 055?
Welke andere gebreken horen vaak bij 055?
Is APK-code 055 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 055 het vaakst voor?
Komt gebrekcode 055 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 055 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.