Direct naar inhoud

APK-gebrek · Chassis & Carrosserie

Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd (APK-code 053)

De bovenbouw (cabine of laadruimte op vrachtwagens) zit niet stevig vast.

·

In het kort

De carrosserie of opbouw van het voertuig is niet goed bevestigd aan het onderstel. De keurmeester controleert dit visueel vanaf een hefinrichting of inspectieput; een ondeugdelijke bevestiging is een direct afkeurpunt, omdat een slecht verankerde bovenbouw bij een botsing de veiligheid van de inzittenden in gevaar brengt. Herstel bestaat meestal uit het opnieuw aanspannen of vervangen van bevestigingsbouten en -beugels, wat doorgaans €75–€250 kost; bij ernstige roest op de montagepunten kan laswerk of versterking nodig zijn, waardoor de kosten kunnen oplopen tot €400 of meer.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
053
RDW-artikel
5.*.4
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

55.482

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

0,2%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 55.482 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Stabiel

Het aandeel keuringen met bovenbouw ondeugdelijk bevestigd is sinds de start van onze meting nagenoeg gelijk gebleven (0,22% → 0,21%).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,16% 0,18% 0,20% 0,22% 0,24% 0,26% 0,28% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,2% · 171 keuringen jul. 2020 · 0,2% · 676 keuringen aug. 2020 · 0,2% · 510 keuringen sep. 2020 · 0,2% · 618 keuringen okt. 2020 · 0,2% · 640 keuringen nov. 2020 · 0,2% · 613 keuringen dec. 2020 · 0,2% · 624 keuringen jan. 2021 · 0,2% · 761 keuringen feb. 2021 · 0,2% · 681 keuringen mrt. 2021 · 0,2% · 863 keuringen apr. 2021 · 0,2% · 680 keuringen mei 2021 · 0,2% · 652 keuringen jun. 2021 · 0,2% · 668 keuringen jul. 2021 · 0,2% · 584 keuringen aug. 2021 · 0,2% · 478 keuringen sep. 2021 · 0,2% · 511 keuringen okt. 2021 · 0,2% · 687 keuringen nov. 2021 · 0,2% · 671 keuringen dec. 2021 · 0,2% · 687 keuringen jan. 2022 · 0,2% · 716 keuringen feb. 2022 · 0,2% · 662 keuringen mrt. 2022 · 0,2% · 873 keuringen apr. 2022 · 0,2% · 670 keuringen mei 2022 · 0,2% · 843 keuringen jun. 2022 · 0,2% · 777 keuringen jul. 2022 · 0,2% · 719 keuringen aug. 2022 · 0,2% · 729 keuringen sep. 2022 · 0,2% · 845 keuringen okt. 2022 · 0,2% · 786 keuringen nov. 2022 · 0,2% · 844 keuringen dec. 2022 · 0,3% · 761 keuringen jan. 2023 · 0,3% · 968 keuringen feb. 2023 · 0,3% · 859 keuringen mrt. 2023 · 0,3% · 1.008 keuringen apr. 2023 · 0,2% · 746 keuringen mei 2023 · 0,2% · 821 keuringen jun. 2023 · 0,2% · 929 keuringen jul. 2023 · 0,2% · 738 keuringen aug. 2023 · 0,2% · 717 keuringen sep. 2023 · 0,2% · 707 keuringen okt. 2023 · 0,2% · 830 keuringen nov. 2023 · 0,2% · 757 keuringen dec. 2023 · 0,2% · 670 keuringen jan. 2024 · 0,2% · 931 keuringen feb. 2024 · 0,2% · 911 keuringen mrt. 2024 · 0,2% · 854 keuringen apr. 2024 · 0,2% · 741 keuringen mei 2024 · 0,2% · 838 keuringen jun. 2024 · 0,2% · 759 keuringen jul. 2024 · 0,2% · 777 keuringen aug. 2024 · 0,2% · 690 keuringen sep. 2024 · 0,2% · 660 keuringen okt. 2024 · 0,2% · 832 keuringen nov. 2024 · 0,2% · 751 keuringen dec. 2024 · 0,2% · 610 keuringen jan. 2025 · 0,2% · 888 keuringen feb. 2025 · 0,2% · 802 keuringen mrt. 2025 · 0,2% · 680 keuringen apr. 2025 · 0,2% · 862 keuringen mei 2025 · 0,2% · 775 keuringen jun. 2025 · 0,2% · 742 keuringen jul. 2025 · 0,2% · 707 keuringen aug. 2025 · 0,2% · 657 keuringen sep. 2025 · 0,2% · 847 keuringen okt. 2025 · 0,2% · 918 keuringen nov. 2025 · 0,2% · 812 keuringen dec. 2025 · 0,2% · 727 keuringen jan. 2026 · 0,2% · 788 keuringen feb. 2026 · 0,2% · 751 keuringen mrt. 2026 · 0,2% · 901 keuringen apr. 2026 · 0,2% · 781 keuringen mei 2026 · 0,2% · 743 keuringen jun. 2026 · 0,2% · 744 keuringen jul. 2026 · 0,2% · 667 keuringen aug. 2026 · 0,2% · 586 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met bovenbouw ondeugdelijk bevestigd, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 2 jaar (5,1% van de gekeurde auto's).

0% 5% 10% 5 10 15 20 25 30 1 jaar · 2,5% · 4.329 gekeurd 2 jaar · 5,1% · 15.123 gekeurd 3 jaar · 2,2% · 42.483 gekeurd 4 jaar · 0,7% · 141.650 gekeurd 5 jaar · 0,5% · 209.846 gekeurd 6 jaar · 0,5% · 275.097 gekeurd 7 jaar · 0,5% · 370.177 gekeurd 8 jaar · 0,4% · 432.963 gekeurd 9 jaar · 0,3% · 448.209 gekeurd 10 jaar · 0,3% · 433.193 gekeurd 11 jaar · 0,2% · 446.425 gekeurd 12 jaar · 0,1% · 412.765 gekeurd 13 jaar · 0,1% · 424.763 gekeurd 14 jaar · 0,1% · 473.804 gekeurd 15 jaar · 0,1% · 501.648 gekeurd 16 jaar · 0,1% · 440.676 gekeurd 17 jaar · 0,1% · 355.772 gekeurd 18 jaar · 0,1% · 357.614 gekeurd 19 jaar · 0,1% · 315.043 gekeurd 20 jaar · 0,1% · 273.220 gekeurd 21 jaar · 0,1% · 213.566 gekeurd 22 jaar · 0,1% · 182.277 gekeurd 23 jaar · 0,1% · 140.046 gekeurd 24 jaar · 0,1% · 108.160 gekeurd 25 jaar · 0,1% · 78.680 gekeurd 26 jaar · 0,1% · 66.406 gekeurd 27 jaar · 0,1% · 46.552 gekeurd 28 jaar · 0,2% · 32.180 gekeurd 29 jaar · 0,2% · 23.562 gekeurd 30 jaar · 0,2% · 17.322 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 053?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€150 – €400

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Goed om te weten

  • Bij combinatie met 055 (laadvloer) en 048 (dragende delen) wijst het patroon op systemische constructie-integriteitsgebreken, volledige opbouwinspectie is dan aangewezen en totaalkosten kunnen in klasse D uitkomen.
  • Op voertuigen met gecertificeerde speciale opbouw (koelwagens, laadkranen, ambulances) kan na reparatie een externe herbeoordeling vereist zijn (+€100-€200 keuringskosten, niet in AW-raming).
  • Bij aangetaste of gecorrodeerde montagepunten aan chassiszijde kan de reparatieomvang onverwacht stijgen door extra verstevigings- of laswerk.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 053 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Vaak in combinatie met

Bij voertuigen waar gebrekcode 053 wordt geconstateerd, zien we deze gebreken binnen chassis & carrosserie bovengemiddeld vaak terugkomen. We tonen alleen combinaties die in minstens 5% van de keuringen met 053 óók voorkomen, minstens anderhalf keer zo vaak als gemiddeld opduiken, én bij minimaal 500 keuringen samen zijn vastgesteld.

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 053?
Gebrekcode 053 staat voor "Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd" (RDW-artikel 5.*.4). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 053 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 55.482 APK-keuringen, oftewel 0,2% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 053?
Reparatie van "Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd" (code 053) kost bij een universele garage meestal €150 – €400, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Welke andere gebreken horen vaak bij 053?
Auto's met gebrekcode 053 krijgen regelmatig ook "Hulpbalk gescheurd" (code 052) geconstateerd. Op deze pagina staat het enige gerelateerde gebrek dat aan onze drempels voldoet.
Is APK-code 053 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 053 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 2 jaar, waar het bij 5,1% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 053 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Het aandeel keuringen met dit gebrek is sinds 2020 nagenoeg stabiel gebleven.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 053 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.