In het kort
De kentekenplaat wordt tijdens de APK visueel gecontroleerd: de letters en cijfers moeten vanop 20 meter volledig leesbaar zijn. Bij dit gebrek wordt de plaat geblokkeerd door iets, denk aan een loshangende achterbumper, een trekhaak of fietsendrager, of carrosserieschade na een aanrijding. Wat het kost om dit te herstellen hangt sterk af van de oorzaak: een trekhaak of accessoire bijstellen kost doorgaans €15 tot €60, een loshangende bumper opnieuw bevestigen €80 tot €250, en bij bredere aanrijdingsschade kan de rekening oplopen tot €900 of meer.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 027
- RDW-artikel
- 5.*.1
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Kentekenplaat afgeschermd.
Deze gebrekcode geldt sinds 2 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
14.377
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 14.377 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
StijgendKentekenplaat afgeschermd komt sinds de start van onze meting duidelijk vaker voor, van 0,04% naar 0,05% van de keuringen-met-een-gebrek.
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met kentekenplaat afgeschermd, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 19 jaar (0,3% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 027?
IndicatiefEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€80 – €250
Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €900.
Mogelijke oorzaken en kosten
-
Trekhaak, fietsdrager, spoiler of accessoire blokkeert kentekenplaat gedeeltelijk
Kans: middel€15 – €60
-
Loshangende achterbumper of bodypanel door lichte carrosserieschade
Kans: hoog€80 – €250
-
Carrosserieschade door achteraanrijding (hulpbalk, achterbumper, achterpaneel)
Kans: middel€250 – €900
Houd ook rekening met
- Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
- Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €400.
Goed om te weten
- Bij aanrijdingsschade als oorzaak kan 027 samengaan met 052 (hulpbalkscheur) en 053 (carrosserie los); totale reparatiekosten lopen dan op naar klasse C-D.
- Carrosserieherstel vereist bij sommige voertuigen nacalibration van achterverlichting of achteruitrijcamera die in de achterbumper is geïntegreerd.
- Trekhaakinstallaties die de plaat gedeeltelijk afdekken zijn doorgaans goedkoop op te lossen maar kunnen bij gecertificeerde herinstallatie toch klasse B bereiken.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 027 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Komt opvallend vaak voor bij
Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 027 als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. We tonen alleen modellen met minimaal 200 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten. Denk aan Suzuki Grand Vitara. Bekijk per model de volledige APK- en betrouwbaarheidsdata.
Suzuki Grand Vitara
Bij 5,1% van 5.203 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 0,2%
Vooral bouwjaar 2003 (8,3%) →Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 027?
Hoe vaak komt gebrekcode 027 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 027?
Bij welke modellen komt gebrekcode 027 bovengemiddeld vaak voor?
Is APK-code 027 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 027 het vaakst voor?
Komt gebrekcode 027 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 027 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.