Direct naar inhoud

APK-gebrek · Identificatie & Registratie

Kentekenplaat afgeschermd (APK-code 027)

De kentekenplaat is geheel of gedeeltelijk afgeschermd, bijvoorbeeld door folie, een steun of vuil. Het kenteken moet altijd duidelijk leesbaar zijn.

·

In het kort

De kentekenplaat wordt tijdens de APK visueel gecontroleerd: de letters en cijfers moeten vanop 20 meter volledig leesbaar zijn. Bij dit gebrek wordt de plaat geblokkeerd door iets, denk aan een loshangende achterbumper, een trekhaak of fietsendrager, of carrosserieschade na een aanrijding. Wat het kost om dit te herstellen hangt sterk af van de oorzaak: een trekhaak of accessoire bijstellen kost doorgaans €15 tot €60, een loshangende bumper opnieuw bevestigen €80 tot €250, en bij bredere aanrijdingsschade kan de rekening oplopen tot €900 of meer.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
027
RDW-artikel
5.*.1
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Kentekenplaat afgeschermd.

Deze gebrekcode geldt sinds 2 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

13.903

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 13.903 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Stijgend

Kentekenplaat afgeschermd komt sinds de start van onze meting duidelijk vaker voor, van 0,04% naar 0,05% van de keuringen-met-een-gebrek.

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,03% 0,04% 0,05% 0,06% 0,07% 0,08% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,1% · 40 keuringen jul. 2020 · 0,1% · 113 keuringen aug. 2020 · 0,1% · 113 keuringen sep. 2020 · 0,0% · 133 keuringen okt. 2020 · 0,1% · 144 keuringen nov. 2020 · 0,0% · 111 keuringen dec. 2020 · 0,0% · 111 keuringen jan. 2021 · 0,0% · 152 keuringen feb. 2021 · 0,0% · 133 keuringen mrt. 2021 · 0,0% · 177 keuringen apr. 2021 · 0,0% · 131 keuringen mei 2021 · 0,0% · 134 keuringen jun. 2021 · 0,0% · 179 keuringen jul. 2021 · 0,1% · 151 keuringen aug. 2021 · 0,1% · 106 keuringen sep. 2021 · 0,1% · 137 keuringen okt. 2021 · 0,1% · 172 keuringen nov. 2021 · 0,1% · 160 keuringen dec. 2021 · 0,1% · 143 keuringen jan. 2022 · 0,1% · 199 keuringen feb. 2022 · 0,1% · 197 keuringen mrt. 2022 · 0,1% · 245 keuringen apr. 2022 · 0,1% · 192 keuringen mei 2022 · 0,1% · 221 keuringen jun. 2022 · 0,1% · 224 keuringen jul. 2022 · 0,1% · 183 keuringen aug. 2022 · 0,1% · 182 keuringen sep. 2022 · 0,1% · 191 keuringen okt. 2022 · 0,1% · 227 keuringen nov. 2022 · 0,1% · 203 keuringen dec. 2022 · 0,1% · 148 keuringen jan. 2023 · 0,1% · 206 keuringen feb. 2023 · 0,1% · 185 keuringen mrt. 2023 · 0,1% · 239 keuringen apr. 2023 · 0,1% · 163 keuringen mei 2023 · 0,1% · 216 keuringen jun. 2023 · 0,1% · 228 keuringen jul. 2023 · 0,1% · 207 keuringen aug. 2023 · 0,1% · 188 keuringen sep. 2023 · 0,1% · 169 keuringen okt. 2023 · 0,1% · 202 keuringen nov. 2023 · 0,1% · 191 keuringen dec. 2023 · 0,1% · 127 keuringen jan. 2024 · 0,1% · 242 keuringen feb. 2024 · 0,1% · 250 keuringen mrt. 2024 · 0,1% · 233 keuringen apr. 2024 · 0,1% · 229 keuringen mei 2024 · 0,1% · 252 keuringen jun. 2024 · 0,1% · 195 keuringen jul. 2024 · 0,1% · 210 keuringen aug. 2024 · 0,1% · 178 keuringen sep. 2024 · 0,1% · 178 keuringen okt. 2024 · 0,1% · 210 keuringen nov. 2024 · 0,1% · 185 keuringen dec. 2024 · 0,1% · 161 keuringen jan. 2025 · 0,1% · 247 keuringen feb. 2025 · 0,1% · 208 keuringen mrt. 2025 · 0,1% · 202 keuringen apr. 2025 · 0,1% · 259 keuringen mei 2025 · 0,1% · 222 keuringen jun. 2025 · 0,1% · 205 keuringen jul. 2025 · 0,1% · 215 keuringen aug. 2025 · 0,1% · 163 keuringen sep. 2025 · 0,1% · 204 keuringen okt. 2025 · 0,1% · 226 keuringen nov. 2025 · 0,1% · 174 keuringen dec. 2025 · 0,1% · 167 keuringen jan. 2026 · 0,1% · 206 keuringen feb. 2026 · 0,1% · 225 keuringen mrt. 2026 · 0,1% · 234 keuringen apr. 2026 · 0,1% · 215 keuringen mei 2026 · 0,1% · 183 keuringen jun. 2026 · 0,1% · 204 keuringen jul. 2026 · 0,1% · 204 keuringen aug. 2026 · 0,1% · 144 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met kentekenplaat afgeschermd, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 19 jaar (0,3% van de gekeurde auto's).

0,0% 0,5% 1,0% 5 10 15 20 25 30 1 jaar · 0,0% · 4.299 gekeurd 2 jaar · 0,1% · 15.094 gekeurd 3 jaar · 0,0% · 42.295 gekeurd 4 jaar · 0,0% · 141.122 gekeurd 5 jaar · 0,0% · 209.707 gekeurd 6 jaar · 0,0% · 274.790 gekeurd 7 jaar · 0,0% · 370.008 gekeurd 8 jaar · 0,1% · 432.664 gekeurd 9 jaar · 0,1% · 448.004 gekeurd 10 jaar · 0,1% · 433.038 gekeurd 11 jaar · 0,1% · 446.308 gekeurd 12 jaar · 0,1% · 412.696 gekeurd 13 jaar · 0,1% · 424.672 gekeurd 14 jaar · 0,1% · 473.756 gekeurd 15 jaar · 0,1% · 501.589 gekeurd 16 jaar · 0,2% · 440.642 gekeurd 17 jaar · 0,2% · 355.749 gekeurd 18 jaar · 0,2% · 357.590 gekeurd 19 jaar · 0,3% · 315.023 gekeurd 20 jaar · 0,3% · 273.196 gekeurd 21 jaar · 0,3% · 213.550 gekeurd 22 jaar · 0,3% · 182.273 gekeurd 23 jaar · 0,3% · 140.040 gekeurd 24 jaar · 0,2% · 108.154 gekeurd 25 jaar · 0,2% · 78.672 gekeurd 26 jaar · 0,2% · 66.402 gekeurd 27 jaar · 0,2% · 46.550 gekeurd 28 jaar · 0,2% · 32.177 gekeurd 29 jaar · 0,2% · 23.559 gekeurd 30 jaar · 0,2% · 17.322 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 027?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€80 – €250

Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €900.

Mogelijke oorzaken en kosten

  • Trekhaak, fietsdrager, spoiler of accessoire blokkeert kentekenplaat gedeeltelijk

    Kans: middel

    €15 – €60

  • Loshangende achterbumper of bodypanel door lichte carrosserieschade

    Kans: hoog

    €80 – €250

  • Carrosserieschade door achteraanrijding (hulpbalk, achterbumper, achterpaneel)

    Kans: middel

    €250 – €900

Houd ook rekening met

  • Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
  • Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €400.

Goed om te weten

  • Bij aanrijdingsschade als oorzaak kan 027 samengaan met 052 (hulpbalkscheur) en 053 (carrosserie los); totale reparatiekosten lopen dan op naar klasse C-D.
  • Carrosserieherstel vereist bij sommige voertuigen nacalibration van achterverlichting of achteruitrijcamera die in de achterbumper is geïntegreerd.
  • Trekhaakinstallaties die de plaat gedeeltelijk afdekken zijn doorgaans goedkoop op te lossen maar kunnen bij gecertificeerde herinstallatie toch klasse B bereiken.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 027 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 027?
Gebrekcode 027 staat voor "Kentekenplaat afgeschermd" (RDW-artikel 5.*.1). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 027 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 13.903 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 027?
Reparatie van "Kentekenplaat afgeschermd" (code 027) kost bij een universele garage meestal €80 – €250, bij een zware oorzaak tot €900, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Is APK-code 027 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 027 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 19 jaar, waar het bij 0,3% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 027 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Dit gebrek komt sinds 2020 duidelijk vaker voor (van 0,04% naar 0,05% van de keuringen-met-een-gebrek).

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 027 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.