Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Suzuki Grand Vitara
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 5.6K Suzuki Grand Vitara voertuigen — uitgesplitst naar 3 generaties en bouwjaren van 1998 tot 2015.

Hoe betrouwbaar is de Suzuki Grand Vitara?

Op basis van 5.574 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1998–2015 en 3 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Suzuki Grand Vitara veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Suzuki Grand Vitara

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2013–2021

II (JT) Facelift

67 voertuigen · 3 bouwjaren

Brandstof Benzine 94% Diesel 5% Bi-fuel LPG 2%
Gewicht Middenklasse 82% Compact 18%
Closed Off-Road Vehicle II (JT) Facelift Closed Off-Road Vehicle II (JT) Facelift

430 observaties · 86 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

20,0%

per voertuig-jaar in cohort

72% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-11% afkeur -48% advies leeftijd 7 — 13 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 7 8 9 10 11 12 13 Leeftijd 7 · gemiddelde 2,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 6,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 8,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 13,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 6,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 18,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 21,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 24,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 27,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 29,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 32,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · 3,0% advies · cohort 67 Leeftijd 8 · 3,0% advies · cohort 67 Leeftijd 9 · 3,0% advies · cohort 67 Leeftijd 10 · 6,0% advies · cohort 67 Leeftijd 11 · 4,5% advies · cohort 67 Leeftijd 12 · 10,0% advies · cohort 60 Leeftijd 13 · 2,9% advies · cohort 35 Leeftijd 7 · 4,5% afkeur · cohort 67 Leeftijd 8 · 10,4% afkeur · cohort 67 Leeftijd 9 · 22,4% afkeur · cohort 67 Leeftijd 10 · 19,4% afkeur · cohort 67 Leeftijd 11 · 34,3% afkeur · cohort 67 Leeftijd 12 · 28,3% afkeur · cohort 60 Leeftijd 13 · 22,9% afkeur · cohort 35 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2015 7 2014 25 2013 35

Generatie 2005–2012

II (JT)

3.751 voertuigen · 8 bouwjaren

Brandstof Benzine 98% Bi-fuel LPG 1%
Gewicht Middenklasse 76% Compact 24%
Closed Off-Road Vehicle II (JT) Closed Off-Road Vehicle II (JT)

26.257 observaties · 9.966 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

38,0%

per voertuig-jaar in cohort

91% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-5% afkeur -30% advies leeftijd 8 — 21 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Leeftijd 8 · gemiddelde 6,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 8,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 13,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 14,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 17,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 18,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 19,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 20,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 21,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 22,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 18,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 21,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 24,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 27,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 29,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 32,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 34,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 35,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 37,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 39,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 38,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 38,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 37,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 37,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · 2,6% advies · cohort 39 Leeftijd 9 · 5,2% advies · cohort 135 Leeftijd 10 · 5,7% advies · cohort 402 Leeftijd 11 · 7,6% advies · cohort 864 Leeftijd 12 · 10,2% advies · cohort 1.574 Leeftijd 13 · 11,1% advies · cohort 2.465 Leeftijd 14 · 12,7% advies · cohort 3.317 Leeftijd 15 · 13,7% advies · cohort 3.712 Leeftijd 16 · 15,1% advies · cohort 3.616 Leeftijd 17 · 15,6% advies · cohort 3.349 Leeftijd 18 · 15,2% advies · cohort 2.887 Leeftijd 19 · 14,6% advies · cohort 2.177 Leeftijd 20 · 10,1% advies · cohort 1.286 Leeftijd 21 · 7,6% advies · cohort 434 Leeftijd 8 · 5,1% afkeur · cohort 39 Leeftijd 9 · 18,5% afkeur · cohort 135 Leeftijd 10 · 18,4% afkeur · cohort 402 Leeftijd 11 · 24,3% afkeur · cohort 864 Leeftijd 12 · 29,9% afkeur · cohort 1.574 Leeftijd 13 · 32,9% afkeur · cohort 2.465 Leeftijd 14 · 35,4% afkeur · cohort 3.317 Leeftijd 15 · 40,8% afkeur · cohort 3.712 Leeftijd 16 · 44,5% afkeur · cohort 3.616 Leeftijd 17 · 45,2% afkeur · cohort 3.349 Leeftijd 18 · 42,5% afkeur · cohort 2.887 Leeftijd 19 · 39,3% afkeur · cohort 2.177 Leeftijd 20 · 30,5% afkeur · cohort 1.286 Leeftijd 21 · 19,8% afkeur · cohort 434 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 1998–2005

I (FT/GT)

2.189 voertuigen · 8 bouwjaren

Brandstof Benzine 99% Bi-fuel LPG 1%
Gewicht Compact 90% Middenklasse 10%
Closed Off-Road Vehicle I (FT/GT) Closed Off-Road Vehicle I (FT/GT)

15.323 observaties · 6.130 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

40,0%

per voertuig-jaar in cohort

91% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-9% afkeur -24% advies leeftijd 15 — 28 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Leeftijd 15 · gemiddelde 15,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 16,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 18,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 20,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 21,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 22,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 23,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 24,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 24,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 25,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 25,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 24,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 23,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 21,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 38,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 39,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 41,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 41,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 40,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 39,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 39,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 38,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 36,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 36,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 35,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 33,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 30,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 29,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · 7,4% advies · cohort 434 Leeftijd 16 · 9,9% advies · cohort 880 Leeftijd 17 · 13,4% advies · cohort 1.325 Leeftijd 18 · 15,3% advies · cohort 1.651 Leeftijd 19 · 19,7% advies · cohort 1.867 Leeftijd 20 · 19,7% advies · cohort 2.064 Leeftijd 21 · 20,8% advies · cohort 2.171 Leeftijd 22 · 22,1% advies · cohort 1.755 Leeftijd 23 · 22,2% advies · cohort 1.309 Leeftijd 24 · 20,8% advies · cohort 864 Leeftijd 25 · 23,6% advies · cohort 538 Leeftijd 26 · 18,3% advies · cohort 322 Leeftijd 27 · 16,0% advies · cohort 125 Leeftijd 28 · 5,6% advies · cohort 18 Leeftijd 15 · 21,4% afkeur · cohort 434 Leeftijd 16 · 33,4% afkeur · cohort 880 Leeftijd 17 · 37,2% afkeur · cohort 1.325 Leeftijd 18 · 42,0% afkeur · cohort 1.651 Leeftijd 19 · 46,1% afkeur · cohort 1.867 Leeftijd 20 · 45,9% afkeur · cohort 2.064 Leeftijd 21 · 42,2% afkeur · cohort 2.171 Leeftijd 22 · 41,0% afkeur · cohort 1.755 Leeftijd 23 · 38,3% afkeur · cohort 1.309 Leeftijd 24 · 34,5% afkeur · cohort 864 Leeftijd 25 · 37,4% afkeur · cohort 538 Leeftijd 26 · 25,5% afkeur · cohort 322 Leeftijd 27 · 21,6% afkeur · cohort 125 Leeftijd 28 · 5,6% afkeur · cohort 18 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Gebreken per leeftijd

Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Suzuki Grand Vitara

Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Suzuki Grand Vitara's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.

Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen

Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.

Gebrek Patroon 11 jr 12 jr 13 jr 14 jr 15 jr 16 jr 17 jr 18 jr 19 jr 20 jr 21 jr 22 jr 23 jr 24 jr 25 jr
916 Remleiding door corrosie aangetast
vaker bij oudere auto's 0,9% 1,0% 1,2% 1,9% 2,0% 2,0% 3,2% 3,5% 3,9% 5,2% 5,8% 5,7% 6,4% 11,4% 8,0%
177 Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
vaker bij oudere auto's 0,1% 0,1% 0,2% 0,3% 0,6% 0,7% 1,0% 1,6% 1,5% 1,4% 2,7% 4,5%
035 Roestschade dorpel
vaker bij oudere auto's 0,2% 0,2% 0,2% 0,6% 0,3% 0,3% 0,5% 0,7% 1,2% 1,4% 2,8% 2,8% 4,7% 7,5%
200 Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
vaker bij oudere auto's 0,1% 0,2% 0,3% 0,2% 0,6% 0,9% 1,1% 1,8% 1,5% 2,8% 2,8% 3,0% 2,0%
914 Roestschade bevestiging bovenbouw
vaker bij oudere auto's 0,1% 0,2% 0,5% 1,1% 1,3% 2,4% 1,0% 1,5%

Grootste verschil tussen jong en oud

Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.

Gebrek Patroon 11 jr 12 jr 13 jr 14 jr 15 jr 16 jr 17 jr 18 jr 19 jr 20 jr 21 jr 22 jr 23 jr 24 jr 25 jr
178 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
vaker bij oudere auto's 0,9% 0,4% 1,1% 1,6% 2,9% 6,7% 9,4% 12,9% 15,3% 21,3% 25,4% 22,5% 23,1% 27,5% 19,4%
497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
vaker bij jongere auto's 25,3% 19,1% 19,4% 22,8% 19,1% 17,8% 14,7% 15,7% 13,6% 11,2% 7,9% 7,5% 8,0% 7,7% 9,5%
115 Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
vaker bij oudere auto's 0,9% 2,7% 5,1% 6,4% 7,1% 7,6% 10,6% 11,3% 14,3% 12,1% 11,7% 13,8% 14,3% 14,4% 10,0%
391 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
vaker bij jongere auto's 19,3% 14,8% 15,7% 11,9% 12,8% 13,9% 11,9% 11,5% 12,0% 9,8% 8,3% 8,6% 8,8% 6,4% 6,5%
584 Stadslicht werkt niet (goed)
vaker bij jongere auto's 18,9% 18,5% 20,4% 21,2% 18,3% 17,9% 18,0% 16,3% 13,5% 13,1% 11,0% 9,6% 9,8% 8,4% 11,4%
Laagste leeftijd voor dit gebrek Hoogste leeftijd voor dit gebrek
Kleur schaalt per rij — zo zie je per gebrek bij welke leeftijden het pieken heeft, los van het absolute niveau

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Suzuki Grand Vitara

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Suzuki Grand Vitara?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Suzuki Grand Vitara — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Suzuki Grand Vitara

Welke generatie van de Suzuki Grand Vitara is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Suzuki Grand Vitara-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De II (JT) Facelift (2013–2021) toont in onze data het laagste cijfer (20,0%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Suzuki Grand Vitara generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de I (FT/GT) (1998–2005) met 40,0% — auto's van rond de 24 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Suzuki Grand Vitara gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 38,5% van de 5.574 geanalyseerde Suzuki Grand Vitara afgekeurd — ruwweg 1 op de 3 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 20,0% bij de II (JT) Facelift tot 40,0% bij de I (FT/GT). Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 5.574 Suzuki Grand Vitara voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Suzuki Grand Vitara controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Suzuki Grand Vitara voertuigen.

Check een specifieke Suzuki Grand Vitara

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Suzuki Grand Vitara.