Direct naar inhoud

APK-gebrek · Reminrichting

Luchtlekkage reminrichting (APK-code 295)

Luchtlekkage in het remsysteem. Druk loopt langzaam terug; bij langdurig stilstaan kan de rem onvoldoende kracht hebben.

·

In het kort

Het remsysteem lekt lucht, waardoor de remdruk niet goed opgebouwd of vastgehouden wordt, een direct afkeurpunt omdat dit de remwerking onbetrouwbaar maakt. De oorzaak kan een lekkende slang of koppeling zijn (doorgaans €70–€200), een defect ventiel (€150–€400), of een lekkende remkamer (tot €480 of meer). Altijd is eerst een diagnosebeurt nodig om het lekpunt te vinden, waarna het systeem na reparatie opnieuw op dichtheid getest moet worden.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
295
RDW-artikel
5.*.31
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Luchtlekkage reminrichting.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

66.738

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

0,3%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 66.738 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Stabiel

Het aandeel keuringen met luchtlekkage reminrichting is sinds de start van onze meting nagenoeg gelijk gebleven (0,27% → 0,27%).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,15% 0,20% 0,25% 0,30% 0,35% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,2% · 179 keuringen jul. 2020 · 0,2% · 781 keuringen aug. 2020 · 0,3% · 689 keuringen sep. 2020 · 0,3% · 782 keuringen okt. 2020 · 0,3% · 858 keuringen nov. 2020 · 0,3% · 770 keuringen dec. 2020 · 0,3% · 970 keuringen jan. 2021 · 0,3% · 994 keuringen feb. 2021 · 0,3% · 829 keuringen mrt. 2021 · 0,3% · 967 keuringen apr. 2021 · 0,3% · 822 keuringen mei 2021 · 0,3% · 824 keuringen jun. 2021 · 0,2% · 816 keuringen jul. 2021 · 0,3% · 815 keuringen aug. 2021 · 0,3% · 647 keuringen sep. 2021 · 0,3% · 620 keuringen okt. 2021 · 0,3% · 898 keuringen nov. 2021 · 0,3% · 867 keuringen dec. 2021 · 0,3% · 936 keuringen jan. 2022 · 0,3% · 1.013 keuringen feb. 2022 · 0,3% · 951 keuringen mrt. 2022 · 0,3% · 1.032 keuringen apr. 2022 · 0,3% · 835 keuringen mei 2022 · 0,3% · 833 keuringen jun. 2022 · 0,2% · 830 keuringen jul. 2022 · 0,2% · 754 keuringen aug. 2022 · 0,2% · 743 keuringen sep. 2022 · 0,3% · 879 keuringen okt. 2022 · 0,3% · 827 keuringen nov. 2022 · 0,3% · 917 keuringen dec. 2022 · 0,3% · 888 keuringen jan. 2023 · 0,3% · 1.044 keuringen feb. 2023 · 0,3% · 966 keuringen mrt. 2023 · 0,3% · 1.134 keuringen apr. 2023 · 0,3% · 769 keuringen mei 2023 · 0,3% · 885 keuringen jun. 2023 · 0,2% · 854 keuringen jul. 2023 · 0,2% · 804 keuringen aug. 2023 · 0,2% · 827 keuringen sep. 2023 · 0,3% · 728 keuringen okt. 2023 · 0,3% · 962 keuringen nov. 2023 · 0,3% · 896 keuringen dec. 2023 · 0,3% · 805 keuringen jan. 2024 · 0,3% · 1.107 keuringen feb. 2024 · 0,3% · 1.019 keuringen mrt. 2024 · 0,3% · 1.012 keuringen apr. 2024 · 0,3% · 850 keuringen mei 2024 · 0,2% · 873 keuringen jun. 2024 · 0,2% · 787 keuringen jul. 2024 · 0,2% · 777 keuringen aug. 2024 · 0,2% · 773 keuringen sep. 2024 · 0,2% · 698 keuringen okt. 2024 · 0,2% · 1.048 keuringen nov. 2024 · 0,3% · 960 keuringen dec. 2024 · 0,3% · 844 keuringen jan. 2025 · 0,3% · 1.163 keuringen feb. 2025 · 0,3% · 1.071 keuringen mrt. 2025 · 0,3% · 937 keuringen apr. 2025 · 0,3% · 1.013 keuringen mei 2025 · 0,3% · 870 keuringen jun. 2025 · 0,2% · 804 keuringen jul. 2025 · 0,2% · 927 keuringen aug. 2025 · 0,3% · 790 keuringen sep. 2025 · 0,3% · 949 keuringen okt. 2025 · 0,3% · 1.096 keuringen nov. 2025 · 0,3% · 952 keuringen dec. 2025 · 0,3% · 969 keuringen jan. 2026 · 0,3% · 1.213 keuringen feb. 2026 · 0,3% · 1.147 keuringen mrt. 2026 · 0,3% · 1.291 keuringen apr. 2026 · 0,3% · 1.044 keuringen mei 2026 · 0,3% · 903 keuringen jun. 2026 · 0,3% · 956 keuringen jul. 2026 · 0,2% · 896 keuringen aug. 2026 · 0,3% · 759 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met luchtlekkage reminrichting, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 2 jaar (1,7% van de gekeurde auto's).

0,0% 0,5% 1,0% 1,5% 2,0% 5 10 15 20 25 30 1 jaar · 1,3% · 4.299 gekeurd 2 jaar · 1,7% · 15.094 gekeurd 3 jaar · 0,9% · 42.295 gekeurd 4 jaar · 0,3% · 141.122 gekeurd 5 jaar · 0,3% · 209.707 gekeurd 6 jaar · 0,3% · 274.790 gekeurd 7 jaar · 0,5% · 370.008 gekeurd 8 jaar · 0,4% · 432.664 gekeurd 9 jaar · 0,4% · 448.004 gekeurd 10 jaar · 0,4% · 433.038 gekeurd 11 jaar · 0,3% · 446.308 gekeurd 12 jaar · 0,2% · 412.696 gekeurd 13 jaar · 0,2% · 424.672 gekeurd 14 jaar · 0,2% · 473.756 gekeurd 15 jaar · 0,2% · 501.589 gekeurd 16 jaar · 0,1% · 440.642 gekeurd 17 jaar · 0,2% · 355.749 gekeurd 18 jaar · 0,2% · 357.590 gekeurd 19 jaar · 0,2% · 315.023 gekeurd 20 jaar · 0,2% · 273.196 gekeurd 21 jaar · 0,2% · 213.550 gekeurd 22 jaar · 0,2% · 182.273 gekeurd 23 jaar · 0,2% · 140.040 gekeurd 24 jaar · 0,3% · 108.154 gekeurd 25 jaar · 0,3% · 78.672 gekeurd 26 jaar · 0,3% · 66.402 gekeurd 27 jaar · 0,4% · 46.550 gekeurd 28 jaar · 0,6% · 32.177 gekeurd 29 jaar · 0,5% · 23.559 gekeurd 30 jaar · 0,6% · 17.322 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 295?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€70 – €200

Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €480.

Mogelijke oorzaken en kosten

  • Luchtslang of koppeling lek

    Kans: hoog

    €70 – €200

  • Ventiel defect (meerkringsbeveiligingsventiel of ontwateringsventiel)

    Kans: middel

    €150 – €400

  • Remkamer of remcilinder lek

    Kans: laag

    €200 – €480

Houd ook rekening met

  • Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
  • Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €320.
  • Druktest en hercontrole na reparatie, hoort bij een correcte reparatie.

Goed om te weten

  • Als meerkringsbeveiligingsventiel (332) gelijktijdig defect is, loopt de totaalrekening op richting klasse D.
  • Bij oudere trailers of vrachtwagens kunnen meerdere lekpunten aanwezig zijn die pas na eerste reparatie zichtbaar worden.
  • Remkamer-scenario (kosten_max €480) kan bij dubbel-circuit of gecombineerde schade uitkomen in klasse D; dit is het plafond dat in vervolgrisico gedocumenteerd is.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 295 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Vaak in combinatie met

Bij voertuigen waar gebrekcode 295 wordt geconstateerd, zien we deze gebreken binnen reminrichting bovengemiddeld vaak terugkomen. We tonen alleen combinaties die in minstens 5% van de keuringen met 295 óók voorkomen, minstens anderhalf keer zo vaak als gemiddeld opduiken, én bij minimaal 500 keuringen samen zijn vastgesteld.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 295?
Gebrekcode 295 staat voor "Luchtlekkage reminrichting" (RDW-artikel 5.*.31). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 295 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 66.738 APK-keuringen, oftewel 0,3% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 295?
Reparatie van "Luchtlekkage reminrichting" (code 295) kost bij een universele garage meestal €70 – €200, bij een zware oorzaak tot €480, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Welke andere gebreken horen vaak bij 295?
Auto's met gebrekcode 295 krijgen regelmatig ook "Remverschil op 1 as te groot" (code 361) geconstateerd. Op deze pagina staat het enige gerelateerde gebrek dat aan onze drempels voldoet.
Is APK-code 295 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 295 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 2 jaar, waar het bij 1,7% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 295 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Het aandeel keuringen met dit gebrek is sinds 2020 nagenoeg stabiel gebleven.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 295 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.