Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed – APK-code 332

Q: Wat betekent APK-gebrekcode 332?

Gebrekcode 332 staat voor "Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed" (RDW-artikel 5.*.35). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Q: Hoe vaak komt gebrekcode 332 voor?

In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 1.528 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.

Q: Wat kost reparatie van APK-code 332?

Reparatie van "Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed" (code 332) kost bij een universele garage meestal €150 – €400, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.

Q: Bij welke leeftijd komt gebrekcode 332 het vaakst voor?

In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 29 jaar, waar het bij 0,1% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Q: Komt gebrekcode 332 vaker of minder vaak voor dan vroeger?

Dit gebrek komt sinds 2020 duidelijk minder vaak voor (van 0,01% naar 0% van de keuringen-met-een-gebrek).

In het kort

Het meerkringsbeveiligingsventiel is een centraal onderdeel in het luchtremsysteem van vrachtwagens, bussen en opleggers. Het ventiel beschermt de afzonderlijke remkringen tegen elkaar: als er een lek in één kring ontstaat, houdt het de druk in de overige kringen op peil zodat het voertuig veilig tot stilstand kan worden gebracht. De APK keurt dit af omdat een defect ventiel bij een lekkage kan zorgen dat meerdere remkringen tegelijk druk verliezen. Het vervangen van het ventiel inclusief verplichte druktest kost doorgaans tussen de €200 en €400; bij trucks van merken als Scania, Volvo of DAF met OEM-onderdelen kan dit aanzienlijk oplopen.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode: 332
RDW-artikel: 5.*.35
Type: Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

1.528

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 1.528 keuringen met dit gebrek · peildatum 1 september 2026

Trend over tijd

Dalend

Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed komt sinds de start van onze meting duidelijk minder vaak voor, van 0,01% naar 0,00% van de keuringen-met-een-gebrek.

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 29 jaar (0,1% van de gekeurde auto's).

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 332?

Hoge betrouwbaarheid

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€150 – €400

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Houd ook rekening met

Druktest en hercontrole remsysteem na vervanging, hoort bij een correcte reparatie.

Goed om te weten

Als luchtlekkage (295) gelijktijdig aanwezig is, is aanvullende lekdetectie en mogelijk extra componentvervanging (slang, koppeling) nodig; totaalkosten kunnen richting boven-C/onder-D oplopen.
Bij oudere trailers of vrachtwagens zijn meerdere pneumatische componenten tegelijk versleten; ventielvervanging lost dan niet alle lekken op en aanvullende reparaties (333: ontwateringsventiel) volgen.
Commerciële werkplaatsen hanteren doorgaans €110-€130/uur; bij premium-merken (Scania, Volvo, Mercedes-Benz) kunnen OEM-onderdelen de klasse-C-bovengrens naderen.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50

B €50 – €150

C €150 – €400

D €400 – €1.000

E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt: 6 juni 2026

Wat moet je nu doen?

Staat code 332 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

Code AC4 (AC4)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Komt vaak samen voor

6,3× vaker

580 keuringen samen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 332?

Gebrekcode 332 staat voor "Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed" (RDW-artikel 5.*.35). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt gebrekcode 332 voor?

In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 1.528 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.

Wat kost reparatie van APK-code 332?

Reparatie van "Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed" (code 332) kost bij een universele garage meestal €150 – €400, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.

Is APK-code 332 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Bij welke leeftijd komt gebrekcode 332 het vaakst voor?