Gordelsluiting werkt niet – APK-code 417

In het kort

De gordelsluiting, het klikmechanisme waarmee u de gordel vastmaakt, klikt niet in of laat de gordel niet meer los. Dit is een afkeurpunt omdat een niet-werkende sluiting betekent dat de gordel feitelijk niet te dragen is en bij een botsing geen bescherming biedt. Het vervangen van één sluiting kost doorgaans ongeveer €70–€150 inclusief arbeid; bij achterste gordels kan dat iets hoger uitvallen doordat de bekleding deels verwijderd moet worden om bij de bevestiging te komen.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode: 417
RDW-artikel: 5.*.47
Type: Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Gordelsluiting werkt niet.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

42.204

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

0,2%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 42.204 keuringen met dit gebrek · peildatum 1 september 2026

Trend over tijd

Stabiel

Het aandeel keuringen met gordelsluiting werkt niet is sinds de start van onze meting nagenoeg gelijk gebleven (0,16% → 0,16%).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met gordelsluiting werkt niet, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 30 jaar (1,2% van de gekeurde auto's).

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 417?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€50 – €150

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Goed om te weten

Als zowel 417 als 421 aanwezig zijn, is vervanging van de complete gordelassemblage (band + sluiting + oproller) kostenefficiënter dan losse componenten, totaal uitkomend in klasse C.
Bij voertuigen met pyrotechnische gordelvoorspanners (pretensioners): nooit sluitingen vervangen zonder check op de pretensioner-aansluiting; foutieve montage schakelt de pretensioner uit.
Bij voertuigen ouder dan 10 jaar is preventieve vervanging van overige gordels op dezelfde positie gangbaar (+€40-€120 per gordel).

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50

B €50 – €150

C €150 – €400

D €400 – €1.000

E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt: 26 mei 2026

Wat moet je nu doen?

Staat code 417 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 417 als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. We tonen alleen modellen met minimaal 200 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten. Denk aan Volkswagen Kombi. Bekijk per model de volledige APK- en betrouwbaarheidsdata.

12,5× vaker

Volkswagen Kombi

Bij 5,2% van 5.018 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 0,4%

Vooral bouwjaar 2010 (9,1%) →

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

Code 414 (5.*.47)
Gordel beschadigd

Komt vaak samen voor

3,9× vaker

1.123 keuringen samen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 417?

Gebrekcode 417 staat voor "Gordelsluiting werkt niet" (RDW-artikel 5.*.47). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt gebrekcode 417 voor?

In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 42.204 APK-keuringen, oftewel 0,2% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.

Wat kost reparatie van APK-code 417?

Reparatie van "Gordelsluiting werkt niet" (code 417) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.

Bij welke modellen komt gebrekcode 417 bovengemiddeld vaak voor?

In onze RDW-data scoort de Volkswagen Kombi het hoogst, bij 5,2% van de gekeurde voertuigen, 12,5× zo vaak als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Op deze pagina staat dit ene model uitgelicht.

Is APK-code 417 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Bij welke leeftijd komt gebrekcode 417 het vaakst voor?

In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 30 jaar, waar het bij 1,2% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Komt gebrekcode 417 vaker of minder vaak voor dan vroeger?

Het aandeel keuringen met dit gebrek is sinds 2020 nagenoeg stabiel gebleven.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 417 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.

Gordelsluiting werkt niet (APK-code 417)