Direct naar inhoud

APK-gebrek · Verlichting

Dim-, grootlicht lichtoppervlak >25% afgenomen (APK-code 501)

Het lichtoppervlak van de koplamp is met meer dan 25% afgenomen. Lichtsterkte onvoldoende voor veilig rijden in het donker.

·

In het kort

Het dimlicht of grootlicht verlicht voor meer dan een kwart minder dan normaal, bijvoorbeeld doordat de lenskap vergeeld of beschadigd is, of doordat meerdere leds in de koplamp zijn uitgevallen. De APK keurt hierop af omdat onvoldoende verlichting gevaarlijk is voor u en andere weggebruikers. Bij vergeling van de lenskap kan professioneel polijsten volstaan voor ongeveer €50–€90; bij een beschadigde kop of defecte lamp-unit is vervanging nodig, met kosten van grofweg €100–€300 voor een gewone lamp en oplopend tot meer dan €1.000 bij moderne auto's met led-systemen.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
501
RDW-artikel
5.*.55
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Dim-, grootlicht lichtoppervlak >25% afgenomen.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

16.143

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 16.143 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Stabiel

Het aandeel keuringen met dim-, grootlicht lichtoppervlak >25% afgenomen is sinds de start van onze meting nagenoeg gelijk gebleven (0,06% → 0,06%).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,04% 0,05% 0,06% 0,07% 0,08% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,1% · 49 keuringen jul. 2020 · 0,1% · 189 keuringen aug. 2020 · 0,1% · 120 keuringen sep. 2020 · 0,1% · 167 keuringen okt. 2020 · 0,1% · 207 keuringen nov. 2020 · 0,1% · 174 keuringen dec. 2020 · 0,1% · 167 keuringen jan. 2021 · 0,1% · 227 keuringen feb. 2021 · 0,1% · 180 keuringen mrt. 2021 · 0,1% · 249 keuringen apr. 2021 · 0,1% · 209 keuringen mei 2021 · 0,1% · 219 keuringen jun. 2021 · 0,1% · 272 keuringen jul. 2021 · 0,1% · 200 keuringen aug. 2021 · 0,1% · 160 keuringen sep. 2021 · 0,1% · 188 keuringen okt. 2021 · 0,1% · 240 keuringen nov. 2021 · 0,1% · 195 keuringen dec. 2021 · 0,1% · 171 keuringen jan. 2022 · 0,1% · 248 keuringen feb. 2022 · 0,1% · 240 keuringen mrt. 2022 · 0,1% · 250 keuringen apr. 2022 · 0,1% · 218 keuringen mei 2022 · 0,1% · 232 keuringen jun. 2022 · 0,1% · 273 keuringen jul. 2022 · 0,1% · 189 keuringen aug. 2022 · 0,1% · 192 keuringen sep. 2022 · 0,1% · 218 keuringen okt. 2022 · 0,1% · 260 keuringen nov. 2022 · 0,1% · 222 keuringen dec. 2022 · 0,1% · 162 keuringen jan. 2023 · 0,1% · 205 keuringen feb. 2023 · 0,1% · 223 keuringen mrt. 2023 · 0,1% · 256 keuringen apr. 2023 · 0,1% · 199 keuringen mei 2023 · 0,1% · 259 keuringen jun. 2023 · 0,1% · 293 keuringen jul. 2023 · 0,1% · 170 keuringen aug. 2023 · 0,1% · 202 keuringen sep. 2023 · 0,1% · 201 keuringen okt. 2023 · 0,1% · 241 keuringen nov. 2023 · 0,1% · 241 keuringen dec. 2023 · 0,1% · 164 keuringen jan. 2024 · 0,1% · 270 keuringen feb. 2024 · 0,1% · 253 keuringen mrt. 2024 · 0,1% · 282 keuringen apr. 2024 · 0,1% · 222 keuringen mei 2024 · 0,1% · 246 keuringen jun. 2024 · 0,1% · 245 keuringen jul. 2024 · 0,1% · 223 keuringen aug. 2024 · 0,1% · 179 keuringen sep. 2024 · 0,1% · 217 keuringen okt. 2024 · 0,1% · 270 keuringen nov. 2024 · 0,1% · 212 keuringen dec. 2024 · 0,1% · 165 keuringen jan. 2025 · 0,1% · 314 keuringen feb. 2025 · 0,1% · 238 keuringen mrt. 2025 · 0,1% · 201 keuringen apr. 2025 · 0,1% · 246 keuringen mei 2025 · 0,1% · 207 keuringen jun. 2025 · 0,1% · 238 keuringen jul. 2025 · 0,1% · 197 keuringen aug. 2025 · 0,1% · 189 keuringen sep. 2025 · 0,1% · 211 keuringen okt. 2025 · 0,1% · 248 keuringen nov. 2025 · 0,1% · 233 keuringen dec. 2025 · 0,1% · 170 keuringen jan. 2026 · 0,1% · 215 keuringen feb. 2026 · 0,1% · 224 keuringen mrt. 2026 · 0,1% · 260 keuringen apr. 2026 · 0,1% · 219 keuringen mei 2026 · 0,1% · 221 keuringen jun. 2026 · 0,1% · 237 keuringen jul. 2026 · 0,1% · 188 keuringen aug. 2026 · 0,1% · 162 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met dim-, grootlicht lichtoppervlak >25% afgenomen, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 20 jaar (0,5% van de gekeurde auto's).

0,0% 0,5% 1,0% 5 10 15 20 25 30 3 jaar · 0,0% · 42.295 gekeurd 4 jaar · 0,0% · 141.122 gekeurd 5 jaar · 0,0% · 209.707 gekeurd 6 jaar · 0,0% · 274.790 gekeurd 7 jaar · 0,0% · 370.008 gekeurd 8 jaar · 0,0% · 432.664 gekeurd 9 jaar · 0,0% · 448.004 gekeurd 10 jaar · 0,0% · 433.038 gekeurd 11 jaar · 0,0% · 446.308 gekeurd 12 jaar · 0,0% · 412.696 gekeurd 13 jaar · 0,1% · 424.672 gekeurd 14 jaar · 0,1% · 473.756 gekeurd 15 jaar · 0,2% · 501.589 gekeurd 16 jaar · 0,2% · 440.642 gekeurd 17 jaar · 0,2% · 355.749 gekeurd 18 jaar · 0,3% · 357.590 gekeurd 19 jaar · 0,4% · 315.023 gekeurd 20 jaar · 0,5% · 273.196 gekeurd 21 jaar · 0,5% · 213.550 gekeurd 22 jaar · 0,5% · 182.273 gekeurd 23 jaar · 0,5% · 140.040 gekeurd 24 jaar · 0,5% · 108.154 gekeurd 25 jaar · 0,4% · 78.672 gekeurd 26 jaar · 0,4% · 66.402 gekeurd 27 jaar · 0,3% · 46.550 gekeurd 28 jaar · 0,3% · 32.177 gekeurd 29 jaar · 0,3% · 23.559 gekeurd 30 jaar · 0,2% · 17.322 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 501?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€37 – €88

Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €1.600.

Mogelijke oorzaken en kosten

  • Vergeling/oxidatie lens (polijsten)

    Kans: hoog

    €37 – €88

  • Beschadigde of verouderde koplamplens/reflector, vervanging halogeen of xenon unit

    Kans: middel

    €88 – €307

  • Defecte LED-elementen of LED-module in moderne koplamp

    Kans: laag

    €350 – €1.600

Houd ook rekening met

  • Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
  • Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €176.

Goed om te weten

  • Bij moderne voertuigen met LED-matrix of adaptieve koplampen kan vervanging van één unit €600-1500 kosten exclusief arbeid, kostenklasse E is dan reëel.
  • Combinatie met code 285 of 283 (rem-cooccurrentie) signaleert zwaar verwaarloosd voertuig, inspecteer ook wiellager, schokdempers en remsysteem volledig.
  • Na polijsten zonder UV-beschermlaag is terugkeer van vergeling binnen 1-2 jaar waarschijnlijk.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 501 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 501?
Gebrekcode 501 staat voor "Dim-, grootlicht lichtoppervlak >25% afgenomen" (RDW-artikel 5.*.55). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 501 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 16.143 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 501?
Reparatie van "Dim-, grootlicht lichtoppervlak >25% afgenomen" (code 501) kost bij een universele garage meestal €37 – €88, bij een zware oorzaak tot €1.600, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Is APK-code 501 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 501 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 20 jaar, waar het bij 0,5% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 501 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Het aandeel keuringen met dit gebrek is sinds 2020 nagenoeg stabiel gebleven.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 501 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.