Direct naar inhoud

APK-gebrek · Verlichting

Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd (APK-code 550)

Het glas van het remlicht is ernstig beschadigd of verwijderd. Vervangen is verplicht.

·

In het kort

Het glas van het remlichtarmatuur is ernstig beschadigd of verwijderd. Dit is een afkeurpunt omdat een beschadigd of ontbrekend glas het lichtpatroon verstoort en de zichtbaarheid van het voertuig voor achteropkomend verkeer vermindert. Herstel bestaat uit het vervangen van de achterlichteenheid; de kosten bedragen doorgaans €50–€150 voor een standaard behuizing. Bij LED-units of merken als BMW, Audi of Mercedes kan de armatuur aanzienlijk duurder zijn, waardoor het totaal kan oplopen naar €200–€500.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
550
RDW-artikel
5.*.55
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

12.501

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 12.501 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Stabiel

Het aandeel keuringen met remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd is sinds de start van onze meting nagenoeg gelijk gebleven (0,04% → 0,05%).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,03% 0,04% 0,05% 0,06% 0,07% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,0% · 31 keuringen jul. 2020 · 0,0% · 119 keuringen aug. 2020 · 0,0% · 121 keuringen sep. 2020 · 0,0% · 122 keuringen okt. 2020 · 0,0% · 108 keuringen nov. 2020 · 0,0% · 111 keuringen dec. 2020 · 0,0% · 114 keuringen jan. 2021 · 0,1% · 216 keuringen feb. 2021 · 0,1% · 149 keuringen mrt. 2021 · 0,1% · 176 keuringen apr. 2021 · 0,1% · 164 keuringen mei 2021 · 0,1% · 145 keuringen jun. 2021 · 0,1% · 168 keuringen jul. 2021 · 0,0% · 123 keuringen aug. 2021 · 0,1% · 157 keuringen sep. 2021 · 0,1% · 154 keuringen okt. 2021 · 0,1% · 129 keuringen nov. 2021 · 0,1% · 141 keuringen dec. 2021 · 0,1% · 160 keuringen jan. 2022 · 0,1% · 222 keuringen feb. 2022 · 0,1% · 233 keuringen mrt. 2022 · 0,1% · 207 keuringen apr. 2022 · 0,1% · 163 keuringen mei 2022 · 0,1% · 182 keuringen jun. 2022 · 0,1% · 166 keuringen jul. 2022 · 0,1% · 154 keuringen aug. 2022 · 0,1% · 140 keuringen sep. 2022 · 0,1% · 163 keuringen okt. 2022 · 0,1% · 168 keuringen nov. 2022 · 0,1% · 152 keuringen dec. 2022 · 0,1% · 171 keuringen jan. 2023 · 0,1% · 201 keuringen feb. 2023 · 0,1% · 202 keuringen mrt. 2023 · 0,1% · 224 keuringen apr. 2023 · 0,1% · 184 keuringen mei 2023 · 0,1% · 192 keuringen jun. 2023 · 0,1% · 195 keuringen jul. 2023 · 0,1% · 139 keuringen aug. 2023 · 0,1% · 168 keuringen sep. 2023 · 0,1% · 147 keuringen okt. 2023 · 0,1% · 183 keuringen nov. 2023 · 0,1% · 185 keuringen dec. 2023 · 0,1% · 158 keuringen jan. 2024 · 0,1% · 200 keuringen feb. 2024 · 0,1% · 235 keuringen mrt. 2024 · 0,1% · 187 keuringen apr. 2024 · 0,1% · 180 keuringen mei 2024 · 0,1% · 186 keuringen jun. 2024 · 0,1% · 151 keuringen jul. 2024 · 0,1% · 161 keuringen aug. 2024 · 0,1% · 140 keuringen sep. 2024 · 0,1% · 136 keuringen okt. 2024 · 0,1% · 196 keuringen nov. 2024 · 0,1% · 166 keuringen dec. 2024 · 0,1% · 150 keuringen jan. 2025 · 0,1% · 225 keuringen feb. 2025 · 0,1% · 210 keuringen mrt. 2025 · 0,1% · 187 keuringen apr. 2025 · 0,1% · 156 keuringen mei 2025 · 0,0% · 151 keuringen jun. 2025 · 0,0% · 169 keuringen jul. 2025 · 0,0% · 168 keuringen aug. 2025 · 0,1% · 152 keuringen sep. 2025 · 0,1% · 158 keuringen okt. 2025 · 0,1% · 188 keuringen nov. 2025 · 0,0% · 137 keuringen dec. 2025 · 0,1% · 154 keuringen jan. 2026 · 0,1% · 202 keuringen feb. 2026 · 0,1% · 198 keuringen mrt. 2026 · 0,1% · 223 keuringen apr. 2026 · 0,1% · 180 keuringen mei 2026 · 0,1% · 172 keuringen jun. 2026 · 0,1% · 182 keuringen jul. 2026 · 0,1% · 170 keuringen aug. 2026 · 0,1% · 124 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 13 jaar (0,2% van de gekeurde auto's).

0,0% 0,5% 1,0% 5 10 15 20 25 30 2 jaar · 0,0% · 15.094 gekeurd 3 jaar · 0,1% · 42.295 gekeurd 4 jaar · 0,0% · 141.122 gekeurd 5 jaar · 0,1% · 209.707 gekeurd 6 jaar · 0,1% · 274.790 gekeurd 7 jaar · 0,1% · 370.008 gekeurd 8 jaar · 0,1% · 432.664 gekeurd 9 jaar · 0,2% · 448.004 gekeurd 10 jaar · 0,1% · 433.038 gekeurd 11 jaar · 0,2% · 446.308 gekeurd 12 jaar · 0,2% · 412.696 gekeurd 13 jaar · 0,2% · 424.672 gekeurd 14 jaar · 0,2% · 473.756 gekeurd 15 jaar · 0,2% · 501.589 gekeurd 16 jaar · 0,1% · 440.642 gekeurd 17 jaar · 0,2% · 355.749 gekeurd 18 jaar · 0,2% · 357.590 gekeurd 19 jaar · 0,2% · 315.023 gekeurd 20 jaar · 0,1% · 273.196 gekeurd 21 jaar · 0,1% · 213.550 gekeurd 22 jaar · 0,1% · 182.273 gekeurd 23 jaar · 0,1% · 140.040 gekeurd 24 jaar · 0,1% · 108.154 gekeurd 25 jaar · 0,1% · 78.672 gekeurd 26 jaar · 0,0% · 66.402 gekeurd 27 jaar · 0,0% · 46.550 gekeurd 28 jaar · 0,0% · 32.177 gekeurd 29 jaar · 0,0% · 23.559 gekeurd 30 jaar · 0,0% · 17.322 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 550?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€50 – €150

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Goed om te weten

  • Als codes 542 (retroreflector) en 470 (achterlicht) in dezelfde APK voorkomen, zijn ze waarschijnlijk afkomstig uit dezelfde behuizing, kosten tellen niet op.
  • Moderne LED-achterlichten zijn niet altijd repareerbaar; een complete unit kan €150-€400+ kosten, waardoor klasse C bereikt wordt.
  • Bij premium-merken (BMW, Audi, Mercedes) met geïntegreerde LED-matrix of dynamische lichten kan de behuizing €300-€800 kosten (klasse D bij exoten).

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 550 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 550?
Gebrekcode 550 staat voor "Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd" (RDW-artikel 5.*.55). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 550 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 12.501 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 550?
Reparatie van "Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd" (code 550) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Is APK-code 550 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 550 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 13 jaar, waar het bij 0,2% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 550 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Het aandeel keuringen met dit gebrek is sinds 2020 nagenoeg stabiel gebleven.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 550 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.