Direct naar inhoud

APK-gebrek · Verlichting

Retroreflector vertoont gebrek (APK-code 542)

Een retroreflector vertoont een gebrek (kapot, verkleurd, beschadigd). Werkt niet meer als reflector in het donker.

·

In het kort

Een retroreflector van de auto, de rode terugkaatsende voorziening aan de achterkant, vertoont een gebrek dat de retroreflectie vermindert, bijvoorbeeld door scheuren, verkleuring of losraken. De APK keurt hierop af omdat retroreflectoren de auto zichtbaar houden voor achteropkomend verkeer in het donker of bij slecht zicht, ook als de verlichting niet brandt. Het vervangen van een losse retroreflector kost doorgaans €25–€80 inclusief arbeid; zit de reflector verwerkt in het achterlichtcluster of is er aanrijdingsschade, dan kunnen de totale kosten oplopen tot €150 of meer.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
542
RDW-artikel
5.*.55
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Retroreflector vertoont gebrek.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

210.578

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

0,8%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 210.578 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Stijgend

Retroreflector vertoont gebrek komt de laatste jaren +18% vaker voor dan aan het begin van onze meting (0,74% → 0,88% van de keuringen-met-een-gebrek).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,6% 0,7% 0,8% 0,9% 1,0% 1,1% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,8% · 655 keuringen jul. 2020 · 0,8% · 2.170 keuringen aug. 2020 · 0,7% · 1.647 keuringen sep. 2020 · 0,7% · 2.042 keuringen okt. 2020 · 0,7% · 2.328 keuringen nov. 2020 · 0,7% · 2.120 keuringen dec. 2020 · 0,8% · 2.206 keuringen jan. 2021 · 0,8% · 2.491 keuringen feb. 2021 · 0,8% · 2.288 keuringen mrt. 2021 · 0,8% · 2.746 keuringen apr. 2021 · 0,7% · 2.234 keuringen mei 2021 · 0,7% · 2.343 keuringen jun. 2021 · 0,7% · 2.578 keuringen jul. 2021 · 0,7% · 2.322 keuringen aug. 2021 · 0,8% · 1.893 keuringen sep. 2021 · 0,8% · 2.046 keuringen okt. 2021 · 0,7% · 2.324 keuringen nov. 2021 · 0,8% · 2.427 keuringen dec. 2021 · 0,8% · 2.458 keuringen jan. 2022 · 0,8% · 3.048 keuringen feb. 2022 · 0,9% · 2.743 keuringen mrt. 2022 · 0,8% · 3.171 keuringen apr. 2022 · 0,8% · 2.550 keuringen mei 2022 · 0,8% · 2.683 keuringen jun. 2022 · 0,8% · 2.879 keuringen jul. 2022 · 0,7% · 2.466 keuringen aug. 2022 · 0,8% · 2.221 keuringen sep. 2022 · 0,8% · 2.532 keuringen okt. 2022 · 0,8% · 2.766 keuringen nov. 2022 · 0,8% · 2.784 keuringen dec. 2022 · 0,8% · 2.390 keuringen jan. 2023 · 0,8% · 3.180 keuringen feb. 2023 · 0,8% · 2.920 keuringen mrt. 2023 · 0,8% · 3.489 keuringen apr. 2023 · 0,8% · 2.668 keuringen mei 2023 · 0,8% · 3.078 keuringen jun. 2023 · 0,8% · 2.968 keuringen jul. 2023 · 0,8% · 2.650 keuringen aug. 2023 · 0,8% · 2.538 keuringen sep. 2023 · 0,8% · 2.608 keuringen okt. 2023 · 0,9% · 3.272 keuringen nov. 2023 · 0,9% · 3.024 keuringen dec. 2023 · 0,9% · 2.558 keuringen jan. 2024 · 0,9% · 3.562 keuringen feb. 2024 · 0,9% · 3.496 keuringen mrt. 2024 · 0,9% · 3.491 keuringen apr. 2024 · 0,9% · 2.910 keuringen mei 2024 · 0,9% · 3.314 keuringen jun. 2024 · 0,9% · 3.203 keuringen jul. 2024 · 0,9% · 3.179 keuringen aug. 2024 · 0,9% · 2.561 keuringen sep. 2024 · 0,9% · 2.747 keuringen okt. 2024 · 0,9% · 3.446 keuringen nov. 2024 · 0,9% · 3.000 keuringen dec. 2024 · 0,9% · 2.768 keuringen jan. 2025 · 0,9% · 4.040 keuringen feb. 2025 · 0,9% · 3.595 keuringen mrt. 2025 · 0,9% · 3.171 keuringen apr. 2025 · 0,9% · 3.330 keuringen mei 2025 · 0,8% · 2.897 keuringen jun. 2025 · 0,8% · 3.058 keuringen jul. 2025 · 0,8% · 3.087 keuringen aug. 2025 · 0,8% · 2.372 keuringen sep. 2025 · 0,8% · 3.178 keuringen okt. 2025 · 0,9% · 3.484 keuringen nov. 2025 · 0,9% · 3.198 keuringen dec. 2025 · 0,9% · 2.956 keuringen jan. 2026 · 0,9% · 3.393 keuringen feb. 2026 · 0,9% · 3.437 keuringen mrt. 2026 · 0,9% · 3.924 keuringen apr. 2026 · 0,9% · 3.325 keuringen mei 2026 · 0,9% · 3.075 keuringen jun. 2026 · 0,9% · 3.540 keuringen jul. 2026 · 0,9% · 3.110 keuringen aug. 2026 · 0,9% · 2.227 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met retroreflector vertoont gebrek, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 3 jaar (2,4% van de gekeurde auto's).

0% 1% 2% 3% 5 10 15 20 25 30 1 jaar · 0,7% · 4.299 gekeurd 2 jaar · 1,1% · 15.094 gekeurd 3 jaar · 2,4% · 42.295 gekeurd 4 jaar · 1,4% · 141.122 gekeurd 5 jaar · 1,6% · 209.707 gekeurd 6 jaar · 1,7% · 274.790 gekeurd 7 jaar · 2,0% · 370.008 gekeurd 8 jaar · 2,0% · 432.664 gekeurd 9 jaar · 2,1% · 448.004 gekeurd 10 jaar · 2,3% · 433.038 gekeurd 11 jaar · 1,9% · 446.308 gekeurd 12 jaar · 2,0% · 412.696 gekeurd 13 jaar · 1,7% · 424.672 gekeurd 14 jaar · 1,8% · 473.756 gekeurd 15 jaar · 1,9% · 501.589 gekeurd 16 jaar · 2,0% · 440.642 gekeurd 17 jaar · 2,3% · 355.749 gekeurd 18 jaar · 1,8% · 357.590 gekeurd 19 jaar · 1,8% · 315.023 gekeurd 20 jaar · 1,8% · 273.196 gekeurd 21 jaar · 2,0% · 213.550 gekeurd 22 jaar · 1,8% · 182.273 gekeurd 23 jaar · 1,5% · 140.040 gekeurd 24 jaar · 1,3% · 108.154 gekeurd 25 jaar · 1,2% · 78.672 gekeurd 26 jaar · 1,1% · 66.402 gekeurd 27 jaar · 1,0% · 46.550 gekeurd 28 jaar · 1,3% · 32.177 gekeurd 29 jaar · 1,6% · 23.559 gekeurd 30 jaar · 1,4% · 17.322 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 542?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€50 – €150

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Goed om te weten

  • Bij combinatie met code 438 (stootbalkbevestiging) is aanrijdingsschade de waarschijnlijke oorzaak, bumperbevestiging en reflector moeten samen aangepakt worden.
  • Als de retroreflector geïntegreerd is in een achterlichtcluster is vervanging van het complete cluster nodig (+€50–€200 onderdelen, klasse B-C).
  • Bij combinatie met 046 (dragende delen misvormd) kan de totale reparatie in klasse C-D uitkomen door carrosserieherstel.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 542 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 542 als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. We tonen alleen modellen met minimaal 200 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten. Denk aan Volkswagen Kombi, Toyota Urban Cruiser en Volvo 940. Bekijk per model de volledige APK- en betrouwbaarheidsdata.

Volkswagen Kombi
5,4× vaker

Volkswagen Kombi

Bij 16,7% van 5.619 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 3,1%

Vooral bouwjaar 2010 (21,6%) →
Toyota Urban Cruiser
6,7× vaker

Toyota Urban Cruiser

Bij 14,7% van 2.057 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 2,2%

Vooral bouwjaar 2011 (17,9%) →
Volvo 940
8,1× vaker

Volvo 940

Bij 11,1% van 2.720 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 1,4%

Vooral bouwjaar 1997 (13,5%) →
Bekijk alle 15 modellen met verhoogd risico
Model Afkeur Leeftijdsgenoten Vs. gemiddeld Gekeurd Slechtste bouwjaar
Volkswagen Kombi 16,7% 3,1% 5,4× 5.619 2010 (21,6%)
Toyota Urban Cruiser 14,7% 2,2% 6,7× 2.057 2011 (17,9%)
Volvo 940 11,1% 1,4% 8,1× 2.720 1997 (13,5%)
Volkswagen Caravelle 13,8% 4,6% 3,0× 941 2010 (16,1%)
Ford Galaxy 10,2% 1,5% 6,9× 3.004 2007 (16,1%)
Skoda Yeti 9,4% 1,7% 5,5× 7.889 2009 (12,9%)
Alfa Romeo Stelvio 8,1% 1,1% 7,2× 1.085 2017 (10,0%)
Volkswagen Golf Plus 8,7% 1,8% 4,9× 19.516 2007 (11,1%)
Audi A4 Allroad 8,1% 1,7% 4,9× 607 2017 (13,6%)
Volvo 240 7% 0,7% 9,7× 1.940 1992 (8,0%)
Volkswagen Multivan 10,6% 4,4% 2,4× 2.249 2005 (18,2%)
Land Rover Discovery 3 10,8% 4,8% 2,3× 1.016 2005 (11,2%)
Mercedes-Benz GL 9,7% 3,8% 2,6× 575 2013 (9,8%)
Volvo V50 7,5% 1,7% 4,4× 17.425 2010 (12,3%)
Tesla Model X 6,2% 0,7% 9,5× 2.968 2020 (7,2%)

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

Gebreken met dezelfde oorzaak of reparatie als APK-code 542 Code 542 staat in het midden. 438 · Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging, 9,5× vaker · 749 samen; 046 · Dragende delen misvormd of gescheurd, 7,8× vaker · 1.255 samen. Hoe dichter bij de kern, hoe sterker het verband. 542 438 · Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging 9,5× vaker · 749 samen 046 · Dragende delen misvormd of gescheurd 7,8× vaker · 1.255 samen Retroreflector vertoont gebrek
  1. 438 · Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging 9,5× vaker · 749 samen
  2. 046 · Dragende delen misvormd of gescheurd 7,8× vaker · 1.255 samen
Komt vaak samen voor Bolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 542?
Gebrekcode 542 staat voor "Retroreflector vertoont gebrek" (RDW-artikel 5.*.55). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 542 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 210.578 APK-keuringen, oftewel 0,8% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 542?
Reparatie van "Retroreflector vertoont gebrek" (code 542) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Bij welke modellen komt gebrekcode 542 bovengemiddeld vaak voor?
In onze RDW-data scoort de Volkswagen Kombi het hoogst, bij 16,7% van de gekeurde voertuigen, 5,4× zo vaak als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Op deze pagina staan de 3 modellen die hier bovengemiddeld op scoren.
Is APK-code 542 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 542 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 3 jaar, waar het bij 2,4% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 542 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Dit gebrek komt de laatste jaren +18% vaker voor dan aan het begin van onze meting.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 542 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.