Stadslicht niet volgens voorschriften – APK-code 583

Q: Wat betekent APK-gebrekcode 583?

Gebrekcode 583 staat voor "Stadslicht niet volgens voorschriften" (RDW-artikel 5.*.51). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Q: Hoe vaak komt gebrekcode 583 voor?

In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 22.048 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.

Q: Wat kost reparatie van APK-code 583?

Reparatie van "Stadslicht niet volgens voorschriften" (code 583) kost bij een universele garage meestal tot €50, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.

Q: Welke andere gebreken horen vaak bij 583?

Auto's met gebrekcode 583 krijgen regelmatig ook "Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften" (code 496) geconstateerd. Op deze pagina staat het enige gerelateerde gebrek dat aan onze drempels voldoet.

Q: Bij welke leeftijd komt gebrekcode 583 het vaakst voor?

In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 26 jaar, waar het bij 0,4% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Q: Komt gebrekcode 583 vaker of minder vaak voor dan vroeger?

Dit gebrek komt de laatste jaren -33% minder vaak voor dan aan het begin van onze meting.

In het kort

Stadslichten zijn de kleine parkeerlichtjes aan de voor- en achterzijde die uw auto ook bij schemering of stilstand zichtbaar maken voor andere weggebruikers. De APK vereist twee werkende stadslichten; zijn ze defect, van het verkeerde type of anderszins niet conform de eisen, dan leidt dat direct tot afkeuring. In de meeste gevallen is het vervangen van een of twee lampjes (type W5W of T10) voldoende, wat inclusief het korte montagekwartier doorgaans minder dan €50 kost. Heeft uw auto ook andere verlichtingsproblemen, zoals een defecte kentekenplaatverlichting, dan loopt de totaalrekening iets op maar blijft voor een normale reparatie gewoonlijk ruim onder de €100.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode: 583
RDW-artikel: 5.*.51
Type: Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Stadslicht niet volgens voorschriften.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

22.048

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 22.048 keuringen met dit gebrek · peildatum 1 september 2026

Trend over tijd

Dalend

Stadslicht niet volgens voorschriften komt de laatste jaren -33% minder vaak voor dan aan het begin van onze meting (0,11% → 0,07% van de keuringen-met-een-gebrek).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met stadslicht niet volgens voorschriften, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 26 jaar (0,4% van de gekeurde auto's).

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 583?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

tot €50

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Goed om te weten

Combinatie 496 (kentekenplaatverlichting) treedt in 9.6% van gevallen mee op, reken extra €5-€20 voor die vervanging.
Bij voertuigen met volledige LED-retrofit zijn alle niet-spec codes (496/511/558/476/588) potentieel aanwezig; herstel betreft dan volledige verlichtingsset met totaal €50-€150 extra.
Bij code 511 (dim-/grootlicht) kan koplampaanpassing arbeidsintensief zijn en naast de stadslichtvervanging uitkomen in klasse B-C.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50

B €50 – €150

C €150 – €400

D €400 – €1.000

E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt: 27 mei 2026

Wat moet je nu doen?

Staat code 583 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Vaak in combinatie met

Bij voertuigen waar gebrekcode 583 wordt geconstateerd, zien we deze gebreken binnen verlichting bovengemiddeld vaak terugkomen. We tonen alleen combinaties die in minstens 5% van de keuringen met 583 óók voorkomen, minstens anderhalf keer zo vaak als gemiddeld opduiken, én bij minimaal 500 keuringen samen zijn vastgesteld.

Code 496 (5.*.55)

Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften

Bij 9% van de keuringen met 583 óók geconstateerd.

9%

samen

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

Code 496 (5.*.55)
Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften

Komt vaak samen voor

48,2× vaker

2.092 keuringen samen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 583?

Gebrekcode 583 staat voor "Stadslicht niet volgens voorschriften" (RDW-artikel 5.*.51). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt gebrekcode 583 voor?

In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 22.048 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.

Wat kost reparatie van APK-code 583?

Reparatie van "Stadslicht niet volgens voorschriften" (code 583) kost bij een universele garage meestal tot €50, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.

Welke andere gebreken horen vaak bij 583?

Auto's met gebrekcode 583 krijgen regelmatig ook "Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften" (code 496) geconstateerd. Op deze pagina staat het enige gerelateerde gebrek dat aan onze drempels voldoet.

Is APK-code 583 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Bij welke leeftijd komt gebrekcode 583 het vaakst voor?