Montage band niet volgens voorschriften – APK-code 213

In het kort

Een band is niet correct geplaatst, het meest voorkomend is dat een band met een verplichte rijrichting (pijl op de zijkant) omgekeerd op de velg is gezet. De APK keurt dit af omdat een verkeerd gemonteerde band de waterafvoer belemmert en de wegligging verslechtert, wat bij nat wegdek gevaarlijk kan zijn. In het meest voorkomende geval, de band eraf en correct terugplaatsen, bedragen de kosten doorgaans ongeveer €45–€70 inclusief balanceren. Moet er ook een nieuwe band of velg komen omdat de maat of band-velg-combinatie niet klopt, dan kan het oplopen naar €100–€300.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode: 213
RDW-artikel: 5.*.27
Type: Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Montage band niet volgens voorschriften.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

48.543

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

0,2%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 48.543 keuringen met dit gebrek · peildatum 1 september 2026

Trend over tijd

Stabiel

Het aandeel keuringen met montage band niet volgens voorschriften is sinds de start van onze meting nagenoeg gelijk gebleven (0,21% → 0,18%).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met montage band niet volgens voorschriften, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 20 jaar (0,7% van de gekeurde auto's).

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 213?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€45 – €70

Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €305.

Mogelijke oorzaken en kosten

Verkeerde rijrichting of oriëntatie (directional of asymmetrisch band omgekeerd gemonteerd)
Kans: hoog

€45 – €70
Verkeerde maataanduiding of loadindex, band moet worden vervangen door correct exemplaar
Kans: middel

€100 – €305
Band-velg combinatie niet toegestaan, velg moet worden vervangen
Kans: laag

€135 – €280

Houd ook rekening met

Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €105.

Goed om te weten

Bij combinatie met code 215 (gemengde maten op 1 as) zijn twee banden tegelijk betrokken, kosten scenario 2 verdubbelen.
Bij combinatie met code 216 (loadindex te klein) is vervanging verplicht, scenario 1 is niet van toepassing.
Als het voertuig aantoonbaar heeft gereden met een incorrect gemonteerde directional band (asymmetrisch slijtagepatroon), is uitlijnen sterk aanbevolen naast de remontage.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50

B €50 – €150

C €150 – €400

D €400 – €1.000

E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt: 26 mei 2026

Wat moet je nu doen?

Staat code 213 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

Code 145 (5.*.12)
Accu ondeugdelijk bevestigd

Komt vaak samen voor

2,2× vaker

706 keuringen samen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 213?

Gebrekcode 213 staat voor "Montage band niet volgens voorschriften" (RDW-artikel 5.*.27). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt gebrekcode 213 voor?

In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 48.543 APK-keuringen, oftewel 0,2% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.

Wat kost reparatie van APK-code 213?

Reparatie van "Montage band niet volgens voorschriften" (code 213) kost bij een universele garage meestal €45 – €70, bij een zware oorzaak tot €305, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.

Is APK-code 213 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Bij welke leeftijd komt gebrekcode 213 het vaakst voor?

In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 20 jaar, waar het bij 0,7% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Komt gebrekcode 213 vaker of minder vaak voor dan vroeger?

Het aandeel keuringen met dit gebrek is sinds 2020 nagenoeg stabiel gebleven.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 213 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.

Montage band niet volgens voorschriften (APK-code 213)