Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet (APK-code 395)

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode

395

RDW-artikel

5.*.44

Type

Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Gebaseerd op 41.345 keuringen met dit gebrek · peildatum 1 september 2026

Het aandeel keuringen met voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet is sinds de start van onze meting nagenoeg gelijk gebleven (0,17% → 0,16%).

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 28 jaar (1,3% van de gekeurde auto's).

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Mogelijke oorzaken en kosten

• Geblazen zekering of defecte relais

  Kans: hoog

  €35 – €95

• Defecte blower weerstand (ventilatorweerstand)

  Kans: middel

  €70 – €175

• Defecte blower motor (ventilatormotor)

  Kans: middel

  €130 – €310

• Defecte HVAC-module of besturingspaneel

  Kans: laag

  €200 – €695

Houd ook rekening met

• Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
• Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €152.

Goed om te weten

• Bij combinatie met 388 (ruitenwisser defect) en/of 673/674 (claxon) is een gedeeld zekeringblok- of gronddraadprobleem waarschijnlijk, oplossen van één code lost de andere mogelijk niet automatisch op
• HVAC-module vervanging op premium voertuigen kan uitkomen in klasse D (€400-1000), zeker bij geïntegreerde klimaatregeling
• Corrosie in stekkerverbindingen of slijtage van kabelharnas kan diagnose aanzienlijk bemoeilijken en de 3-6 AW diagnosetijd verdubbelen

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt: 26 mei 2026

Wat moet je nu doen?

Staat code 395 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

• Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
• Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
• Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
• Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

• Code 673 (5.*.71)

  Claxon werkt niet/ontbreekt

  Komt vaak samen voor

  5× vaker

  573 keuringen samen

Veelgestelde vragen