In het kort
Uw auto is uitgerust met een camera-monitorsysteem dat een verplichte spiegel vervangt, maar dit systeem functioneert niet (meer) goed. De APK keurt hierop af omdat de bestuurder zonder werkend camerasysteem onvoldoende zicht heeft op de omgeving rondom het voertuig. De herstelkosten hangen sterk af van de oorzaak: een defect kabeltje of zekering kost doorgaans €85–€260, een kapotte camera-eenheid €220–€690, en in het zeldzame geval dat het scherm of de centrale bedieningseenheid vervangen moet worden loopt dit op tot €900 of meer.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 975
- RDW-artikel
- 5.*.45
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Camera-monitorsysteem werkt niet (goed).
Deze gebrekcode geldt sinds 1 januari 2021.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
1.418
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 1.418 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
StijgendCamera-monitorsysteem werkt niet (goed) komt sinds de start van onze meting duidelijk vaker voor, van 0,01% naar 0,01% van de keuringen-met-een-gebrek.
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2021–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met camera-monitorsysteem werkt niet (goed), uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 2 jaar (0,3% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 975?
Ruwe schattingEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€85 – €690
Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €900.
Mogelijke oorzaken en kosten
-
Bekabeling, connector of zekering defect
Kans: hoog€85 – €260
-
Camera-eenheid defect (lens, beeldsensor of module kapot)
Kans: hoog€220 – €690
-
Software- of kalibratiefout (reset of update lost probleem op)
Kans: middel€75 – €160
-
Display of centrale bedieningseenheid defect
Kans: laag€290 – €900
Houd ook rekening met
- Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
- Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €1.242.
Goed om te weten
- Bij voertuigen ouder dan circa 2016 zijn originele camera-eenheden doorgaans alleen via dealer leverbaar; dit kan de kosten naar klasse D duwen.
- In 37,5% van de gevallen wordt gelijktijdig AC4 (fuseekogel slijtage) geconstateerd, de totale reparatiebegroting voor dat voertuig is dan aanzienlijk hoger dan code 975 alleen.
- Geïntegreerde camera-systemen (ingebouwd in achterspiegelmodule of infotainmentscherm) kunnen bij vervanging de E-klasse bereiken; altijd offerte op maat opvragen.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 975 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Zelfde oorzaak of reparatie
Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 975?
Hoe vaak komt gebrekcode 975 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 975?
Is APK-code 975 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 975 het vaakst voor?
Komt gebrekcode 975 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 975 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.