Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Bentley Continental GT (2004)
APK rapport 38-KZJ-9

De Bentley Continental GT uit 2004 heeft een 6,0-liter benzinemotor van 412 kW (560 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie First generation Continental GT, gebouwd van 2003 tot 2010. Leeggewicht 2.385 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 11 maart 2010.

NL 38-KZJ-9

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 16 april 2027

Nog 204 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Bentley Continental GT uit 2004 scoort 1,0 punten per jaar, 118% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,46 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2023: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 16-22j
292 voertuigen
0,46
+118%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 16-22j)
140.334 voertuigen
1,02
-2%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Bentley Continental GT op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2004. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 16 apr. 2027 Volgende APK
  2. 3 mrt. 2026 10:51 Keuring 2 adviespunten
  3. 28 feb. 2025 13:47 Keuring 1 adviespunt
  4. 4 apr. 2024 09:31 Keuring 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 13 apr. 2023 12:25 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  7. 2022 Geslaagd
  8. 2021 Geslaagd
  9. 2020 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 11 mrt. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    11 maart 2010

In Nederland sinds 11 maart 2010. Wijzigingen vóór 11 maart 2010 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 1 mei 2008

Het brandstoffilterhuis kan corroderen. Als gevolg daarvan kan het brandstoffilterhuis poreus worden en kan er brandstoflekkage optreden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Er kan brand ontstaan.

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt benaderd voor het maken van een afspraak met de merkdealer. Het brandstoffilterhuis wordt dan vervangen.

Referentie MGP080083, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Bentley Continental GT uit 2004 op benzine naar verwachting rond de 248.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 248.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Bentley Continental GT

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Bentley Continental GT

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Bentley Continental GT (38-KZJ-9) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor 38-KZJ-9 staat een CO2-uitstoot van 410 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

Verbruik 17,1 l/100km (NEDC) geschat 1 op 5,8
CO2-uitstoot 410 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van 38-KZJ-9 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Bentley Continental GT's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Bentley Continental GT's, of check een ander kenteken.

Alles over de Bentley Continental GT