Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Chevrolet Blazer (1977)
APK rapport 43-TK-83

De Chevrolet Blazer uit 1977 heeft een bi-fuel lpgmotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie Second gen, gebouwd van 1973 tot 1991. Leeggewicht 2.048 kg, in Nederland sinds 14 november 1977.

NL 43-TK-83

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 4 mei 2028

Nog 589 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Chevrolet Blazer uit 1977 scoort 0,0 punten per jaar, 100% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,69 per jaar).

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 43-49j
91 voertuigen
0,69
-100%
Vergelijkbare auto's (zware auto's met zelfde brandstof, 43-49j)
14.570 voertuigen
0,73
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Chevrolet Blazer op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 4 mei 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 Geslaagd
  4. 22 mrt. 2024 15:08 Keuring 1 adviespunt
    • Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 Steekproef & Toezicht
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. 2021 Geslaagd
  8. 24 jul. 2020 13:38 Keuring 1 adviespunt
    • Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 Steekproef & Toezicht
  9. Toegelaten in Nederland op 14 nov. 1977

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    21 maart 2008

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    14 november 1977, 20 maart 2008

  4. Eerste registratie

    14 november 1977

In Nederland sinds 14 november 1977. Voertuig is sinds 14 november 1977 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Chevrolet Blazer uit 1977 op lpg / benzine naar verwachting rond de 432.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 432.000 km 900.000+ km

APK-voorspelling Chevrolet Blazer

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Chevrolet Blazer

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Chevrolet Blazer uit 1977 met kenteken 43-TK-83 rijdt op lpg en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor 43-TK-83 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Chevrolet Blazer's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Chevrolet Blazer's, of check een ander kenteken.

Alles over de Chevrolet Blazer