Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Chevrolet Impala (1977)
APK rapport 51-YB-91

De Chevrolet Impala uit 1977 heeft een 5,0-liter bi-fuel lpgmotor van 106 kW (144 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie Fifth gen, gebouwd van 1977 tot 1985. Leeggewicht 1.790 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 22 juli 2008.

NL 51-YB-91

Dit voertuig

Vrijgesteld van APK

Klassieker, geen APK meer nodig

Laatste geregistreerde APK-datum was 19 mei 2026; voertuigen van 50 jaar en ouder zijn vrijgesteld.

Minder punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Chevrolet Impala uit 1977 scoort 0,3 punten per jaar, 60% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,84 per jaar).

Tellerstand: Onzeker

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 43-49j
78 voertuigen
0,84
-60%
Vergelijkbare auto's (middenklasse auto's met zelfde brandstof, 43-49j)
8.703 voertuigen
0,69
-51%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Chevrolet Impala op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2008 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1977. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 19 mei 2026 APK verlopen
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 Geslaagd
  4. 10 mei 2024 10:38 Keuring 1 adviespunt
  5. 2023 Geslaagd
  6. 11 mei 2022 07:55 Keuring 1 adviespunt
  7. 2021 Geslaagd
  8. 2020 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 22 jul. 2008

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onzeker

    8 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    17 januari 2021

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    22 juli 2008, 16 januari 2021

  4. Eerste registratie

    22 juli 2008

In Nederland sinds 22 juli 2008. Voertuig is sinds 22 juli 2008 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onzeker Landelijke schatting

De RDW kan het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig niet volledig beoordelen, bijvoorbeeld door een vervangen teller of een bereikte maximumstand.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Chevrolet Impala uit 1977 op benzine / lpg naar verwachting rond de 432.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 432.000 km 900.000+ km

APK-voorspelling Chevrolet Impala

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Chevrolet Impala

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Chevrolet Impala (51-YB-91) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 51-YB-91 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Chevrolet Impala's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Chevrolet Impala's, of check een ander kenteken.

Alles over de Chevrolet Impala