Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat 280 (1985)
APK rapport 56-LFZ-2

De Fiat 280 uit 1985 heeft een 2,4-liter dieselmotor van 53 kW (72 pk). Leeggewicht 2.270 kg, in Nederland sinds 1 april 2010.

NL 56-LFZ-2

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 24 mei 2028

Nog 608 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Fiat 280 uit 1985 scoort 0,5 punten per jaar, 55% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,12 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2024: richtingaanwijzer werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 35-41j
515 voertuigen
1,12
-55%
Vergelijkbare auto's (zware auto's met zelfde brandstof, 35-41j)
37.924 voertuigen
0,83
-40%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat 280 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1985. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 24 mei 2028 Volgende APK
  2. 6 mei 2026 14:57 Keuring 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 24 mei 2024 07:50 Keuring 1 afkeurpunt
  6. 2023 Geslaagd
  7. 26 apr. 2022 12:49 Keuring 1 adviespunt
  8. 2021 Geslaagd
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 1 apr. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    26 augustus 2023

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    1 april 2010, 25 augustus 2023

  3. Eerste registratie

    1 april 2010

In Nederland sinds 1 april 2010. Voertuig is sinds 1 april 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Fiat 280 uit 1985 op diesel naar verwachting rond de 552.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 552.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Fiat 280

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Fiat 280

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Fiat 280 uit 1985 met kenteken 56-LFZ-2 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 0. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor 56-LFZ-2 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Fiat 280's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat 280's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat 280

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat 280 uit 1985

Andere modellen op dezelfde leeftijd (41 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat 280 1985?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1985 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat 280 1985, eerlijk vergeleken op leeftijd.