Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Chevrolet Impala (1977)
APK rapport 78-YB-32

De Chevrolet Impala uit 1977 heeft een 5,0-liter bi-fuel lpgmotor van 108 kW (147 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie Fifth gen, gebouwd van 1977 tot 1985. Leeggewicht 1.941 kg, 8 zitplaatsen, in Nederland sinds 27 mei 2011.

NL 78-YB-32

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 december 2027

Nog 461 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Chevrolet Impala uit 1977 scoort 0,2 punten per jaar, 80% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,84 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2023: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 43-49j
78 voertuigen
0,84
-80%
Vergelijkbare auto's (middenklasse auto's met zelfde brandstof, 43-49j)
8.703 voertuigen
0,69
-76%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Chevrolet Impala op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2011 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1977. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 29 dec. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 6 nov. 2025 11:20 Keuring 1 adviespunt
    • Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 Steekproef & Toezicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 13 dec. 2023 10:26 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. 29 dec. 2021 14:10 Keuring 1 adviespunt
    • Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 Steekproef & Toezicht
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 27 mei 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    10 november 2018

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    27 mei 2011, 9 november 2018

  3. Eerste registratie

    27 mei 2011

In Nederland sinds 27 mei 2011. Voertuig is sinds 27 mei 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Chevrolet Impala uit 1977 op lpg / benzine naar verwachting rond de 432.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 432.000 km 900.000+ km

APK-voorspelling Chevrolet Impala

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Chevrolet Impala

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Chevrolet Impala uit 1977 met kenteken 78-YB-32 rijdt op lpg en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor 78-YB-32 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Chevrolet Impala's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Chevrolet Impala's, of check een ander kenteken.

Alles over de Chevrolet Impala