Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 8-Serie (2019)
APK rapport G-176-FL

De BMW 8-Serie uit 2019 heeft een 3,0-liter benzinemotor van 250 kW (340 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie G14/G15/G16, in productie sinds okt 2018. Leeggewicht 1.805 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 145.434, in Nederland sinds 12 september 2019.

NL G-176-FL

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 18 januari 2028

Nog 482 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze BMW 8-Serie uit 2019 scoort 0,2 punten per jaar, 295% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,04 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2024: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
717 voertuigen
0,04
+295%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 1-7j)
590.728 voertuigen
0,36
-53%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 8-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 18 jan. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 18 jan. 2024 10:36 Keuring 1 afkeurpunt
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 12 sep. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    5 februari 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 september 2019, 4 februari 2024

  3. Eerste registratie

    12 september 2019

In Nederland sinds 12 september 2019. Voertuig is sinds 12 september 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 8-Serie uit 2019 op benzine naar verwachting rond de 98.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 98.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling BMW 8-Serie

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW 8-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 8-Serie met kenteken G-176-FL rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze BMW 8-Serie 8,6 l/100km, met een CO2-uitstoot van 196 g/km (WLTP).

Verbruik 8,6 l/100km (WLTP) 1 op 11,6
CO2-uitstoot 196 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: A

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 3% zuiniger dan vergelijkbare BMW 8-Serie-uitvoeringen uit 2019.

De geregistreerde brandstof van deze BMW 8-Serie is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 8-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 8-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 8-Serie