Direct naar inhoud

APK-gebrek · Verlichting

Dimlicht onjuist afgesteld (APK-code 516)

De dimlichten zijn onjuist afgesteld, waardoor ze of te laag schijnen (slecht zicht) of te hoog (verblindt tegenliggers). Afstellen kan meestal eenvoudig op de keuringsbank.

·

In het kort

Uw dimlichten zijn niet in de juiste hoek afgesteld, de keurmeester heeft met een optische bank gemeten dat de lichtbundel te hoog, te laag of scheef schijnt. Een slecht afgestelde koplamp kan tegenliggers verblinden of de weg voor u onvoldoende verlichten, en is daarom een afkeurpunt bij de APK. In de meeste gevallen is de koplamp alleen versteld geraakt door trillingen en kost herinstelling bij een garage ongeveer €25–€55; als het verstelmechanisme kapot is loopt dit op naar €50–€120, en bij een beschadigde lamp-unit kan het in het uiterste geval €120–€400 kosten.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
516
RDW-artikel
5.*.56
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Dimlicht onjuist afgesteld.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

2.613.325

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

9,9%

van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 2.613.325 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Stijgend

Dimlicht onjuist afgesteld komt de laatste jaren +41% vaker voor dan aan het begin van onze meting (7,49% → 10,53% van de keuringen-met-een-gebrek).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

6% 8% 10% 12% 14% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 7,2% · 6.329 keuringen jul. 2020 · 7,3% · 21.584 keuringen aug. 2020 · 7,4% · 17.849 keuringen sep. 2020 · 7,3% · 21.750 keuringen okt. 2020 · 7,3% · 22.886 keuringen nov. 2020 · 7,3% · 20.315 keuringen dec. 2020 · 7,5% · 20.486 keuringen jan. 2021 · 7,6% · 26.272 keuringen feb. 2021 · 7,8% · 23.483 keuringen mrt. 2021 · 7,8% · 28.444 keuringen apr. 2021 · 7,7% · 24.414 keuringen mei 2021 · 7,7% · 24.778 keuringen jun. 2021 · 7,6% · 27.243 keuringen jul. 2021 · 7,5% · 22.229 keuringen aug. 2021 · 7,4% · 18.020 keuringen sep. 2021 · 7,3% · 20.493 keuringen okt. 2021 · 7,3% · 22.985 keuringen nov. 2021 · 7,3% · 22.275 keuringen dec. 2021 · 7,5% · 21.647 keuringen jan. 2022 · 8,2% · 33.987 keuringen feb. 2022 · 9,0% · 32.341 keuringen mrt. 2022 · 9,8% · 39.593 keuringen apr. 2022 · 10,1% · 34.196 keuringen mei 2022 · 10,3% · 39.034 keuringen jun. 2022 · 10,5% · 41.368 keuringen jul. 2022 · 10,7% · 34.606 keuringen aug. 2022 · 10,8% · 31.926 keuringen sep. 2022 · 10,9% · 37.331 keuringen okt. 2022 · 11,0% · 38.083 keuringen nov. 2022 · 11,1% · 37.587 keuringen dec. 2022 · 11,3% · 33.061 keuringen jan. 2023 · 11,3% · 43.421 keuringen feb. 2023 · 11,2% · 37.983 keuringen mrt. 2023 · 11,0% · 45.687 keuringen apr. 2023 · 10,9% · 34.763 keuringen mei 2023 · 10,8% · 41.827 keuringen jun. 2023 · 10,7% · 43.243 keuringen jul. 2023 · 10,6% · 35.708 keuringen aug. 2023 · 10,6% · 31.455 keuringen sep. 2023 · 10,6% · 32.502 keuringen okt. 2023 · 10,6% · 39.677 keuringen nov. 2023 · 10,7% · 38.286 keuringen dec. 2023 · 10,9% · 31.358 keuringen jan. 2024 · 10,9% · 43.787 keuringen feb. 2024 · 10,8% · 40.105 keuringen mrt. 2024 · 10,5% · 40.727 keuringen apr. 2024 · 10,4% · 38.908 keuringen mei 2024 · 10,4% · 40.596 keuringen jun. 2024 · 10,4% · 38.777 keuringen jul. 2024 · 10,3% · 37.840 keuringen aug. 2024 · 10,3% · 30.200 keuringen sep. 2024 · 10,3% · 35.407 keuringen okt. 2024 · 10,3% · 40.657 keuringen nov. 2024 · 10,4% · 35.873 keuringen dec. 2024 · 10,5% · 30.895 keuringen jan. 2025 · 10,5% · 44.771 keuringen feb. 2025 · 10,4% · 39.067 keuringen mrt. 2025 · 10,4% · 41.926 keuringen apr. 2025 · 10,4% · 41.443 keuringen mei 2025 · 10,5% · 40.904 keuringen jun. 2025 · 10,5% · 40.209 keuringen jul. 2025 · 10,4% · 38.181 keuringen aug. 2025 · 10,4% · 29.740 keuringen sep. 2025 · 10,5% · 39.119 keuringen okt. 2025 · 10,5% · 42.011 keuringen nov. 2025 · 10,6% · 35.982 keuringen dec. 2025 · 10,7% · 34.224 keuringen jan. 2026 · 10,7% · 42.129 keuringen feb. 2026 · 10,7% · 40.082 keuringen mrt. 2026 · 10,6% · 45.111 keuringen apr. 2026 · 10,6% · 39.959 keuringen mei 2026 · 10,5% · 37.791 keuringen jun. 2026 · 10,5% · 43.868 keuringen jul. 2026 · 10,4% · 37.539 keuringen aug. 2026 · 10,4% · 30.458 keuringen sep. 2026 · 10,4% · 37.913 keuringen okt. 2026 · 10,4% · 34.621 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met dimlicht onjuist afgesteld, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 2 jaar (40,6% van de gekeurde auto's).

0% 10% 20% 30% 40% 50% 5 10 15 20 25 30 1 jaar · 39,9% · 4.868 gekeurd 2 jaar · 40,6% · 14.742 gekeurd 3 jaar · 27,2% · 48.769 gekeurd 4 jaar · 20,7% · 160.538 gekeurd 5 jaar · 21,3% · 217.644 gekeurd 6 jaar · 21,3% · 288.287 gekeurd 7 jaar · 22,9% · 377.893 gekeurd 8 jaar · 21,8% · 444.733 gekeurd 9 jaar · 21,6% · 456.585 gekeurd 10 jaar · 22,0% · 439.141 gekeurd 11 jaar · 22,1% · 451.670 gekeurd 12 jaar · 22,8% · 416.566 gekeurd 13 jaar · 23,4% · 428.231 gekeurd 14 jaar · 23,8% · 476.697 gekeurd 15 jaar · 24,2% · 504.624 gekeurd 16 jaar · 24,4% · 443.142 gekeurd 17 jaar · 24,8% · 357.944 gekeurd 18 jaar · 25,0% · 359.862 gekeurd 19 jaar · 24,9% · 317.050 gekeurd 20 jaar · 25,1% · 275.191 gekeurd 21 jaar · 25,2% · 215.322 gekeurd 22 jaar · 25,3% · 183.960 gekeurd 23 jaar · 25,4% · 141.528 gekeurd 24 jaar · 25,6% · 109.430 gekeurd 25 jaar · 25,3% · 79.701 gekeurd 26 jaar · 25,3% · 67.317 gekeurd 27 jaar · 24,9% · 47.277 gekeurd 28 jaar · 25,1% · 32.708 gekeurd 29 jaar · 25,1% · 24.011 gekeurd 30 jaar · 24,2% · 17.647 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 516?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€25 – €55

Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €400.

Mogelijke oorzaken en kosten

  • Drift door trillingen of belading, herinstelling voldoende

    Kans: hoog

    €25 – €55

  • Kapot of gecorrodeerd verstelmechanisme, adjuster vervangen

    Kans: middel

    €50 – €120

  • Lamp-unit beschadigd of vervangen zonder herinstelling, koplamp vervangen

    Kans: laag

    €120 – €400

Houd ook rekening met

  • Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
  • Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €88.

Goed om te weten

  • Bij voertuigen met LED-matrix of Xenon-units is vervanging van de lamp-unit (als afstelling niet mogelijk is) kostbaar: €200-600 per unit, klasse D bij beide koplampen.
  • Koplampdrift bij structureel beladen voertuigen (campers, bestelwagens) keert terug na herinstelling als de oorzaak (verzakte vering, ongelijke belading) niet wordt verholpen.
  • Combinatie met code 598 leidt zelden tot hogere kostenklasse als beide in dezelfde sessie worden afgesteld, slechts +1-2 AW meerwerk.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 516 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 516 als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. We tonen alleen modellen met minimaal 200 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten. Denk aan Tesla Model 3, Aston Martin V8 Vantage en Aston Martin DB9. Bekijk per model de volledige APK- en betrouwbaarheidsdata.

Tesla Model 3
2,0× vaker

Tesla Model 3

Bij 38,3% van 24.552 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 19,0%

Vooral bouwjaar 2019 (39,8%) →
Aston Martin V8 Vantage
1,7× vaker

Aston Martin V8 Vantage

Bij 40,6% van 224 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 23,4%

Aston Martin DB9
1,7× vaker

Aston Martin DB9

Bij 40,1% van 237 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 24,0%

Bekijk alle 12 modellen met verhoogd risico
Model Afkeur Leeftijdsgenoten Vs. gemiddeld Gekeurd Slechtste bouwjaar
Tesla Model 3 38,3% 19,0% 2,0× 24.552 2019 (39,8%)
Aston Martin V8 Vantage 40,6% 23,4% 1,7× 224 —
Aston Martin DB9 40,1% 24,0% 1,7× 237 —
Jaguar E-Pace 33,6% 18,8% 1,8× 211 2018 (35,2%)
Alfa Romeo Giulia 33,9% 19,4% 1,7× 1.869 2019 (40,6%)
Jeep Cherokee 37,2% 24,1% 1,5× 2.065 1997 (49,1%)
Mercedes-Benz G 35,1% 23,3% 1,5× 1.361 —
Chevrolet Suburban 32,5% 20,7% 1,6× 496 —
Citroen AX 33,3% 22,2% 1,5× 207 —
Chevrolet Blazer 31,9% 20,8% 1,5× 210 —
Maserati Ghibli 32% 21,0% 1,5× 256 —
Tesla Model Y 28,6% 17,8% 1,6× 1.959 2022 (32,3%)

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

Gebreken met dezelfde oorzaak of reparatie als APK-code 516 Code 516 staat in het midden. 172 · Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschriften, 3,1× vaker · 2.540 samen; 657 · Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd, 2,8× vaker · 793 samen; 346 · Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af, 2,7× vaker · 2.013 samen; 598 · Mistlicht voor onjuist afgesteld, 2,7× vaker · 60.778 samen. Hoe dichter bij de kern, hoe sterker het verband. 2,5× 3× 516 172 · Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschriften 3,1× vaker · 2.540 samen 657 · Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd 2,8× vaker · 793 samen 346 · Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af 2,7× vaker · 2.013 samen 598 · Mistlicht voor onjuist afgesteld 2,7× vaker · 60.778 samen Dimlicht onjuist afgesteld
  1. 172 · Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschriften 3,1× vaker · 2.540 samen
  2. 657 · Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd 2,8× vaker · 793 samen
  3. 346 · Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af 2,7× vaker · 2.013 samen
  4. 598 · Mistlicht voor onjuist afgesteld 2,7× vaker · 60.778 samen
Komt vaak samen voor Bolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 516?
Gebrekcode 516 staat voor "Dimlicht onjuist afgesteld" (RDW-artikel 5.*.56). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 516 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 2.613.325 APK-keuringen, oftewel 9,9% van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 516?
Reparatie van "Dimlicht onjuist afgesteld" (code 516) kost bij een universele garage meestal €25 – €55, bij een zware oorzaak tot €400, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Bij welke modellen komt gebrekcode 516 bovengemiddeld vaak voor?
In onze RDW-data scoort de Tesla Model 3 het hoogst, bij 38,3% van de gekeurde voertuigen, 2,0× zo vaak als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Op deze pagina staan de 3 modellen die hier bovengemiddeld op scoren.
Is APK-code 516 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 516 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 2 jaar, waar het bij 40,6% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 516 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Dit gebrek komt de laatste jaren +41% vaker voor dan aan het begin van onze meting.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 516 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.