Direct naar inhoud

APK-gebrek · Verlichting

Dimlicht onjuist afgesteld (APK-code 516)

De dimlichten zijn onjuist afgesteld, waardoor ze of te laag schijnen (slecht zicht) of te hoog (verblindt tegenliggers). Afstellen kan meestal eenvoudig op de keuringsbank.

·

In het kort

Uw dimlichten zijn niet in de juiste hoek afgesteld, de keurmeester heeft met een optische bank gemeten dat de lichtbundel te hoog, te laag of scheef schijnt. Een slecht afgestelde koplamp kan tegenliggers verblinden of de weg voor u onvoldoende verlichten, en is daarom een afkeurpunt bij de APK. In de meeste gevallen is de koplamp alleen versteld geraakt door trillingen en kost herinstelling bij een garage ongeveer €25–€55; als het verstelmechanisme kapot is loopt dit op naar €50–€120, en bij een beschadigde lamp-unit kan het in het uiterste geval €120–€400 kosten.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
516
RDW-artikel
5.*.56
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Dimlicht onjuist afgesteld.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

2.522.453

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

9,9%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 2.522.453 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Stijgend

Dimlicht onjuist afgesteld komt de laatste jaren +40% vaker voor dan aan het begin van onze meting (7,48% → 10,49% van de keuringen-met-een-gebrek).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

6% 8% 10% 12% 14% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 7,2% · 6.329 keuringen jul. 2020 · 7,3% · 21.584 keuringen aug. 2020 · 7,4% · 17.849 keuringen sep. 2020 · 7,3% · 21.750 keuringen okt. 2020 · 7,3% · 22.886 keuringen nov. 2020 · 7,3% · 20.315 keuringen dec. 2020 · 7,5% · 20.486 keuringen jan. 2021 · 7,6% · 26.272 keuringen feb. 2021 · 7,8% · 23.483 keuringen mrt. 2021 · 7,7% · 28.444 keuringen apr. 2021 · 7,7% · 24.414 keuringen mei 2021 · 7,7% · 24.778 keuringen jun. 2021 · 7,6% · 27.243 keuringen jul. 2021 · 7,5% · 22.229 keuringen aug. 2021 · 7,4% · 18.020 keuringen sep. 2021 · 7,3% · 20.493 keuringen okt. 2021 · 7,3% · 22.985 keuringen nov. 2021 · 7,3% · 22.275 keuringen dec. 2021 · 7,5% · 21.647 keuringen jan. 2022 · 8,2% · 33.987 keuringen feb. 2022 · 9,0% · 32.341 keuringen mrt. 2022 · 9,8% · 39.593 keuringen apr. 2022 · 10,1% · 34.196 keuringen mei 2022 · 10,3% · 39.034 keuringen jun. 2022 · 10,5% · 41.360 keuringen jul. 2022 · 10,6% · 34.606 keuringen aug. 2022 · 10,8% · 31.926 keuringen sep. 2022 · 10,9% · 37.331 keuringen okt. 2022 · 11,0% · 38.083 keuringen nov. 2022 · 11,1% · 37.587 keuringen dec. 2022 · 11,3% · 33.061 keuringen jan. 2023 · 11,3% · 43.421 keuringen feb. 2023 · 11,2% · 37.983 keuringen mrt. 2023 · 11,0% · 45.687 keuringen apr. 2023 · 10,9% · 34.763 keuringen mei 2023 · 10,8% · 41.826 keuringen jun. 2023 · 10,7% · 43.243 keuringen jul. 2023 · 10,6% · 35.708 keuringen aug. 2023 · 10,6% · 31.455 keuringen sep. 2023 · 10,6% · 32.502 keuringen okt. 2023 · 10,6% · 39.627 keuringen nov. 2023 · 10,7% · 36.691 keuringen dec. 2023 · 10,9% · 31.341 keuringen jan. 2024 · 10,9% · 43.748 keuringen feb. 2024 · 10,7% · 40.081 keuringen mrt. 2024 · 10,4% · 40.697 keuringen apr. 2024 · 10,4% · 35.487 keuringen mei 2024 · 10,3% · 40.563 keuringen jun. 2024 · 10,3% · 38.756 keuringen jul. 2024 · 10,3% · 36.182 keuringen aug. 2024 · 10,3% · 30.167 keuringen sep. 2024 · 10,2% · 33.851 keuringen okt. 2024 · 10,2% · 40.644 keuringen nov. 2024 · 10,3% · 35.851 keuringen dec. 2024 · 10,4% · 30.881 keuringen jan. 2025 · 10,5% · 44.753 keuringen feb. 2025 · 10,4% · 39.052 keuringen mrt. 2025 · 10,3% · 37.643 keuringen apr. 2025 · 10,4% · 41.427 keuringen mei 2025 · 10,4% · 38.852 keuringen jun. 2025 · 10,5% · 40.194 keuringen jul. 2025 · 10,4% · 38.167 keuringen aug. 2025 · 10,4% · 29.729 keuringen sep. 2025 · 10,4% · 39.109 keuringen okt. 2025 · 10,5% · 41.991 keuringen nov. 2025 · 10,6% · 35.968 keuringen dec. 2025 · 10,6% · 34.215 keuringen jan. 2026 · 10,7% · 42.106 keuringen feb. 2026 · 10,6% · 40.074 keuringen mrt. 2026 · 10,5% · 45.095 keuringen apr. 2026 · 10,5% · 39.951 keuringen mei 2026 · 10,4% · 37.784 keuringen jun. 2026 · 10,4% · 43.860 keuringen jul. 2026 · 10,4% · 37.531 keuringen aug. 2026 · 10,3% · 27.210 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met dimlicht onjuist afgesteld, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 1 jaar (36,4% van de gekeurde auto's).

0% 10% 20% 30% 40% 5 10 15 20 25 30 1 jaar · 36,4% · 4.299 gekeurd 2 jaar · 36,3% · 15.094 gekeurd 3 jaar · 27,7% · 42.295 gekeurd 4 jaar · 20,9% · 141.122 gekeurd 5 jaar · 21,2% · 209.707 gekeurd 6 jaar · 21,2% · 274.790 gekeurd 7 jaar · 22,8% · 370.008 gekeurd 8 jaar · 21,6% · 432.664 gekeurd 9 jaar · 21,3% · 448.004 gekeurd 10 jaar · 21,6% · 433.038 gekeurd 11 jaar · 21,7% · 446.308 gekeurd 12 jaar · 22,4% · 412.696 gekeurd 13 jaar · 23,0% · 424.672 gekeurd 14 jaar · 23,4% · 473.756 gekeurd 15 jaar · 23,7% · 501.589 gekeurd 16 jaar · 24,0% · 440.642 gekeurd 17 jaar · 24,3% · 355.749 gekeurd 18 jaar · 24,5% · 357.590 gekeurd 19 jaar · 24,4% · 315.023 gekeurd 20 jaar · 24,6% · 273.196 gekeurd 21 jaar · 24,7% · 213.550 gekeurd 22 jaar · 24,9% · 182.273 gekeurd 23 jaar · 25,0% · 140.040 gekeurd 24 jaar · 25,1% · 108.154 gekeurd 25 jaar · 24,9% · 78.672 gekeurd 26 jaar · 25,0% · 66.402 gekeurd 27 jaar · 24,5% · 46.550 gekeurd 28 jaar · 24,7% · 32.177 gekeurd 29 jaar · 24,6% · 23.559 gekeurd 30 jaar · 23,8% · 17.322 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 516?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€25 – €55

Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €400.

Mogelijke oorzaken en kosten

  • Drift door trillingen of belading, herinstelling voldoende

    Kans: hoog

    €25 – €55

  • Kapot of gecorrodeerd verstelmechanisme, adjuster vervangen

    Kans: middel

    €50 – €120

  • Lamp-unit beschadigd of vervangen zonder herinstelling, koplamp vervangen

    Kans: laag

    €120 – €400

Houd ook rekening met

  • Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
  • Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €88.

Goed om te weten

  • Bij voertuigen met LED-matrix of Xenon-units is vervanging van de lamp-unit (als afstelling niet mogelijk is) kostbaar: €200-600 per unit, klasse D bij beide koplampen.
  • Koplampdrift bij structureel beladen voertuigen (campers, bestelwagens) keert terug na herinstelling als de oorzaak (verzakte vering, ongelijke belading) niet wordt verholpen.
  • Combinatie met code 598 leidt zelden tot hogere kostenklasse als beide in dezelfde sessie worden afgesteld, slechts +1-2 AW meerwerk.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 516 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 516 als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. We tonen alleen modellen met minimaal 200 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten. Denk aan Tesla Model 3, Aston Martin V8 Vantage en Aston Martin DB9. Bekijk per model de volledige APK- en betrouwbaarheidsdata.

Tesla Model 3
2,0× vaker

Tesla Model 3

Bij 38,2% van 24.077 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 19,0%

Vooral bouwjaar 2019 (39,7%) →
Aston Martin V8 Vantage
1,7× vaker

Aston Martin V8 Vantage

Bij 40,1% van 222 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 23,0%

Aston Martin DB9
1,7× vaker

Aston Martin DB9

Bij 39,8% van 231 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 23,5%

Bekijk alle 9 modellen met verhoogd risico
Model Afkeur Leeftijdsgenoten Vs. gemiddeld Gekeurd Slechtste bouwjaar
Tesla Model 3 38,2% 19,0% 2,0× 24.077 2019 (39,7%)
Aston Martin V8 Vantage 40,1% 23,0% 1,7× 222
Aston Martin DB9 39,8% 23,5% 1,7× 231
Alfa Romeo Giulia 33,6% 19,2% 1,7× 1.823 2019 (41,4%)
Jaguar E-Pace 32,5% 18,7% 1,7× 203 2018 (33,3%)
Jeep Cherokee 36,8% 23,7% 1,5× 2.043 1997 (48,6%)
Chevrolet Suburban 32,7% 20,3% 1,6× 483
Maserati Ghibli 31,4% 20,7% 1,5× 255
Hyundai Ioniq 5 27,1% 17,9% 1,5× 1.013 2022 (28,2%)

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

Gebreken met dezelfde oorzaak of reparatie als APK-code 516 Code 516 staat in het midden. 172 · Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschriften, 3,1× vaker · 2.460 samen; 657 · Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd, 2,8× vaker · 775 samen; 598 · Mistlicht voor onjuist afgesteld, 2,7× vaker · 59.107 samen; 346 · Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af, 2,7× vaker · 1.937 samen. Hoe dichter bij de kern, hoe sterker het verband. 2,5× 516 172 · Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschriften 3,1× vaker · 2.460 samen 657 · Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd 2,8× vaker · 775 samen 598 · Mistlicht voor onjuist afgesteld 2,7× vaker · 59.107 samen 346 · Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af 2,7× vaker · 1.937 samen Dimlicht onjuist afgesteld
  1. 172 · Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschriften 3,1× vaker · 2.460 samen
  2. 657 · Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd 2,8× vaker · 775 samen
  3. 598 · Mistlicht voor onjuist afgesteld 2,7× vaker · 59.107 samen
  4. 346 · Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af 2,7× vaker · 1.937 samen
Komt vaak samen voor Bolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 516?
Gebrekcode 516 staat voor "Dimlicht onjuist afgesteld" (RDW-artikel 5.*.56). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 516 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 2.522.453 APK-keuringen, oftewel 9,9% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 516?
Reparatie van "Dimlicht onjuist afgesteld" (code 516) kost bij een universele garage meestal €25 – €55, bij een zware oorzaak tot €400, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Bij welke modellen komt gebrekcode 516 bovengemiddeld vaak voor?
In onze RDW-data scoort de Tesla Model 3 het hoogst, bij 38,2% van de gekeurde voertuigen, 2,0× zo vaak als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Op deze pagina staan de 3 modellen die hier bovengemiddeld op scoren.
Is APK-code 516 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 516 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 1 jaar, waar het bij 36,4% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 516 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Dit gebrek komt de laatste jaren +40% vaker voor dan aan het begin van onze meting.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 516 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.