APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Discovery Sport (2019)
APK rapport G-384-RP

De Land Rover Discovery Sport uit 2019 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 165 kW (224 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie L550, in productie sinds 2014. Leeggewicht 1.859 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 72.267, in Nederland sinds 17 december 2019.

NL G-384-RP

APK geldig

Geldig tot 18 april 2027

Nog 206 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Land Rover Discovery Sport uit 2019 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 1-7j

1.911 voertuigen

0,04

-100%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 1-7j)

1.135.597 voertuigen

0,42

-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Discovery Sport op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

18 apr. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 Geslaagd
2024 geen APK-plicht
2023 Geslaagd
2022 geen APK-plicht
2021 geen APK-plicht
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 17 dec. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Niet verzekerd

11 juli 2026 · detectie-datum
Tellerstand-meting 2026

9 juli 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

7 juli 2026
Tellerstandoordeel: Onlogisch

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

24 april 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

17 december 2019, 23 april 2025
Eerste registratie

17 december 2019

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 12 juli 2022

De achterspoiler kan losraken van het voertuig.

Mogelijke gevolgen & herstel

(Nog) niet bekend

Referentie MGP220276, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 6 november 2020

Door mogelijke elektrische overbelasting in het 48V-systeem kan een storing van de MOSFET (Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor) veroorzaken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een storing van de MOSFET kan opeenvolgende elektrische storingen veroorzaken, waardoor kortsluiting in de omvormer kan ontstaan.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het uitvoeren van een software-update.

Referentie MGP200525, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Discovery Sport uit 2019 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 98.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 98.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Discovery Sport

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Land Rover Discovery Sport

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Land Rover Discovery Sport uit 2019 met kenteken G-384-RP rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Land Rover Discovery Sport: 9,5 liter per 100 kilometer, goed voor 215 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik	9,5 l/100km (WLTP) 1 op 10,5
CO2-uitstoot	215 g/km (WLTP)

Zuinigheid: E

Beoordeling voor G-384-RP op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.