Home
SUZUKI
S-CROSS
2024
GJX-53-Z

APK-historie & Voertuigdossier

Suzuki S-Cross (2024)
APK rapport GJX-53-Z

De Suzuki S-Cross uit 2024 heeft een 1,4-liter hybride (benzine)motor van 12 kW (16 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III, in productie sinds jul 2022. Leeggewicht 1.180 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 31.724, in Nederland sinds 16 september 2024.

NL GJX-53-Z

APK geldig

Geldig tot 16 september 2028

Nog 723 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Suzuki S-Cross uit 2024 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-2j

1.757 voertuigen

0,00

-100%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 0-2j)

624.214 voertuigen

0,00

-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki S-Cross op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

16 sep. 2028 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 geen APK-plicht
2024 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 16 sep. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

14 juli 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

13 juli 2026
Eerste registratie

16 september 2024

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 28 augustus 2025

De regeleenheid van de stuurbekrachtiging kan door een software-probleem onterecht een fout waarnemen.

Mogelijke gevolgen & herstel

In dat geval wordt er een storing opgeslagen en gaat het EPS-controlelampje branden. De stuurbekrachtiging kan dan mogelijk uitvallen wat tot gevaarlijke situaties kan leiden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de regeleenheid van de stuurbekrachtiging updaten met nieuwe software.

Referentie MGP250413, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Suzuki S-Cross uit 2024 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 25.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 35.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (28). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 25.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Suzuki S-Cross

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Suzuki S-Cross

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Suzuki S-Cross uit 2024 met kenteken GJX-53-Z rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Suzuki S-Cross: 5,4 liter per 100 kilometer, goed voor 121 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik	5,4 l/100km (WLTP) 1 op 18,5
CO2-uitstoot	121 g/km (WLTP)

Zuinigheid: D

Beoordeling voor GJX-53-Z op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.