APK-gebreken & betrouwbaarheid
Suzuki S-Cross
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 2.7K Suzuki S-Cross voertuigen, uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 2017 tot 2026.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Suzuki S-Cross?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Suzuki S-Cross is een compacte crossover die in 2013 op de markt kwam als opvolger van de SX4 S-Cross. In Nederland rijdt hij vrijwel uitsluitend als mild-hybride, een aandrijflijn die Suzuki al vroeg in het segment introduceerde.
Met twee generaties (2013-heden) is de S-Cross een relatief jonge naam. Bij de APK scoort hij iets gunstiger dan vergelijkbare hybride modellen. Er zijn geen uitgesproken modelspecifieke gebreken; de meest voorkomende APK-aandachtspunten zijn bandenspanning en verlichting.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Suzuki S-Cross
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie jul 2022 – heden
III
2.669 voertuigen · 5 bouwjaren
De Suzuki S-Cross III, gebouwd sinds 2023, telt in Nederland circa 2.400 exemplaren en rijdt vrijwel altijd op hybride benzine. Voor deze generatie is nog te weinig APK-data beschikbaar om een gebrek te benoemen dat er duidelijk uitspringt. Het representatieve bouwjaar 2024 staat gemiddeld rond de 30.000 kilometer op de teller, passend bij de nog jonge leeftijd van deze auto's.
Waar let je op bij aankoop
- Controleer bij aankoop het onderhoudsboekje, voor deze jonge generatie is dat nog het belangrijkste bewijs
- Vergelijk de kilometerstand met de verwachte 30.000 km voor bouwjaar 2024
- Vraag naar garantie, bij een auto van dit bouwjaar loopt de fabrieksgarantie meestal nog
Generatie 2013 – jun 2022
YA/YB
8 voertuigen · 2 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Bouwjaren
Populariteit in Nederland
Instroom van de Suzuki S-Cross per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
2.419
2018, 2026
Import
48,4%
1.171 geïmporteerd
Piekjaar
2025
1.164 nieuw
Export en sloop
Uitstroom van de Suzuki S-Cross per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
99,9%
van 2.459 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 100% export
Leeftijdsgenoten
99,4%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
In lijn met leeftijdsgenoten
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de Suzuki S-Cross per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.
Bouwjaar 2025 (Hybride (benzine))
€ 31.515
29 waarnemingen
Bouwjaar 2023 (Hybride (benzine))
€ 24.029
75 waarnemingen
Totaal waarnemingen
132
peiljaar 2026
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Suzuki S-Cross per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. Let op: voor plug-in hybrides is dit de gewogen opgave (benzine plus stroom volgens de officiële formule), niet 1-op-1 te vergelijken met gewone benzineliters.
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
1.5 4-cilinder 75kW + 25kW elektrisch
5,1 l/100km · 1 op 19,6
bouwjaren 2023–2025
Dorstigste
1.4 4-cilinder 81kW + 12kW elektrisch
5,8 l/100km · 1 op 17,2
bouwjaren 2025–2026
Fabrieksopgaven (WLTP), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Suzuki S-Cross
RDW-terugroepacties waarin de S-Cross voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- S-Cross, Vitara De regeleenheid van de stuurbekrachtiging kan door een software-probleem onterecht een fout waarnemen. Gemiddeld risico 622 auto's aug. 2025 44% hersteld MGP250413
- S-Cross, Vitara Het benzinedampfilter werkt mogelijk onvoldoende en kan lekraken. Gemiddeld risico 17.9K auto's jun. 2024 90% hersteld MGP240240
- S-Cross, Vitara De remleiding linksachter is mogelijk beschadigd door een fout in de productie. Gemiddeld risico 160 auto's nov. 2023 96% hersteld MGP240032
- Baleno, S-Cross, Swift +1 De terugslagklep in de vacuumpomp kan opzwellen door componenten in de motorolie. Ernstig risico 20.5K auto's aug. 2022 92% hersteld MGP220319
- S-Cross De rugleuningbekleding van beide voorstoelen is verkeerd gefabriceerd. Op de plaats van de zij-airbag kan de ruimte tussen de stiksels buiten de fabrieksspecificatie vallen. Dit beinvloedt de werking van de zij-airbag. Ernstig risico 3.4K auto's apr. 2016 99% hersteld MGP160142
Kenteken-check
Check een specifieke S-Cross
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Suzuki S-Cross
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Suzuki S-Cross?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Suzuki S-Cross, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Suzuki S-Cross
Hoeveel APK-gebreken heeft een Suzuki S-Cross gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Suzuki S-Cross controleren?
Check een specifieke Suzuki S-Cross
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Suzuki S-Cross.