BMW 8-Serie (2019)
APK rapport GKR-72-P

De BMW 8-Serie uit 2019 heeft een 3,0-liter benzinemotor van 250 kW (340 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie G14/G15/G16, in productie sinds okt 2018. Leeggewicht 1.855 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 177.481, in Nederland sinds 10 september 2024.

NL GKR-72-P

APK geldig

Geldig tot 23 oktober 2028

Nog 761 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze BMW 8-Serie uit 2019 scoort 0,5 punten per jaar, 1085% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,04 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 1-7j

717 voertuigen

0,04

+1085%

Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 1-7j)

590.728 voertuigen

0,36

+40%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 8-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

23 okt. 2028 Volgende APK
25 aug. 2026 14:04 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
2025 Geslaagd
2024 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 10 sep. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Verzekerd

5 augustus 2026 · detectie-datum
Tellerstand-meting 2026

29 juli 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

28 juli 2026
Niet verzekerd

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

27 september 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

10 september 2024, 26 september 2025
Eerste registratie

10 september 2024

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 8-Serie uit 2019 op benzine naar verwachting rond de 98.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 98.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling BMW 8-Serie

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW 8-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 8-Serie uit 2019 met kenteken GKR-72-P rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze BMW 8-Serie: 9,3 liter per 100 kilometer, goed voor 209 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik	9,3 l/100km (WLTP) 1 op 10,8
CO2-uitstoot	209 g/km (WLTP)

Zuinigheid: E A

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 4% meer dan vergelijkbare BMW 8-Serie-uitvoeringen uit 2019.

Beoordeling voor GKR-72-P op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.