Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Jaguar E-Pace 1.5 P300e PHEV (2021)
APK rapport GNL-26-K

De Jaguar E-Pace uit 2021 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 227 kW (309 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie X540, gebouwd van 2017 tot mei 2025. Leeggewicht 2.102 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 69.103, in Nederland sinds 16 oktober 2024.

NL GNL-26-K

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 20 april 2027

Nog 208 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Jaguar E-Pace uit 2021 scoort 0,5 punten per jaar, 1195% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,04 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2025: stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
291 voertuigen
0,04
+1195%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 0-5j)
918.423 voertuigen
0,32
+57%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jaguar E-Pace op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2021. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 20 apr. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 16 apr. 2025 07:57 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 geen APK-plicht
  6. Toegelaten in Nederland op 16 okt. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    31 december 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    16 oktober 2024, 30 december 2025

  3. Eerste registratie

    16 oktober 2024

In Nederland sinds 16 oktober 2024. Voertuig is sinds 16 oktober 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 20 augustus 2024

De passagiersairbag kan scheuren als deze wordt opgeblazen bij een botsing.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een gescheurde airbag kan de bescherming van de inzittenden verminderen, waardoor het risico op letsel bij een botsing groter is. Bijeen gescheurde airbag kunnen ook hete gassen ontsnappen, waardoor inzittenden brandwonden kunnen oplopen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de airbag vervangen.

Referentie MGP240284, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Jaguar E-Pace uit 2021 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 74.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 74.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Jaguar E-Pace

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Jaguar E-Pace

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Jaguar E-Pace (GNL-26-K) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor GNL-26-K staat een CO2-uitstoot van 44 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik 2,0 l/100km (WLTP) geschat 1 op 50
CO2-uitstoot 44 g/km (WLTP)
Actieradius 55 km geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van GNL-26-K en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Jaguar E-Pace's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Jaguar E-Pace's, of check een ander kenteken.

Alles over de Jaguar E-Pace

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Jaguar E-Pace uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Jaguar E-Pace 2021?

Volvo XC60 14% betrouwbaarder

Volvo XC60

Mercedes-Benz GLC 9% betrouwbaarder

Mercedes-Benz GLC

Audi Q5 Vergelijkbaar

Audi Q5

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Jaguar E-Pace 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.