Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Jeep Avenger BEV (2025)
APK rapport GPS-56-V

De Jeep Avenger uit 2025 heeft een elektriciteitmotor van 115 kW (156 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Dit bouwjaar valt onder de generatie FH1, in productie sinds 2023. Leeggewicht 1.495 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 39.950, in Nederland sinds 28 maart 2025.

NL GPS-56-V

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 maart 2029

Nog 916 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Jeep Avenger uit 2025 sinds 2025.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jeep Avenger op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 28 mrt. 2029 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Toegelaten in Nederland op 28 mrt. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    18 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    29 september 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    28 maart 2025, 28 september 2025

  4. Eerste registratie

    28 maart 2025

In Nederland sinds 28 maart 2025. Voertuig is sinds 28 maart 2025 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 6 februari 2025

De betrokken elektrische voertuigen voldoen mogelijk niet aan de testeisen en in bepaalde omstandigheden is regeneratief remmen niet beschikbaar.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het niet voldoen aan de testeisen kan leiden tot een te hoog energieverbruik met als gevolg een hogere belasting van het milieu.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de software van de regelmodule (eVCU) updaten.

Referentie MGP250067, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Jeep Avenger uit 2025 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 5.000 en 15.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 15.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Jeep Avenger

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Jeep Avenger

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Jeep Avenger (GPS-56-V) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De opgegeven actieradius van GPS-56-V is 399 km, met een stroomverbruik van 155 Wh per kilometer.

Actieradius 399 km
Stroomverbruik 155 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van GPS-56-V en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Jeep Avenger's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Jeep Avenger's, of check een ander kenteken.

Alles over de Jeep Avenger