Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Aygo X 1.0 VVT-i (2022)
APK rapport GSZ-88-N

De Toyota Aygo X uit 2022 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 53 kW (72 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2021. Leeggewicht 925 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 20.664, in Nederland sinds 20 november 2024.

NL GSZ-88-N

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 2 februari 2028

Nog 497 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Toyota Aygo X uit 2022 scoort 0,5 punten per jaar, 3045% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,02 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: ruitenwisserinstallatie werkt niet goed.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
29.514 voertuigen
0,02
+3045%
Vergelijkbare auto's (Economy lichte auto's, 0-4j)
180.137 voertuigen
0,09
+455%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Aygo X op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 2 feb. 2028 Volgende APK
  2. 2 feb. 2026 15:05 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. Toegelaten in Nederland op 20 nov. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    6 februari 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    20 november 2024, 5 februari 2026

  3. Eerste registratie

    20 november 2024

In Nederland sinds 20 november 2024. Voertuig is sinds 20 november 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 6 oktober 2022

De begeleidingsband van de gordijnairbags is mogelijk niet in de juiste richting gemonteerd.

Mogelijke gevolgen & herstel

De airbag rolt niet op de goede manier uit. Daarmee neemt de kans op verwondingen bij een aanrijding toe.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de begeleidingsband controleren en indien nodig correct monteren.

Referentie MGP220370, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Toyota Aygo X uit 2022 op benzine staat gemiddeld op circa 45.000 km; de middelste helft zit tussen 25.000 en 65.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 45.000 km 100.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Toyota Aygo X 2022

0 tot 50.000 km rond € 16.500 110 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km rond € 14.400 77 waarnemingen

APK-voorspelling Toyota Aygo X

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Toyota Aygo X

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Toyota Aygo X (GSZ-88-N) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor GSZ-88-N staat een CO2-uitstoot van 110 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik 4,9 l/100km (WLTP) geschat 1 op 20,4
CO2-uitstoot 110 g/km (WLTP)

Gebaseerd op de RDW-registratie van GSZ-88-N en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota Aygo X's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Aygo X's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Aygo X