Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz AMG CLS (2020)
APK rapport GTF-68-L

De Mercedes-Benz AMG CLS uit 2020 heeft een 3,0-liter hybride (benzine)motor van 336 kW (457 pk) en een automaat. Leeggewicht 1.880 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 121.985, in Nederland sinds 17 november 2024.

NL GTF-68-L

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 1 mei 2027

Nog 220 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

1 APK-punt bij 1 keuring

APK-historie van deze Mercedes-Benz AMG CLS uit 2020 sinds 2024. Laatste afkeurpunt mei 2025: accu ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz AMG CLS op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2020. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 1 mei 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 1 mei 2025 09:18 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 Geslaagd
  6. Toegelaten in Nederland op 17 nov. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    12 februari 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    17 november 2024, 11 februari 2026

  3. Eerste registratie

    17 november 2024

In Nederland sinds 17 november 2024. Voertuig is sinds 17 november 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties

3 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 18 juli 2024

De stekkerverbinding van de kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk niet goed herbewerkt. Als gevolg kan water in de stekkerverbinding binnendringen.

Mogelijke gevolgen & herstel

kortsluiting

De voertuigeigenaar wordt geinformeerd. De kabelboom met stekkerverbinding zal worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt op een later moment uitgenodigd deze te laten vervangen zodra het onderdeel daarvoor beschikbaar is.

Referentie MGP240244, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 15 november 2022

De bevestiging van de 12 V batterij in de kofferruimte is mogelijk onvoldoende bestand tegen de belasting bij een ongeval.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan de elektrische aansluiting van de 12 V batterij loskomen, waardoor diverse beschermfuncties voor de inzittende beïnvloed zouden kunnen worden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen uit voorzorg een bijkomende bevestiging van de 12 V batterij monteren.

Referentie MGP220434, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 22 juli 2022

De kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk met spanning gemonteerd. Als gevolg kan de afdichting van de stekkerverbinding lekraken en kortsluiten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Brand

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De stekkerverbinding wordt dan gecontroleerd en indien nodig aangepast. Ook de montage van de kabelboom wordt verbeterd.

Referentie MGP220312, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz AMG CLS uit 2020 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 130.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 130.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz AMG CLS

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz AMG CLS

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz AMG CLS (GTF-68-L) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt GTF-68-L 9,4 l/100km en stoot daarbij 213 g/km CO2 uit.

Verbruik 9,4 l/100km (WLTP) 1 op 10,6
CO2-uitstoot 213 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van GTF-68-L en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz AMG CLS's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz AMG CLS's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz AMG CLS

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz AMG CLS uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz AMG CLS 2020?

BMW X5 9% meer gebreken

BMW X5

Mercedes-Benz GLE 14% betrouwbaarder

Mercedes-Benz GLE

Audi Q7 Vergelijkbaar

Audi Q7

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz AMG CLS 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.