Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Cupra Ateca (2022)
APK rapport GTT-56-K

De Cupra Ateca uit 2022 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 221 kW (301 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie KH7, in productie sinds 2018. Leeggewicht 1.528 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 84.632, in Nederland sinds 30 november 2024.

NL GTT-56-K

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 7 april 2028

Nog 512 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Cupra Ateca uit 2022 scoort 0,5 punten per jaar, 2438% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,02 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
84 voertuigen
0,02
+2438%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 0-4j)
298.851 voertuigen
0,10
+407%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Cupra Ateca op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 7 apr. 2028 Volgende APK
  2. 26 mrt. 2026 10:55 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. Toegelaten in Nederland op 30 nov. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    21 maart 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 november 2024, 20 maart 2026

  3. Eerste registratie

    30 november 2024

In Nederland sinds 30 november 2024. Voertuig is sinds 30 november 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Cupra Ateca uit 2022 op benzine naar verwachting rond de 59.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 59.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Cupra Ateca

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Cupra Ateca

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Cupra Ateca uit 2022 met kenteken GTT-56-K rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Cupra Ateca is 205 g/km (WLTP).

CO2-uitstoot 205 g/km (WLTP)

Beoordeling voor GTT-56-K op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Hoe doen andere Cupra Ateca's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Cupra Ateca's, of check een ander kenteken.

Alles over de Cupra Ateca

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Cupra Ateca uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Cupra Ateca 2022?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Cupra Ateca 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.