APK-historie & Voertuigdossier
De Hyundai Inster uit 2025 heeft een elektriciteitmotor van 85 kW (116 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie AX1, in productie sinds 2024. Leeggewicht 1.328 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 28.000, in Nederland sinds 2 januari 2025.
APK geldig
Geldig tot 2 januari 2029
Nog 831 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Hyundai Inster uit 2025 sinds 2025.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai Inster op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
8 december 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend
2 januari 2025, 7 december 2025
Eerste registratie
2 januari 2025
De boutknoppen onder de bijrijdersstoel zijn mogelijk niet afgedekt.
De scherpe randen van de boutknoppen kunnen verwondingen veroorzaken bij inzittenden en geven een verhoogd risico op letsel bij een ongeval.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze installeert afdekdoppen om de scherpe randen van de boutkoppen af te dekken.
Referentie MGP250339, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Een Hyundai Inster uit 2025 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 5.000 km; de middelste helft zit tussen 5.000 en 15.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Hyundai Inster uit 2025 met kenteken GZH-18-P rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
Volgens de fabrieksopgave haalt deze Hyundai Inster een actieradius van 360 km bij een verbruik van 151 Wh/km.
| Actieradius | 360 km |
| Stroomverbruik | 151 Wh/km |
De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 3% lager dan die van vergelijkbare Hyundai Inster-uitvoeringen uit 2025.
Beoordeling voor GZH-18-P op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
| As | Spoorbreedte | Max. aslast | Wettelijk max. | Aangedreven |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 140 cm | 980 kg | 980 kg | Ja |
| 2 | 141 cm | 920 kg | 920 kg | — |
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai Inster's, of check een ander kenteken.
Alles over de Hyundai Inster