APK-gebreken & betrouwbaarheid
Hyundai Inster
APK betrouwbaarheid
De Hyundai Inster is nog te nieuw voor de APK. We volgen 6.0K geregistreerde voertuigen; de eerste keuringen worden rond 2028 verwacht.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Hyundai Inster?
De eerste keuringen laten nog op zich wachten
De Hyundai Inster is zo nieuw dat nog geen enkel exemplaar een APK-keuring heeft gehad: nieuwe personenauto's gaan pas na vier jaar voor het eerst naar de keuring. We volgen 5.999 geregistreerde voertuigen vanaf bouwjaar 2024.
De eerste keuringsresultaten verwachten we rond 2028. Zodra die binnen zijn, zie je hier het afkeurbeeld per generatie, opvallende gebreken en hoe de Hyundai Inster zich verhoudt tot vergelijkbare modellen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Hyundai Inster
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 2024 – heden
AX1 (K1)
5.975 voertuigen · 3 bouwjaren
De Hyundai Inster AX1, gebouwd op het K1-platform van 2024 tot 2027, telt circa 4.400 exemplaren in Nederland. Deze generatie is volledig elektrisch en leverbaar als EV met 71 kW of 85 kW vermogen. Over de betrouwbaarheid van deze generatie is nog te weinig data beschikbaar om een uitspraak te doen. Bij het representatieve bouwjaar 2025 staat de teller gemiddeld rond de 24.000 kilometer.
Waar let je op bij aankoop
- Vraag naar de accugarantie en laadhistorie, keuringsdata over slijtagepunten ontbreekt nog voor dit jonge model.
- Kies bewust tussen de EV-versie met 71 kW en de sterkere met 85 kW, afhankelijk van het gewenste vermogen.
- Vergelijk de kilometerstand van de auto met de verwachting van circa 24.000 kilometer voor bouwjaar 2025.
Bouwjaren
Populariteit in Nederland
Instroom van de Hyundai Inster per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
4.533
2024, 2026
Import
0,2%
8 geïmporteerd
Piekjaar
2025
3.615 nieuw
Export en sloop
Uitstroom van de Hyundai Inster per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
99,6%
van 4.530 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 79% export
Leeftijdsgenoten
99,5%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
In lijn met leeftijdsgenoten
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Hyundai Inster
RDW-terugroepacties waarin de Inster voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
Kenteken-check
Check een specifieke Inster
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Hyundai Inster
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Hyundai Inster?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai Inster, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Hyundai Inster
Waarom zijn er nog geen betrouwbaarheidscijfers voor de Hyundai Inster?
Hoe kan ik een specifieke Hyundai Inster controleren?
Check een specifieke Hyundai Inster
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Hyundai Inster.