Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 1 Serie (2024)
APK rapport GZH-82-R

De BMW 1 Serie uit 2024 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 130 kW (177 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (F40), gebouwd van sep 2019 tot sep 2024. Leeggewicht 1.400 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 44.233, in Nederland sinds 30 december 2024.

NL GZH-82-R

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 30 december 2028

Nog 828 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze BMW 1 Serie uit 2024 sinds 2024.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 1 Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 30 dec. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. Toegelaten in Nederland op 30 dec. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    16 maart 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 december 2024, 15 maart 2026

  3. Eerste registratie

    30 december 2024

In Nederland sinds 30 december 2024. Voertuig is sinds 30 december 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 1 Serie uit 2024 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 30.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 30.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling BMW 1 Serie

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW 1 Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 1 Serie uit 2024 met kenteken GZH-82-R rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze BMW 1 Serie: 5,3 liter per 100 kilometer, goed voor 121 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 5,3 l/100km (WLTP) 1 op 18,9
CO2-uitstoot 121 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: B

Beoordeling voor GZH-82-R op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Bmw
Handelsbenaming
120
Type
F7
Variant
81ge
Uitvoering
Faw50000
Eerste kleur
Wit
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 44.233
Typegoedkeuringsnummer
E1*2018/858*00397*01

Belangrijke datums

Eerste toelating
30-12-2024
Eerste tenaamstelling NL
30-12-2024
Laatste tenaamstelling
16-03-2026
APK vervaldatum
30-12-2028

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.400 kg
Rijklaar gewicht
1.500 kg
Technisch max. massa
1.990 kg
Toegestaan max. massa
1.990 kg
Max. massa samenstelling
3.290 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.300 kg
Wielbasis
267 cm
Lengte
436 cm
Breedte
180 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.08

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
9,00 kW (12 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
Z
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ec

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
115,00 kW (156 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2023/443ec
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ec
Geluid rijdend
67 dB
Geluid stationair
78 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 156 cm 1.050 kg 1.050 kg Ja
2 156 cm 1.005 kg 1.005 kg —

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere BMW 1 Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 1 Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 1 Serie