APK-gebreken & betrouwbaarheid
BMW 1-SERIE
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 67.2K BMW 1-SERIE voertuigen — uitgesplitst naar 8 generaties en bouwjaren van 1967 tot 2026.
Hoe betrouwbaar is de BMW 1-SERIE?
Op basis van 67.201 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1967–2026 en 8 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de BMW 1-SERIE veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.
Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschafbeslissingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie BMW 1-SERIE
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.
Generatie 2024–2027
IV (F70)
3.840 voertuigen ·
3 bouwjaren
· onvoldoende data voor curve
Brandstof
Hybride (benzine)
67%
Benzine
33%
Gewicht
Middenklasse
70%
Compact
30%
Generatie 2024–2027
IV (F70)
3.840 voertuigen · 3 bouwjaren · onvoldoende data voor curve
Bouwjaren
Generatie 2019–2024
III (F40)
16.582 voertuigen ·
6 bouwjaren
Brandstof
Benzine
95%
Diesel
3%
Hybride (benzine)
3%
Gewicht
Compact
91%
Middenklasse
9%
Generatie 2019–2024
III (F40)
16.582 voertuigen · 6 bouwjaren
79.297 observaties · 3.054 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
3,9%
per voertuig-jaar in cohort
17% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
7 jr
1,2% afkeur · n=3.249
Slechtste leeftijd
4 jr
12,8% afkeur · n=12.976
Gemiddelde: 6,3% Vergeleken met 11.415.627 observaties op leeftijd 0–7 (7 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -17% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 1,5%
Gemiddelde: 1,9% Vergeleken met 11.415.627 observaties op leeftijd 0–7 (7 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 0 — 7 jaar
Bouwjaren
Generatie 2017–2020
II LCI (F20/F21)
14.000 voertuigen ·
4 bouwjaren
Brandstof
Benzine
94%
Diesel
6%
Gewicht
Compact
93%
Middenklasse
7%
Generatie 2017–2020
II LCI (F20/F21)
14.000 voertuigen · 4 bouwjaren
90.627 observaties · 5.792 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
6,4%
per voertuig-jaar in cohort
34% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
5 jr
4,5% afkeur · n=14.000
Slechtste leeftijd
8 jr
12,9% afkeur · n=6.627
Gemiddelde: 10,3% Vergeleken met 13.529.594 observaties op leeftijd 0–9 (9 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -5% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 3,1%
Gemiddelde: 3,2% Vergeleken met 13.529.594 observaties op leeftijd 0–9 (9 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 0 — 9 jaar
Bouwjaren
Generatie 2015–2017
II LCI (F20/F21)
9.119 voertuigen ·
3 bouwjaren
Brandstof
Benzine
84%
Diesel
16%
Gewicht
Compact
94%
Middenklasse
6%
Generatie 2015–2017
II LCI (F20/F21)
9.119 voertuigen · 3 bouwjaren
63.833 observaties · 7.498 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
11,7%
per voertuig-jaar in cohort
54% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
5 jr
4,3% afkeur · n=9.119
Slechtste leeftijd
8 jr
19,7% afkeur · n=9.119
Gemiddelde: 17,7% Vergeleken met 16.733.183 observaties op leeftijd 3–11 (9 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +6% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 6,4%
Gemiddelde: 6,0% Vergeleken met 16.733.183 observaties op leeftijd 3–11 (9 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 3 — 11 jaar
Bouwjaren
Generatie 2011–2015
II (F20/F21)
18.524 voertuigen ·
5 bouwjaren
Brandstof
Benzine
86%
Diesel
14%
Gewicht
Compact
93%
Middenklasse
7%
Generatie 2011–2015
II (F20/F21)
18.524 voertuigen · 5 bouwjaren
129.668 observaties · 27.014 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
20,8%
per voertuig-jaar in cohort
74% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
5 jr
3,1% afkeur · n=3.039
Slechtste leeftijd
12 jr
27,5% afkeur · n=15.485
Gemiddelde: 25,4% Vergeleken met 18.529.515 observaties op leeftijd 5–15 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +2% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 9,5%
Gemiddelde: 9,3% Vergeleken met 18.529.515 observaties op leeftijd 5–15 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 5 — 15 jaar
Bouwjaren
Generatie 2011–2013
I LCI (E82/E88)
12.766 voertuigen ·
3 bouwjaren
Brandstof
Benzine
89%
Diesel
11%
Gewicht
Compact
93%
Middenklasse
7%
Generatie 2011–2013
I LCI (E82/E88)
12.766 voertuigen · 3 bouwjaren
89.362 observaties · 20.372 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
22,8%
per voertuig-jaar in cohort
77% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
7 jr
4,4% afkeur · n=4.264
Slechtste leeftijd
12 jr
31,2% afkeur · n=12.766
Gemiddelde: 28,4% Vergeleken met 14.452.815 observaties op leeftijd 7–15 (9 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +1% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 10,5%
Gemiddelde: 10,4% Vergeleken met 14.452.815 observaties op leeftijd 7–15 (9 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 7 — 15 jaar
Bouwjaren
Generatie 2007–2012
I LCI (E87/E81/E82/E88)
22.606 voertuigen ·
6 bouwjaren
Brandstof
Benzine
92%
Diesel
8%
Gewicht
Compact
93%
Middenklasse
7%
Generatie 2007–2012
I LCI (E87/E81/E82/E88)
22.606 voertuigen · 6 bouwjaren
158.242 observaties · 42.471 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
26,8%
per voertuig-jaar in cohort
82% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
8 jr
9,7% afkeur · n=4.891
Slechtste leeftijd
16 jr
33,1% afkeur · n=14.104
Gemiddelde: 33,8% Vergeleken met 15.397.998 observaties op leeftijd 8–19 (12 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +3% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 14,2%
Gemiddelde: 13,8% Vergeleken met 15.397.998 observaties op leeftijd 8–19 (12 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 8 — 19 jaar
Bouwjaren
Generatie 2004–2007
I (E87)
8.798 voertuigen ·
4 bouwjaren
Brandstof
Benzine
93%
Diesel
6%
Gewicht
Compact
100%
Generatie 2004–2007
I (E87)
8.798 voertuigen · 4 bouwjaren
61.586 observaties · 20.572 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
33,4%
per voertuig-jaar in cohort
89% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
13 jr
17,0% afkeur · n=2.697
Slechtste leeftijd
18 jr
43,4% afkeur · n=8.798
Gemiddelde: 38,7% Vergeleken met 8.723.176 observaties op leeftijd 13–22 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +32% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 24,9%
Gemiddelde: 18,9% Vergeleken met 8.723.176 observaties op leeftijd 13–22 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 13 — 22 jaar
Bouwjaren
Overige bouwjaren
78 voertuigen · 11 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de BMW 1-SERIE
Andere modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de BMW 1-SERIE?
12% meer gebreken
VOLKSWAGEN GOLF
17% meer gebreken
FORD FOCUS
5% betrouwbaarder
MERCEDES-BENZ A
20% betrouwbaarder
SKODA OCTAVIA
Vergelijkbaar
SEAT LEON
31% meer gebreken
RENAULT MEGANE
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de BMW 1-SERIE — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over BMW 1-SERIE
Welke generatie van de BMW 1-SERIE is het meest betrouwbaar?
Welke BMW 1-SERIE generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een BMW 1-SERIE gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke BMW 1-SERIE controleren?
Check een specifieke BMW 1-SERIE
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 1-SERIE.