Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Hyundai Inster EV (2025)
APK rapport GZL-31-X

De Hyundai Inster uit 2025 heeft een elektriciteitmotor van 85 kW (116 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie AX1, in productie sinds 2024. Leeggewicht 1.310 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 27.295, in Nederland sinds 29 januari 2025.

NL GZL-31-X

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 januari 2029

Nog 859 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Hyundai Inster uit 2025 sinds 2025.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai Inster op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 29 jan. 2029 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Toegelaten in Nederland op 29 jan. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    3 oktober 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    29 januari 2025, 2 oktober 2025

  3. Eerste registratie

    29 januari 2025

In Nederland sinds 29 januari 2025. Voertuig is sinds 29 januari 2025 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 25 juni 2025

De boutknoppen onder de bijrijdersstoel zijn mogelijk niet afgedekt.

Mogelijke gevolgen & herstel

De scherpe randen van de boutknoppen kunnen verwondingen veroorzaken bij inzittenden en geven een verhoogd risico op letsel bij een ongeval.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze installeert afdekdoppen om de scherpe randen van de boutkoppen af te dekken.

Referentie MGP250339, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Hyundai Inster uit 2025 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 5.000 km; de middelste helft zit tussen 5.000 en 15.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 5.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Hyundai Inster

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Hyundai Inster

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Hyundai Inster met kenteken GZL-31-X rijdt op elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Hyundai Inster komt volgens opgave 370 km ver en verbruikt daarbij 149 Wh/km.

Actieradius 370 km
Stroomverbruik 149 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

De geregistreerde brandstof van deze Hyundai Inster is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Hyundai Inster's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai Inster's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hyundai Inster