APK-historie & Voertuigdossier
De Suzuki S-Cross uit 2025 heeft een 1,4-liter hybride (benzine)motor van 107 kW (146 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III, in productie sinds jul 2022. Leeggewicht 1.180 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 33.724, in Nederland sinds 17 januari 2025.
APK geldig
Geldig tot 17 januari 2029
Nog 846 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Suzuki S-Cross uit 2025 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Logisch
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki S-Cross op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Terugroepactie afgerond
13 mei 2026 · detectie-datum
Tellerstand-meting 2026
10 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling
9 mei 2026
Eigenaarwisseling
26 augustus 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend
17 januari 2025, 25 augustus 2025
Eerste registratie
17 januari 2025
De regeleenheid van de stuurbekrachtiging kan door een software-probleem onterecht een fout waarnemen.
In dat geval wordt er een storing opgeslagen en gaat het EPS-controlelampje branden. De stuurbekrachtiging kan dan mogelijk uitvallen wat tot gevaarlijke situaties kan leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de regeleenheid van de stuurbekrachtiging updaten met nieuwe software.
Referentie MGP250413, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Een Suzuki S-Cross uit 2025 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 25.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (29). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Suzuki S-Cross uit 2025 met kenteken GZT-24-J rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
De fabrieksopgave van deze Suzuki S-Cross: 5,4 liter per 100 kilometer, goed voor 121 g/km CO2 (WLTP).
| Verbruik | 5,4 l/100km (WLTP) 1 op 18,5 |
| CO2-uitstoot | 121 g/km (WLTP) |
Beoordeling voor GZT-24-J op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Suzuki S-Cross's, of check een ander kenteken.
Alles over de Suzuki S-Cross