Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen T-Cross 1.0 TSI (2019)
APK rapport H-012-BD

De Volkswagen T-Cross uit 2019 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 85 kW (116 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I (C11), in productie sinds 2019. Leeggewicht 1.170 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 31.238, in Nederland sinds 4 januari 2020.

NL H-012-BD

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 27 mei 2028

Nog 610 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Volkswagen T-Cross uit 2019 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
27.976 voertuigen
0,08
-100%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 1-7j)
3.546.280 voertuigen
0,13
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen T-Cross op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 27 mei 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. 2021 geen APK-plicht
  8. 2020 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 4 jan. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    12 juni 2026

  2. Tellerstand-meting 2026

    29 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eerste registratie

    4 januari 2020

In Nederland sinds 4 januari 2020. Voertuig is sinds 4 januari 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 2 maart 2020

Door een mogelijk ondeugdelijke lasverbinding kan de gasgenerator niet goed op het uitstroommondstuk van de hoofdairbag zijn bevestigd.

Mogelijke gevolgen & herstel

De mogelijk ondeugdelijke lasverbinding aan de gasgenerator kan er bij een ongeval toe leiden dat de hoofdairbag niet zijn volledige beschermende werking biedt.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de betrokken hoofdairbagmodules vervangen.

Referentie MGP200091, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Volkswagen T-Cross uit 2019 op benzine staat gemiddeld op circa 95.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 125.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 95.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Volkswagen T-Cross 2019

50.000 tot 100.000 km rond € 18.100 90 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 16.800 61 waarnemingen

APK-voorspelling Volkswagen T-Cross

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Volkswagen T-Cross

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volkswagen T-Cross uit 2019 met kenteken H-012-BD rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Volkswagen T-Cross: 6,2 liter per 100 kilometer, goed voor 141 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 6,2 l/100km (WLTP) 1 op 16,1
CO2-uitstoot 141 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: D

Beoordeling voor H-012-BD op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volkswagen T-Cross's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen T-Cross's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen T-Cross

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen T-Cross uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen T-Cross 2019?

Volkswagen Golf 6% betrouwbaarder

Volkswagen Golf

Nissan Qashqai Vergelijkbaar

Nissan Qashqai

Volkswagen T-ROC 9% betrouwbaarder

Volkswagen T-ROC

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen T-Cross 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.